Championnat de France Camions 2026: Téo Calvet vise un 5e titre en
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le 09/04/2025

À seulement 25 ans, le pilote Téo Calvet s’apprête à entamer une nouvelle saison avec Buggyra ZM Racing, avec un objectif clair : décrocher un cinquième titre national. Déjà quadruple champion de France, il abordera 2026 dans un contexte de concurrence renforcée.
Téo Calvet en quête d’un cinquième sacre national
Référence incontournable du Championnat de France Camions, Téo Calvet entame la saison 2026 avec la volonté de confirmer sa domination. À seulement 25 ans, il affiche déjà un palmarès impressionnant avec quatre titres de Champion de France remportés en 2021, 2023, 2024 et 2025, auxquels s’ajoute un titre de Champion de France junior en 2019. À cela s’ajoutent 38 victoires et 27 pole positions, témoignant de sa régularité au plus haut niveau.
Engagé avec Buggyra ZM Racing depuis 2020, il disputera sa dixième saison dans la discipline. Au volant de son Freightliner développant près de 1 200 chevaux, il devra faire face à un plateau particulièrement relevé cette année.
Une saison 2026 prometteuse et disputée
Malgré son statut de champion en titre, Téo Calvet reste prudent. La concurrence s’est intensifiée durant l’intersaison, avec plusieurs équipes ayant fait évoluer leur matériel. Dans ce contexte, la moindre erreur pourrait coûter cher, chaque course offrant un nombre important de points à aller chercher.
Le Championnat de France Camions FFSA 2026 se déroulera sur six manches. La saison débutera fin avril sur le circuit de Circuit de Dijon-Prenois, un retour au calendrier après 14 ans d’absence. Un tracé inédit pour le pilote, qui n’y a encore jamais roulé.
Afin d’aborder cette saison dans les meilleures conditions, Téo Calvet a multiplié les séances de simulateur et participera à des essais officiels sur le circuit de Most, en République tchèque, du 13 au 15 avril, toujours avec Buggyra ZM Racing.
Un parcours exceptionnel depuis 2017
Téo Calvet a débuté en course de camions en 2017, à seulement 17 ans. Cette discipline spectaculaire met en scène des véhicules de plus de cinq tonnes, capables de développer jusqu’à 1 200 chevaux. En 2022, bien qu’il ait privilégié le Championnat d’Europe, il s’est illustré en marquant 54 points sur 60 possibles lors de sa participation à l’épreuve de Nogaro. Il terminera cette saison à la huitième place du classement général européen, confirmant sa place parmi les meilleurs pilotes de la discipline.
Calendrier du Championnat de France Camions FFSA 2026
25-26 avril : Dijon
23-24 mai : Castellet
20-21 juin : Nogaro
04-05 juillet : Magny-Cours
26-27 septembre : Le Mans
10-11 octobre : Albi













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