23e Rallye de la Porte Normande 2026 : Résumé et résultats

27 octobre 2026

Antoine Margély et Corinne Patte-Joigneaux ont remporté le 23e Rallye régional de la Porte Normande, disputé dimanche 25 octobre 2026 autour de Gournay-en-Bray, en Seine-Maritime. Sur leur Mitsubishi Lancer Evolution IX, ils signent un quatrième succès consécutif dans cette épreuve, devant Alexis Flambard et Édouard Dubos sur Škoda Fabia R5, puis Jean-François et Victoria Piau, également sur Škoda Fabia R5. Six spéciales ont départagé les équipages sur des routes rendues délicates par les conditions météorologiques.

Quatrième victoire consécutive pour Antoine Margély

Vainqueur des éditions 2023, 2024 et 2025, Antoine Margély abordait le rendez-vous du Pays de Bray avec l'ambition de poursuivre sa série. Aux côtés de Corinne Patte-Joigneaux, il s'est imposé en 20 min 29,2 s, avec 16,5 secondes d'avance sur Alexis Flambard et Édouard Dubos. Jean-François Piau et Victoria Piau complètent le podium à 37,7 secondes.

La course s'est déroulée sous un temps maussade, sur des chaussées dont l'adhérence évoluait selon les passages. Le choix des pneumatiques a joué un rôle important pour les équipages de tête. Margély et sa copilote ont su trouver le compromis nécessaire pour préserver leur avance, dans un rallye auquel le pilote reste particulièrement attaché : c'est ici qu'il avait disputé son premier rallye à l'âge de seize ans.

Avec quatre succès consécutifs, le duo poursuit une série remarquable à Gournay-en-Bray. Le record local de cinq victoires d'affilée, établi par Marc Amourette de 2015 à 2019, reste néanmoins à égaler. Amourette, initialement attendu, a déclaré forfait pour cette édition.

Les Mazis et Mont Réal : six spéciales décisives

Organisé par l'ASA Pays de Dieppe et l'Écurie Porte Normande, ce rallye régional comptait pour la Coupe de France des Rallyes. Le tracé proposait trois passages dans la spéciale des Mazis, longue de 6,54 kilomètres, et trois autres à Mont Réal, sur 6,42 kilomètres. Au total, les concurrents ont disputé 38,88 kilomètres chronométrés au sein d'un itinéraire plus vaste autour de Gournay-en-Bray.

Les deux secteurs ont été empruntés dans un sens inversé par rapport aux années précédentes, ce qui modifiait les repères des pilotes habitués à cette épreuve. Les six spéciales sont indiquées comme officielles par le chronométreur RallyGT. Les conditions humides, la boue et les choix de pneus ont constitué les principales difficultés relevées par le compte rendu local.

Un podium dominé par les Mitsubishi et Škoda

Derrière les trois premiers, Thomas Garet et Charline Jollit terminent quatrièmes avec leur Renault Clio Rally3, à 52,9 secondes des vainqueurs. Alexandre Rambure et Angélique Dardenne classent leur Mitsubishi Lancer Evolution VIII à la cinquième place, devant David et Emmanuel Boinet sur Mitsubishi Lancer Evolution IX.

Philippe Taffonneau et Loïc Sebire placent leur Porsche 992 Rally GT au septième rang. Alban Mazire et Eve Pégard, Joël Guyot et Théo Auvray, puis Enzo et Romuald Maugy complètent le top 10. Le plateau mêlait ainsi Rally2, Rally3, GT+ et de nombreuses classes régionales, avec 88 équipages classés à l'arrivée.

Classement général final complet – 88 équipages

23e Rallye régional de la Porte Normande, 25 octobre 2026. Classement final, temps et écarts communiqués par le suivi de résultats, après les six spéciales.

