Le 15/02/2024
Frédéric Gabillon, célèbre pour ses exploits en NASCAR Whelen Euro Series, où il s'est distingué à plusieurs reprises en tant que vice-champion, annonce sa participation au Challenge Caterham France série 420R pour l'année 2024. Cette participation symbolise un moment fort pour le pilote, puisqu'il s'agit d'un retour au sein d'une compétition qu'il a déjà connue au début de sa carrière dans les années 90.
Le Challenge Caterham France série 420R est réputé pour être la quintessence de la course automobile, offrant à la fois un défi technique et stratégique aux participants. Pour Gabillon, revenir dans cette série est non seulement une occasion de renouer avec les racines de sa passion pour la course, mais aussi de démontrer son talent et son expertise dans un environnement compétitif qui favorise l'équité et la performance pure.
« Rejoindre à nouveau le Challenge Caterham, c’est pour moi un moment très spécial. Cela me rappelle mes débuts, où ma passion pour la course s'est véritablement enflammée », explique Gabillon. « La série 420R représente le summum de ce que le sport automobile a à offrir, et je suis enthousiaste à l'idée de me mesurer à nouveau à ce niveau de compétition. »
Le Challenge Caterham France met en avant des courses intenses où la maîtrise du véhicule et la stratégie de course prévalent. Pour Gabillon, l'année 2024 sera une occasion de mettre en pratique ses années d'expérience au plus haut niveau de la course automobile et de partager sa passion avec les fans et les autres pilotes.
Frédéric Gabillon souhaite également exprimer sa gratitude envers ses sponsors, TEPAC Terre et Plein, Air Creations et BLA VIALUM, pour leur soutien continu. « Sans eux, poursuivre ma passion pour la course à ce niveau ne serait pas possible. Je leur suis profondément reconnaissant pour leur accompagnement dans cette nouvelle aventure. »
Frédéric GABILLON en Bref:
Frédéric Gabillon, né le 30 mars 1976 à Uzès, France, est un pilote de course professionnel ayant une carrière variée et réussie dans plusieurs séries de courses. Après un passage par la Caterham au début des années 90, il a intégré La Filière Elf en 1994, évoluant en Formule Renault Campus (Appelé aujourd'hui F4) Il a ensuite poursuivi sa carrière dans le Championnat de France Formula Renault en 1997, démontrant rapidement son talent. Son premier grand succès est survenu en 1999, lorsqu'il a remporté le Trophée Renault Mégane en France.
Tout au long des années 2000, Gabillon a concouru dans différentes disciplines, y compris la Renault Clio Cup France et la Porsche Carrera Cup France, où il a accumulé victoires et podiums. Notamment, sa participation dans la Porsche Carrera Cup France lui a permis de remporter deux victoires sur trois saisons, avec une notable 6e place en 2008 et 2009.
Lorsqu'il rejoint la série NASCAR Whelen Euro Series en 2013 avec l'équipe RDV Competition, sa première saison se distingue par quatre victoires et dix podiums, ce qui lui vaut une place de vice-champion. Il réitère cette performance en 2016 et 2018, affirmant ainsi son niveau et sa compétitivité dans la série.
En plus de ses participations en Europe, Gabillon a également marqué les compétitions internationales de son empreinte, participant à la série NASCAR Pinty's au Canada et à la K&N Pro Series East aux États-Unis, démontrant sa capacité à s'adapter à différents formats de courses et circuits.
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