CFM 2026: Col Saint-Pierre, paris ouverts en Production
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Le 10/04/2026

La deuxième manche du Championnat de France de la Montagne 2026, au Col Saint-Pierre, s'annonce particulièrement ouverte en catégorie Production. Avec l'absence du vainqueur sortant Nicolas Werver et de champions majeurs, la lutte pour le podium promet d'être intense entre de nombreux prétendants.
La 52e édition de la Course de Côte du Col Saint-Pierre, organisée par l'ASA d'Alès les 10, 11 et 12 avril 2026, est prête à offrir un spectacle passionnant en catégorie Production. Plusieurs absences notables rebattent les cartes et rendent les pronostics ardus.
Une absence de taille et des prétendants multiples
Le vainqueur 2025 de l'épreuve, Nicolas Werver, ne sera pas au départ cette année. Le Champion de France en titre, Anthony Dubois, a également fait le choix de ne pas aligner son Alpine A110, tandis que Yannick Poinsignon est malheureusement écarté suite à une blessure survenue à Bagnols-Sabran. Ces désistements ouvrent grand la porte à de nouveaux succès.
Jean-François Ganevat, deuxième à Bagnols-Sabran avec sa Renault R.S. 01, est un sérieux candidat à la victoire. Alexandre Garnier et sa Porsche 991 GT3 Cup, troisième de la première manche, viseront également le succès. Le double Champion de France, Ronald Garcès, cherchera à dompter sa nouvelle Porsche 992 GT3 Cup.
D'autres pilotes sur Porsche, comme Philippe Marion et Fabrice Iozzo, seront également à surveiller. On espère par ailleurs le retour d'Olivier Berreur avec sa Renault R.S. 01 et la poursuite de l'apprentissage de Manuel Brunet au volant de sa Lamborghini Super Trofeo Evo.
Hors championnat, le local Jean-Jacques Lafont (Porsche 997 GT3 Cup) voudra se mesurer aux meilleurs.
Les forces en présence par groupe et classe
GTTS
En GTTS/3, Nicolas Granier fait un retour remarqué sur le CFM avec son Audi RS3 LMS TCR après avoir brillé à l'international.
En GTTS/2, Marie Ottavi (Peugeot RCZ Cup) sera présente.
En GTTS/1, Antonin Brossard alignera sa Mitjet.
La catégorie GT Sport verra l'Alpine A110 de Dominique Lansard face à la Porsche Cayman de Jean-Michel Paulat.
Groupe FC
Le groupe FC s'annonce de nouveau intense avec Christophe Poinsignon et sa Simca CG Turbo en quête de victoire.
En FC/4, il affrontera Joël Cazalens (Scora Maxi) et Arnaud Choquet (Renault Clio V6 Trophy).
En FC/3, Antoine Cordonnier sera au volant de sa Fiat X1/9.
En FC/2, le vainqueur 2025 du groupe, Michaël Perez sur Renault 8 Gordini, sera accompagné de Jean-Pierre Campisano.
En FC/1, les Simca Rallye 3 de Fabien Dardalhon et Nicolas Mouysset, ainsi que la Simca Rallye 2 d'Hervé Bagnol, promettent de belles batailles.
Groupe A
Le groupe A sera marqué par le duel entre Baptiste Thomasset et Evann Mallet, tous deux sur Léon Supercopa MK3, qui se sont déjà affrontés à Bagnols-Sabran.
En A/5, les Léon Supercopa MK3 seront nombreuses avec Francis Dosières, Michaël Bonnevie, David Dieulangard, Jean-Pierre Pope et Alain Perraud.
Joël Juif (Ford Escort Cosworth) et Yves Dubrana (BMW M3) seront également présents.
En A/4, le Lozérien Richard Simon (Peugeot 308 Cup) cherchera à s'imposer face aux "Lionnes" de Morane Cat-Mackowiak, de son père Pascal Cat et de Laurent Bardin.
En A/3, les Renault Clio Cup seront dominantes avec Jérémy Escot et Bastien Barbaud.
En A/2, duel entre Cédric Mazauric (Citroën Saxo) et Frédéric Teyssier (Peugeot 206).
Groupe N
En groupe N, Kevin Jarousse, large vainqueur à Bagnols-Sabran, est le favori avec sa BMW M3.
Il devra faire face à Alex Pieyre, René Dumas et Claude Vezolles.Alain Cribeillet sera présent sur Subaru Impreza, tandis qu'Alexandre Neulat (Honda Civic) pourrait jouer les trouble-fête en N/3.
En N/2, duel entre Jeyson Roy (Citroën Saxo) et Xavier Ferrer (Honda Civic).
Groupe F2000
Le groupe F2000 verra le triple vainqueur du Trophée FFSA, Samuel Durassier (Honda Civic Type R), comme l’homme à battre.
En F2000/3, il affrontera William Abba, Lucas Perret, Guillem Plantier et Philippe Mahieu.
En F2000/2, Emilie Dalmasso (Peugeot 208 GTI) sera opposée à Antoine Esturillo et Stephan Rouveirolles.
En F2000/1, Charly De Piero (Citroën AX Sport) fera son retour face à Dominique Buttafoghi et Jean-Pierre Metivier.
Infos pratiques
Le Col Saint-Pierre est une épreuve de 5,010 km, avec une dénivelée de 308 mètres et une pente moyenne de 6,2 %.
Vendredi 10 avril : vérifications techniques et administratives
Samedi 11 avril : essais et première montée de course
Dimanche 12 avril : deux montées de course décisives














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