1. Antoine Margély / Corinne Patte-Joigneaux – Mitsubishi Lancer Evo IX – 20:29.2 (écart : —)

2. Alexis Flambard / Édouard Dubos – Škoda Fabia R5 – 20:45.7 (écart : +16.5)

3. Jean-François Piau / Victoria Piau – Škoda Fabia R5 – 21:06.9 (écart : +37.7)

4. Thomas Garet / Charline Jollit – Renault Clio Rally3 – 21:22.1 (écart : +52.9)

5. Alexandre Rambure / Angélique Dardenne – Mitsubishi Lancer Evo VIII – 21:33.3 (écart : +1:04.1)

6. David Boinet / Emmanuel Boinet – Mitsubishi Lancer Evo IX – 21:42.1 (écart : +1:12.9)

7. Philippe Taffonneau / Loïc Sebire – Porsche 992 Rally GT – 21:43.9 (écart : +1:14.7)

8. Alban Mazire / Eve Pégard – Škoda Fabia R5 – 21:47.6 (écart : +1:18.4)

9. Joël Guyot / Théo Auvray – Ford Fiesta R5 – 21:51.8 (écart : +1:22.6)

10. Enzo Maugy / Romuald Maugy – Peugeot 207 S2000 – 22:00.4 (écart : +1:31.2)

11. Nicolas Devos / Tom Lecoffre – Renault Clio RS Ragnotti – 22:10.0 (écart : +1:40.8)

12. Franck Lescarmontier / Aurore Lescarmontier – Ford Fiesta R5 – 22:23.7 (écart : +1:54.5)

13. Alexandre Quenouille / Ludovic Gallier – Citroën Saxo VTS – 22:25.0 (écart : +1:55.8)

14. Mickaël Demaux / Céline Fossé – Citroën DS3 R3T – 22:45.1 (écart : +2:15.9)

15. Régis Mancel / Hélène Tourneur – Renault Clio III RS – 22:48.5 (écart : +2:19.3)

16. Florent dos Santos / Gérald Houzard – Renault Clio RS – 22:48.8 (écart : +2:19.6)

17. Thibaut Moncomble / Corentin Krawiec – Citroën Saxo VTS – 22:51.9 (écart : +2:22.7)

18. Cédric Derny / Nicolas Holingue – Renault Clio R3 – 22:57.0 (écart : +2:27.8)

19. Antoine Belouin / Tiphaine Meignan – Peugeot 106 S16 – 22:57.8 (écart : +2:28.6)

20. Rémi Delepierre / Sophie Vasseur – Peugeot 106 S16 – 23:01.1 (écart : +2:31.9)

21. Axel Gouesmel / Alex Letellier – Citroën Saxo VTS – 23:04.1 (écart : +2:34.9)

22. Thomas Conseil / Quentin Conseil – Peugeot 106 S16 – 23:04.5 (écart : +2:35.3)

23. Thomas Simeon / Édouard Lafosse – Renault Clio Rally5 – 23:08.0 (écart : +2:38.8)

24. Romain Wallon / Hans Pecqueur – Renault Clio RS – 23:15.1 (écart : +2:45.9)

25. Serge Hemery / Giovanni Maloigne – Renault Clio RS Ragnotti – 23:19.8 (écart : +2:50.6)

26. David Pinel / Théo Legrand – Mitsubishi Lancer Evo VII – 23:23.3 (écart : +2:54.1)

27. Guillaume Cheron / Lalie Cheron – Renault Clio RS Ragnotti – 23:24.8 (écart : +2:55.6)

28. Loris Sanchez / Lucas Beridon – Renault Clio III RS – 23:26.7 (écart : +2:57.5)

29. Jean-Jacques Boulongne / Geoffrey Boulongne – Renault Clio RS Ragnotti – 23:28.2 (écart : +2:59.0)

30. Wilfried Simon / Stacie Roux – Citroën C2 R2 Max – 23:32.1 (écart : +3:02.9)

31. Teddy Ducoin / Yann Meray – Renault Clio RS – 23:35.8 (écart : +3:06.6)

32. Lionel Correia / Karl Correia – Citroën Saxo VTS – 23:36.2 (écart : +3:07.0)

33. Romain Lust / Tom Esnault – Peugeot 106 XSi – 23:36.2 (écart : +3:07.0)

34. Frédéric Bos / Matthieu Bos – Renault Clio R3 – 23:38.5 (écart : +3:09.3)

35. Alexandre Borée / Léa Borée – Peugeot 206 – 23:39.9 (écart : +3:10.7)

36. Jean-Michel Gilbert / Nicolas Vaillant – Mitsubishi Lancer Evo IX – 23:48.4 (écart : +3:19.2)

37. Mathieu Pechaux / Anthony Herault – Citroën Saxo VTS – 23:52.7 (écart : +3:23.5)

38. Chris Langé / Albane Lefranc-Laplanche – Peugeot 208 Rally4 – 23:54.7 (écart : +3:25.5)

39. Guillaume Destrez / Eloïse Normoy – Citroën Saxo VTS – 23:56.9 (écart : +3:27.7)

40. Johann Grosse / Thibault Lamorinière – Renault Clio RS – 23:58.2 (écart : +3:29.0)

41. Tony Sellier / Grégory Sellier – Peugeot 206 RC – 23:58.3 (écart : +3:29.1)

42. Guillaume Conrad / Nicolas Mougin – Peugeot 205 GTI 1.9 – 23:59.4 (écart : +3:30.2)

43. Fabricio Fernandes / Florian Leblanc – Peugeot 106 S16 – 24:08.8 (écart : +3:39.6)

