
Peugeot 106 S16 groupe A6 / A2



106 S16 top A2-A6
Caisse neuve soudée DS2C avec tubes de levage rapide, version rallye (2025)
Arceau Sparco 12 points RAC
Moteur top groupe A conforme : 195 ch et 196 Nm au banc chez Leny Compétition, fiche de banc fournie
Moteur entièrement réalisé par Leny en 2025 sur facture (8 000 €) avec les dernières évolutions d'arbres à cames
Un rallye régional 2025 puis usage slalom et côte 2026
Ligne d'échappement inox sur mesure
Boîte 6 Smann Evo 2 crabots, ouverte et autobloquant révisés début 2026, 6 slaloms depuis
Vmax 170 en fond de 6, idéale aussi en côte
Cardans renforcés SNRA
Pivots avant neufs
Combinés AV Saxo Challenge, ressorts neufs, amortisseurs révisés 2026 LAD
Têtes d'amortisseurs sur coupelles réglables groupe A
Triangles avant neufs, silentblocs Powerflex, paliers alu neufs 2026 avec modification 3 degrés de chasse
Amortisseurs AR Bilstein sur rotule révisés début 2026 avec factures
Grosses barres arrière (les 3) en 2026
Train arrière neuf 2025 d'origine avec graisseurs
Dernière fiche de géométrie avril 2026
Moyeux AV de 106 Coupe neufs 2026, roulements AV/AR neufs 2026
Disques de freins AV/AR neufs 2026, disques AV 270x22 avec plaquettes RC8 conformes fiche groupe A
Étriers AP Racing 4 pistons conformes fiche groupe A, neufs 2024
Mastervac neuf
Frein à main hydraulique avec répartiteur et maître-cylindre AP Racing neufs 2025
Circuit d'essence complet, durites aviation, bac tampon, double pompe
Intérieur full carbone, tableau de bord floqué neuf 2025
Volant carbone neuf 2026
Faisceau habitacle sur mesure, dashboard e-Race et stratégie de départ neufs 2025
Baquet conducteur 2028, harnais 6 points 2028
Pesée roue par roue 2026, gros dossier de factures
Localisation : 45 Loiret

