Le 01/02/2024 Désormais solidement ancré parmi les grands événements internationaux de l’automobile classique, le Grand Prix de France Historique investira le Circuit Paul Ricard du 19 au 21 avril prochains. La Formule 1 y tiendra une nouvelle fois une place de choix.
Le Grand Prix de France Historique file déjà vers sa sixième édition, la quatrième de suite organisée dans le cadre idéal du Circuit Paul Ricard. Là, en ce lieu gravé à jamais dans l’histoire de la Formule 1, on prendra une fois encore plaisir à se replonger dans le récit des décennies passées. Avancé au week-end pascal en 2023, l’événement avait alors bénéficié d’un véritable plébiscite du public (52 000 spectateurs) trop heureux de voir les F1 continuer à se faire voir et entendre sur le plateau du Castellet et d’avoir le luxe de pouvoir les approcher en toute liberté. En toute logique, l’édition à venir repart sur des bases identiques et sur un programme toujours aussi conséquent, concocté par HVM Racing en partenariat avec la FFSA et le Circuit Paul Ricard.
Des F1 en course, en démo, en expo !
Le thème de l’histoire des monoplaces accordera une nouvelle fois une place en or aux Formule 1. A la faveur du grand retour du championnat Masters Racing Legends F1, le public pourra d’abord en retrouver dans de « vraies » courses, le samedi comme le dimanche. Un plateau unique constitué de F1 des années 60/70 et du début de la décennie 80. Autant de McLaren, Williams, Ligier, Lotus… prêtes à livrer de nouveaux combats au rythme de leur V8 Cosworth. Des F1 à la glorieuse histoire, on en retrouvera également en démo lors de la double parade quotidienne des monoplaces de plus de 2 litres ou encore au moment des rendez-vous « F1 90’s Time Attack » by AGS Formule 1. Enfin, une trentaine d’autres F1 se dévoileront surles différents espaces d’exposition.
Au-delà de la seule F1, le Grand Prix de France Historique veille à proposer un programme de compétitions internationales apte à remettre en scène de multiples chapitres de la grande histoire du sport automobile. Il y aura donc aussi de grands moments à vivre du bord de la piste en assistant aux courses des plateaux de monoplaces F2 Classic InterSeries (pour les F2 d’avant 1979) et F3 Classic InterSeries (les F3 d’avant 1985). Et ce n’est pas tout. Des GT et Protos des années 2000 vus au Mans rendront hommage aux grandes heures de l’endurance à l’invitation des Masters Endurance Legends, alors que d’autres autos de ce type, plus anciennes, seront attendues au départ des 200 km du GPFH. Enfin, le copieux volet compétition accordera également une place de choix au Trophée Lotus et au Ferrari GT Club Deutschland.
Un hommage à Ayrton Senna
Trente ans après son tragique accident d’Imola, Ayrton Senna reste présent dans le cœur et la mémoire de tous les amateurs de course automobile. Le KENNOL Grand Prix de France Historique rendra hommage à sa mémoire au travers de différentes expositions et, de façon exceptionnelle, en remettant en piste la plus iconique de ses montures : la F1 McLaren MP4/6 moteur Honda qui avait permis au champion brésilien d’obtenir sa troisième couronne mondiale en 1991. Elle évoluera pour l’occasion entre de très bonnes mains…
Des invités de renom dont Jacky Ickx
Une nouvelle fois les séances de dédicaces vont aller bon train. La liste est encore provisoire, mais de nombreux champions ont déjà coché la date du Grand Prix de France Historique sur leur agenda. Jacky Ickx est l’un d’eux. Le célèbre pilote belge sera présent sur l’événement pour la première fois et prendra la peine d’offrir une précieuse séquence au public en reprenant le volant de l’une de ses Ferrari F1 de l’époque ! René Arnoux devrait l’imiter, alors que Franck Montagny figurera également parmi les « ex F1 » présents au Castellet. Source Auto-Hebdo
Comments