Le 7/06/2024
Ce week-end, le circuit de Nogaro accueillera la deuxième épreuve de la Coupe de France des Circuits 2024, où le pilote Renaud Malinconi, au volant du Proto JAD LW01-CM, est attendu avec impatience. Après des débuts prometteurs lors de la première manche en mars, Malinconi et son prototype démontrent un potentiel qui pourrait bien les placer en tête du classement.
Présentation de la voiture et du pilote
Le Proto JAD LW01-CM, conçu par JAD Automotive, est une voiture de course française qui se distingue par son innovation technologique. Le châssis, conçu en acier 25CD4S et soudé TIG, offre une rigidité et une sécurité accrues, tandis que la motorisation BMW S1000RR développe environ 205 chevaux, permettant des performances exceptionnelles sur circuit. Ce prototype a été élaboré avec une attention particulière à la réduction des coûts sans compromis sur la performance, ce qui le rend particulièrement attrayant pour les pilotes disposant de budgets limités (JAD AUTOMOTIVE) (Circuits Infos).
Renaud Malinconi, pilote expérimenté, a déjà prouvé ses compétences en assurant une troisième place au général et une victoire dans sa catégorie lors de la première course à Nogaro, malgré des conditions météorologiques défavorables. Son adaptabilité et sa capacité à maximiser le potentiel de son véhicule sous la pluie ont été saluées par ses pairs (Circuits Infos).
Enjeux et forces en présence
C’est la reprise pour les pilotes du Trophée Protos de France après presque trois mois de trêve. La troisième épreuve de ce trophée se disputera ce week-end sur le circuit de Nogaro, rassemblant près de 25 pilotes. Tous les favoris seront présents, notamment Tabone (Radical SR3), leader en TPF1, et Mainguy (Funyo F5), leader en TPF2. Renaud Malinconi, avec son Proto JAD LW01-CM, est considéré comme le grand favori pour la victoire au scratch.
En TPF1, Tabone devra faire face à des concurrents de taille tels que Valet avec son BRC, Autuche avec sa Jema 650, et Granier avec son Speedcar GTR. Davaille fera sa première apparition avec son GFA dans cette catégorie, apportant une nouvelle dynamique à la compétition.
En TPF2, la lutte s’intensifie avec onze Funyo F5 en lice. Gallioz et Joulain viseront à combler leur retard sur Mainguy. Xavier Duvignau, pilote bordelais sur son proto Serem, reste le favori après une démonstration impressionnante lors de l’épreuve inaugurale en mars. Cette course verra également les premières participations de l’année pour Nollan, Bastard, Tissandié, et Durand, qui apporteront chacun leur style et leur stratégie au circuit.
En TPF3, Elodie Durand, seule représentante féminine, cherchera à rattraper son retard sur Thibaud Dupont, absent pour cette course. Elle devra également affronter des pilotes expérimentés comme Gérard Cardinaud (Arc), Frédéric Richard (Arc), Jean-Luc Mainguy (Simkit), et François Didier-Chollat (Mambo), qui cherchent tous à marquer des points importants.
Un moment particulier de cette épreuve sera la première participation en compétition officielle d’un prototype récemment fabriqué par ACL, propulsé par un moteur Yamaha R1 1000 et piloté par Christian Rosa, qui a contribué à sa conception avec Jacques Lemoine.
Objectifs pour le week-end
L'objectif principal pour Malinconi et JAD Automotive est de démontrer la fiabilité et la compétitivité du Proto JAD LW01-CM dans des conditions optimales. Avec une météo annoncée plus clémente que lors de la première épreuve, tous les regards seront tournés vers Malinconi pour voir s'il peut tirer pleinement parti de son prototype.
Le round 2 de la Coupe de France des Circuits à Nogaro promet d'être un spectacle captivant, avec des enjeux élevés pour Renaud Malinconi et le Proto JAD LW01-CM. Leur performance ce week-end pourrait bien définir le reste de leur saison 2024.
Pour plus d'informations sur le Proto JAD LW01-CM et les dernières nouvelles, vous pouvez visiter le site officiel de JAD Automotive ici (Circuits Infos) (JAD AUTOMOTIVE).
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