Championnat de France FFSA GT4 Course 1 Dijon-Prenois 2025: Résultats et résumé
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Le 10/05/2025
Le circuit de Dijon-Prenois accueillait ce samedi la première manche du Championnat de France FFSA GT, et le spectacle fut total ! Dès le départ donné à 17h55 sous un soleil radieux, les 15 GT engagées ont offert aux spectateurs une course haletante, riche en dépassements, incidents et coups de théâtre jusqu’au tout dernier tour.
Un départ canon pour Ciamin
Alors que Gialdini s'élançait depuis la pole position aux côtés de Lemeret, c’est Ciamin qui crée la surprise au départ. Parfaitement jailli de la deuxième ligne, il vire en tête dès le premier virage, reléguant Gialdini à la deuxième position. Derrière, Safronof (Aston Martin) se montre incisif et déborde Gialdini au 4e tour pour s’installer en tête de la course.
Un peloton animé, une hiérarchie qui évolue
Derrière les leaders, la bagarre fait rage. Lemeret et Beltramelli croisent le fer pour la 4e place, pendant que Panciatici et Trémoulet livrent un joli duel pour la 8e. En tête, Safronof creuse l’écart, tandis que Gialdini repasse brièvement Giamin avant de rétrograder pour un dépassement hors piste.
Alors que Lecertua se sort en bout de ligne droite et repars bon dernier, les premiers arrêts au stand s’ouvrent à la 35e minute pour les changements de pilote. C’est là que la course prend une toute nouvelle tournure.
Changement de pilote : un nouveau trio de tête se forme
À l’issue des relais, Paget (Porsche) prend les commandes de la course devant Vaintrub (Aston Martin) et Jouffret (Mercedes). Dans leur sillage, Huteau entame une remontée spectaculaire, effaçant coup sur coup Servol puis Wallgren pour s’installer dans la lutte pour le podium.
Mais un coup dur frappe Paget : les commissaires lui infligent 15 secondes de pénalité pour non-respect du temps minimum au stand. La voie est libre pour les poursuivants…
Une fin de course de folie !
Dans les dernières minutes, Huteau continue son festival et prend virtuellement la tête de la course après avoir dépassé Jouffret puis Vaintrub. À trois minutes du drapeau à damier, il semble avoir la victoire en main…
Mais le sort en décide autrement. Victime d’un problème mécanique dans le dernier tour, Huteau est contraint à l’abandon ( il sera classé neanmoins 6eme). Nouveau rebondissement : Wallgren prend alors la tête, suivi de Vaintrub et Jouffret… avant que Wallgren ne soit lui aussi pénalisé !
Classement final (après pénalité)
Entre dépassements musclés, stratégies aux stands et pénalités décisives, cette première course à Dijon a tenu toutes ses promesses. Aleksandr Vaintrub s’impose au terme d’une véritable épreuve d’endurance stratégique et remporte la première manche du week-end Dijonnais Classement final – Course 1 FFSA GT4 FRANCE– Dijon-Prenois 2025 – 42 tours
Position | Pilote | Voiture | Meilleur tour |
1 | Aleksandr Vaintrub (#7) | Aston Martin | 1'22.399 |
2 | Olivier Jouffret (#64) | Mercedes | 1'22.892 |
3 | Rodolphe Wallgreen (#111) | Alpine | 1'22.919 |
4 | Rudy Servol (#18) | Mitjet | 1'22.772 |
5 | Gwenael Delomier (#10) | Mitjet | 1'22.745 |
6 | Pascal Huteau (#36) | Alpine | 1'22.827 |
7 | Julien Paget (#24) | Porsche | 1'22.735 |
8 | Stéphane Auriacombe (#63) | Alpine | 1'22.928 |
9 | David Levy (#5) | Aston Martin | 1'23.887 |
10 | Florent Grizaud (#72) | Porsche | 1'23.711 |
11 | Yves Lemaitre (#38) | Alpine | 1'23.250 |
12 | Dilantha Malagamuwa (#17) | Toyota | 1'23.233 |
13 | Matthieu Casalonga (#131) | Porsche | 1'24.401 |
14 | Didier Van Straaten (#6) | Porsche | 1'22.802 |
À noter : Van Straaten a effectué un second arrêt aux stands et n’a bouclé que 39 tours, contre 42 pour les autres classés. Il termine donc à un tour
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