44. Thibault Dauzet / Romain Dauzet – Peugeot 106 XSi – 24:11.8 (écart : +3:42.6)

45. David Ossent / Émilien Polaert – Peugeot 106 XSi – 24:14.4 (écart : +3:45.2)

46. Patrice Wisniewski / Gilles Ponchel – Peugeot 106 S16 – 24:14.5 (écart : +3:45.3)

47. Franck Belouin / Nicolas Tiercelin – Renault Clio Rally5 – 24:15.1 (écart : +3:45.9)

48. Romuald Thuillier / Jérôme Metot – Citroën Saxo VTS – 24:28.7 (écart : +3:59.5)

49. Aurélien Delabarre / Paul Delabarre – Renault Clio RS – 24:29.3 (écart : +4:00.1)

50. Joël Quenouille / Samuel Lottin – Subaru Impreza GT – 24:30.5 (écart : +4:01.3)

51. Tony Vautier / Vincent Contrucci – Renault Clio III RS – 24:31.3 (écart : +4:02.1)

52. Jérôme Pimont / Sylvie Pimont – Renault Clio RS – 24:33.4 (écart : +4:04.2)

53. Samuel Sulpice / Dorian Verite – Citroën Saxo VTS – 24:36.9 (écart : +4:07.7)

54. Kévin Ternisien / Louise Leroux – Peugeot 106 XSi – 24:40.2 (écart : +4:11.0)

55. Thibault Bailleul / Nicolas Paquez – Renault Clio III RS – 24:40.2 (écart : +4:11.0)

56. Dany Bocquet / Pierre Caux – Peugeot 106 – 24:43.7 (écart : +4:14.5)

57. Tony Agasse / Fabrice Vallet – Peugeot 205 GTI 1.9 – 24:51.5 (écart : +4:22.3)

58. Jean-Louis Marie / Laurent Marie – Peugeot 106 Rallye – 24:54.4 (écart : +4:25.2)

59. Louis Kelley / Julien Ple – Peugeot 208 Racing – 24:54.6 (écart : +4:25.4)

60. Valentin Marie / Ronan Leroux – Citroën AX Sport – 25:00.6 (écart : +4:31.4)

61. Julien Monpin / Lucas Esteban – Peugeot 106 S16 – 25:07.4 (écart : +4:38.2)

62. Laurent Desanglois / Théo Desanglois – Peugeot 106 S16 – 25:11.5 (écart : +4:42.3)

63. David Lekeu / Mathis Lekeu – Renault Clio Rally6 – 25:16.5 (écart : +4:47.3)

64. Emmanuel Lemercier / Alexia Monnier – Citroën Saxo VTS – 25:19.4 (écart : +4:50.2)

65. Johann Lecomte / Clément Hery – Citroën Saxo VTS – 25:22.5 (écart : +4:53.3)

66. Modeste Aube / Alexandre Aube – Peugeot 106 XSi – 25:23.5 (écart : +4:54.3)

67. Nicolas Jean / Raphaël Levaray – Renault Clio Rally5 – 25:28.3 (écart : +4:59.1)

68. Didier Courpotin / Clément Courpotin – Peugeot 208 Racing – 25:28.6 (écart : +4:59.4)

69. Hervé Lambla / Benjamin Depoilly – Peugeot 206 RC – 25:32.9 (écart : +5:03.7)

70. Thibaut Roger / Christopher Giffard – Peugeot 106 XSi – 25:36.3 (écart : +5:07.1)

71. Sébastien Ridel / Guy Ridel – Peugeot 106 S16 – 25:44.4 (écart : +5:15.2)

72. Romain Pesenti / David Levasseur – Citroën DS3 THP – 25:48.7 (écart : +5:19.5)

73. Jérôme Willoquet / Allan Willoquet – Peugeot 206 RC – 25:53.0 (écart : +5:23.8)

74. Medhi Favrou / Quentin Sellami – Peugeot 106 XSi – 26:05.8 (écart : +5:36.6)

75. Christophe Durand / Arthur Durand – Peugeot 106 XSi – 26:06.0 (écart : +5:36.8)

76. Maxime Supplie / Romain Supplie – Opel Corsa OPC – 26:10.0 (écart : +5:40.8)

77. Maxime Dupont / Rémi Horen – Peugeot 106 S16 – 26:21.1 (écart : +5:51.9)

78. Lucie Philippe-Blanchard / Lucile Lebecq – Peugeot 106 XSi – 26:22.8 (écart : +5:53.6)

79. Dylan Thuillier / Joanna Verdier – Citroën AX – 26:23.0 (écart : +5:53.8)

80. Yohann Langlois / Ludovic Alard – Citroën Saxo VTS – 26:48.5 (écart : +6:19.3)

81. Alexandre Conseil / Maxence Decorde – Citroën C2 R2 Max – 27:01.4 (écart : +6:32.2)

82. Laurent Dumoulin / Pierre Plouy – Opel Corsa A GSi – 27:09.7 (écart : +6:40.5)

83. Sylvère Casse / Jérémy Casse – Renault Twingo RS R1 – 27:16.0 (écart : +6:46.8)

84. Florentin Lekeu / Émeline Lekeu – Citroën AX GTI – 27:20.6 (écart : +6:51.4)

85. Sébastien Durame / Fanny Durame – Citroën Saxo VTS – 27:21.5 (écart : +6:52.3)

86. Maxime Davesne / Catharina Mariat – Citroën Saxo VTS – 27:31.9 (écart : +7:02.7)

87. Grégory Leroux / Morgan Petit – Peugeot 206 – 28:30.0 (écart : +8:00.8)

88. Yves Pierre / Hervé Larue – Peugeot 106 XSi – 31:31.7 (écart : +11:02.5)