Le 01/04/2024
Sous un soleil éclatant et une piste sèche, la deuxième course des Coupes de Pâques à Nogaro s'est lancée à 14h20 pour une épreuve de 60 minutes pleine de rebondissements. Loris Cabirou, au volant de sa Ginetta G56 de l'équipe CMR, s'élançait de la pole position aux côtés d'Olivier Jouffret (Mercedes AMG GT4 #64 Vic'Team), promettant une lutte acharnée dès les premiers instants.
Dès le départ, la course fut marquée par un incident impliquant Olivier Jouffret et une Alpine du Schumacher CLRT pilotée par Hurgon, entraînant l'intervention immédiate du Safety Car. Hugo Bac, également pris dans l'accrochage, repartait lointain, en 19ème position, laissant entrevoir une course de remontée. L'accident entraînait l'abandon de Jouffret et Hurgon, tandis que Jean-Laurent Navarro profitait de la situation pour se hisser en 4ème position après être parti 7ème.
La relance du Safety Car, 40 minutes avant le terme, voyait Cabirou, Walgren et Villagomez aux avant-postes, Cabirou creusant rapidement un écart significatif. La bataille pour la deuxième place s'intensifiait entre Walgren et Villagomez, ce dernier prenant l'avantage à 35 minutes de l'arrivée.
La fenêtre de changement de pilote s'ouvrait à 34 minutes du terme, voyant notamment l'équipe Schumacher CLRT connaître davantage de malheurs avec Gaspard Simon sortant de piste juste après avoir pris le relais.
À l'approche du dernier quart, le Safety Car était de nouveau appelé en piste, réduisant à néant l'avance des leaders et préparant le terrain pour une fin de course explosive. À la relance, Weyrich tentait une attaque sans succès, tandis que derrière, un accrochage entre Clément Dub et Hugo Mogica ajoutait encore du suspense.
Weyrich prenait brièvement la tête, mais Castelli répliquait aussitôt, s'emparant du commandement pour ne plus le lâcher. Derrière, Jim Pla réalisait une impressionnante remontée, se frayant un chemin vers la quatrième place et livrant une lutte acharnée avec Simon Gachet.
Dans un final haletant, Castelli s'imposait, tandis que Weyrich écopait d'une pénalité de 10 secondes, laissant Roupnel et Gachet compléter le podium. Jim Pla, revenu de loin, achevait la course en quatrième position, après avoir mis une pression constante sur Gachet jusqu'au drapeau à damier.
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