Championnat de France Camions Albi 2025: Résultats et résumé

Le 14/10/2025

Téo Calvet triomphe à Albi et s’offre un quatrième titre de Champion de France

Téo Calvet (#20 – Freightliner) a conclu la saison 2025 du Championnat de France Camions FFSA en beauté. En remportant le Grand-Prix d’Albi, il s’adjuge non seulement la victoire du week-end mais aussi le titre national, son quatrième après ceux de 2020, 2021, 2023 et 2024. Le podium albigeois est complété par Lionel Montagne (#3 – Renault Trucks) et Thomas Robineau (#2 – MAN).

Le dénouement de cette saison haletante s’est joué sur le fil, après des mois de duels intenses et de rebondissements. Calvet, impérial tout au long du week-end, a scellé sa domination sur le circuit d’Albi avec la manière, confirmant un exercice maîtrisé de bout en bout.

Montagne et Robineau dans le rôle des challengers

Auteur de la pole position, Lionel Montagne (#3 – Renault Trucks) s’est immédiatement illustré en s’imposant dans la course 1. Présent sur le podium à trois reprises durant le week-end, il conclut à seulement cinq points du vainqueur. Toujours aussi combatif, il a également dû défendre sa troisième place au championnat face à José Sousa (#22 – Freightliner). Ce dernier, sixième du Grand-Prix d’Albi, a résisté jusqu’au bout pour devancer Montagne d’une courte tête au classement général — quatre points seulement les séparent !

Sur la troisième marche du podium du Grand-Prix, Thomas Robineau (#2 – MAN) a livré une belle réplique à Calvet. Sa victoire lors de la course 2 a retardé le sacre de son rival et rappelé son talent. Il termine vice-champion de France 2025, confirmant sa place parmi les incontournables du plateau. La rivalité entre les deux hommes promet d’enflammer la saison 2026.

Les outsiders en pleine progression

Derrière ce trio de tête, la bataille a fait rage pour les places d’honneur. Jonathan André (#44 – MAN) signe un superbe retour après un début de saison cauchemardesque au Castellet, où son camion avait été détruit. Reparti de zéro, il a reconstruit et peaufiné sa machine pour revenir dans le top 10. Cinquième à Albi, il conclut la saison à une brillante 7e place au général.

Yorick Montagne (#24 – Renault Trucks), cinquième du championnat, a également fait preuve d’une belle constance malgré une année semée d’embûches. Dans le clan Aravi, la régularité paie : Raphaël Sousa (#21 – Freightliner) termine 6e après un parcours en montagnes russes, ponctué par une victoire lors de la dernière course du week-end… devant son père José.

Les Rivals à domicile, la révélation Languillat

Devant leur public albigeois, les frères Rivals ont brillé. Lucas (#15 – Renault Trucks) se classe 8e du championnat, juste devant Anthony Robineau (#7 – MAN), auteur d’une belle montée en puissance avec un camion entièrement neuf cette saison. Romain Rivals (#17 – Renault Trucks) complète le top 10.

Chez les juniors, Antoine Languillat (#95 – MAN) s’est illustré avec éclat. Premier de sa catégorie et 9e du classement général final, il s’offre une place parmi les dix meilleurs pilotes du pays – un exploit pour le jeune espoir.

Les « petits » font de la résistance

Aurélien Hergott (#68 – Daf) termine 12e du meeting albigeois et arrache la dixième place du classement général. Un résultat remarquable pour une structure indépendante aux moyens limités. Derrière lui, Matthieu Bernard (#89 – MAN), Helder Rodrigues (#48 – MAN), Lucas Rivals (#15 – Renault Trucks) et Fabien Neel (#14 – MAN) se tiennent en seulement 11 points — preuve d’un championnat dense et disputé.

Enfin, Patrick Chatelain (#31 – Iveco) complète le top 15 malgré une fin de saison contrariée par des soucis de santé l’ayant privé de son épreuve à domicile. Sa régularité sur quatre meetings seulement lui permet tout de même de figurer parmi les quinze meilleurs, une belle performance saluée par tout le paddock.

Une fête populaire haute en couleurs à Albi

Au-delà de la compétition, le Grand-Prix Camions d’Albi a confirmé son statut de rendez-vous incontournable du sport automobile français. Organisé par l'ASA Circuit d'Albi, l’événement a rassemblé des milliers de spectateurs venus célébrer la passion du camion dans une ambiance familiale et festive.

Plus de 100 camions décorés – tuning, anciens ou américains – ont défilé dans les rues d’Albi lors d’un cortège spectaculaire de deux heures, avant la traditionnelle parade des camions de course saluée par un public conquis.

Un salon professionnel en plein air

Comme sur chaque manche du championnat, Albi a accueilli un véritable salon professionnel à ciel ouvert, réunissant les principaux acteurs du transport et de la formation.Les constructeurs MAN, Mercedes-Benz Trucks et Renault Trucks ont présenté leurs nouveautés aux côtés de l’AFTRAL, organisme de formation de référence. De nombreux artisans et commerçants régionaux étaient également présents, faisant de ce Grand-Prix une vitrine économique et humaine du transport dans le Sud-Ouest.