Calendrier 2026 championnat de France FFSA Circuits

Le 20/12/2025

Promoteur du Championnat de France FFSA Circuits depuis 2017 – année marquée par le passage du Championnat de France FFSA GT à la réglementation technique GT4 – SRO Motorsports Group fêtera donc l’an prochain sa dixième saison à la tête de la compétition phare du sport automobile tricolore sur circuits.

CINQ RENDEZ-VOUS AU PROGRAMME EN 2026

1. CIRCUIT DE NOGARO – Coupes de Pâques de Nogaro (4-6 avril)

Ouverture traditionnelle de la saison, les Coupes de Pâques rassemblent un plateau exceptionnel avec pas moins de 6 disciplines. Un rendez-vous familial et populaire qui lance le championnat sous haute intensité.

2. CIRCUIT DE DIJON-PRENOIS (15-17 mai)

Un tracé très rapide et technique, riche en dénivelé, qui met à rude épreuve pilotes comme mécaniques. Un meeting apprécié pour son caractère exigeant et ses courses souvent spectaculaires.

3. CIRCUIT DE SPA-FRANCORCHAMPS – Spa Speedweek (19-21 juin)

Le déplacement international incontournable. En ouverture de la semaine des CrowdStrike 24 Hours of Spa, les concurrents évoluent sur l’un des circuits les plus mythiques au monde, teinté d’un format unique incluant une manche de la GT2 European Series et une inédite course commune FFSA GT / British GT de 2 heures !

4. CIRCUIT DE MAGNY-COURS (31 juillet-2 août)

Retour du meeting estival après le succès de 2025. En plus des catégories FFSA, le GT World viendra renforcer une affiche premium au cœur de l’été.

5. CIRCUIT PAUL RICARD (9-11 octobre)

Finale prestigieuse dans le Sud, avec un événement populaire qui conclut la saison en beauté.

Ambiance unique et enjeux sportifs intenses pour sacrer les champions.

AFFICHE EXCEPTIONNELLE EN 2026

6 CHAMPIONNATS PERMANENTS

En réunissant à la fois jeunes pilotes, professionnels et amateurs au sein d’un même ensemble, le Championnat de France FFSA Circuits s’appuie sur une pyramide sportive solide, qui se renforce chaque année et structure parfaitement les parcours de progression.

Championnat de France FFSA GT & Alpine Elf Cup Series

En 2026, l’intégration de l’Alpine Elf Cup Series au Championnat de France FFSA Circuits marque une évolution majeure. La formule monomarque réservée aux Alpine A110 Cup bénéficiera de tous les atouts du Championnat de France FFSA GT. Les pilotes passeront d’un format sprint à un format endurance (2x1h sur 4 manches et 1x2h à Spa-Francorchamps). Deux classements seront établis, comme pour les GT4 : Général et Am (100% Bronze).

Par ses coûts réduits, l’Alpine Elf Cup Series constituera une marche d’accès plus abordable dans les courses de GT de haut niveau avec, en prime, des récompenses financières pour aider les lauréats à évoluer dans la catégorie supérieure l’année suivante. Un total de 90 000 € de dotation est mis en place pour permettre d’accéder à l’échelon supérieur en 2027 : le FFSA GT en Alpine A110 GT4, avec également un classement et une dotation spéciale ‘Juniors’ pour les pilotes Silver.

Forte de son succès en 2025, la SRO GT Académie, réservée aux jeunes pilotes de 29 ans maximum, engagé au volant d’une GT4, repart en 2026 et permettra à son lauréat de bénéficier d’une dotation de 150000€ pour rouler en GT2 European Series powered by Pirelli, et d’un encadrement sportif au sein de la FFSA Academy, le centre de formation fédéral.

Ginetta fera également son entrée au sein du Championnat de France FFSA GT avec le lancement de la Ginetta Cup France, disputée exclusivement au volant de Ginetta G56 GTA.

La Ginetta Cup intégrera également une compétition interne dédiée aux pilotes Silver. Le meilleur d’entre eux remportera une dotation de 5000€, lui permettant de participer l’année suivante au Championnat de France FFSA GT, au volant d’une Ginetta G56 GT4 EVO, comme l’ont fait avant lui plusieurs jeunes talents passés par la Ginetta Juniors, dont Lando Norris.

L’objectif étant de proposer une formule aussi abordable que possible qui pourrait devenir un tremplin vers le GT4.

Véritable tremplin vers l’international et le GT World, cette compétition s’inscrit au cœur de la pyramide FFSA Circuits, offrant une magnifique possibilité d’évolution vers les catégories supérieures.

Championnat de France FFSA F4

Le Championnat de France FFSA F4, organisé par la FFSA Academy, est la porte d’entrée idéale vers le sport automobile de haut niveau en monoplace. Destiné aux jeunes pilotes à partir de 15 ans, il a pour double vocation de détecter et de former les meilleurs talents français et internationaux.

Programme clé en main, formule 100 % équitable avec des monoplaces identiques, encadrement sportif et technique de référence, suivi pédagogique personnalisé, le Championnat de France FFSA F4 est aujourd’hui reconnu comme l’une des compétitions internationales de monoplace majeures.

Également reconnu pour offrir l’un des meilleurs rapports qualité/prix au monde en Formule 4, le Championnat de France FFSA F4 s’inscrit pleinement dans la pyramide FFSA : il constitue souvent la première étape d’un parcours menant vers la F3, la F2 et la F1.

Le Championnat de France FFSA F4 a ainsi servi de tremplin à de nombreux pilotes de haut niveau, parmi lesquels Pierre Gasly et Isack Hadjar en Formule 1, ou encore Théo Pourchaire, Victor Martins, Alessandro Giusti, Evan Giltaire, Enzo Peugeot… tous passés par les rangs de la FFSA Academy.

Présente sur l’ensemble des meetings du Championnat de France FFSA Circuits, la ‘F4’ garantit un spectacle intense à chaque rendez-vous, tout en jouant un rôle essentiel dans la formation de la nouvelle génération de pilotes.

Championnat de France FFSA Tourisme

Le Championnat de France FFSA Tourisme occupe une place centrale dans la pyramide du Championnat de France FFSA Circuits. Accessible, formateur et particulièrement spectaculaire, il constitue l’un des environnements les plus pertinents pour révéler des pilotes capables de performer aussi bien en sprint qu’en endurance.