Championnat de France GT4 FFSA Nogaro 2026: Course 2 Résultats et résumé

Le 06/04/2026

Lazare Lartigau s'impose dans un final époustouflant

Nogaro (Gers), 6 avril 2026 – Lazare Lartigau et Laurent Hurgon (Alpine A110 GT4+, Chazel Technologie Course) ont remporté ce lundi de Pâques la Course 2 du Championnat de France FFSA GT 2026, disputée sur le circuit Paul Armagnac de Nogaro dans le cadre des Coupes de Pâques. Au terme d’une épreuve haletante et riche en rebondissements, le duo s’impose après un final extrêmement disputé face à Papin/Corsin.

Cette seconde manche du week-end confirme à la fois la compétitivité des Alpine et l’intensité du championnat dès cette ouverture de saison.

Une course 2 folle sous le soleil du Gers

Ce lundi de Pâques, les 27 voitures du plateau se sont élancées pour 60 minutes de course devant des tribunes combles. Dès l'extinction des feux, le ton est donné : Laurent Hurgon, depuis la ligne extérieure, surprend le poleman Rudy Servol pour s'emparer de la tête dans le gauche de la Ferme. Une audace qui fera toutefois l'objet d'une investigation, son départ ayant été jugé trop anticipé.

La lutte en tête est immédiatement féroce. Rudy Servol, auteur d'une pole magistrale la veille, revient à l'attaque. Sébastien Rambaud, au volant de l'Audi de l'équipe Saintéloc Racing, s'immisce dans la bataille et vient menacer les deux Alpines de tête, profitant de sa pointe de vitesse pour tenir le rythme des voitures françaises, pourtant dans leur jardin à Nogaro.

Incidents à répétition et neutralisations en cascade

La course ne tarde pas à connaître ses premiers coups de théâtre. Dès le premier passage à l'épingle de l'école, Julien Briché est percuté par la Toyota numéro 8 de Joshua Henry, jeune pilote irlandais de 16 ans un poil trop optimiste. La Porsche de l'équipe JSB Compétition repart dans un panache de fumée, mais a perdu de précieuses secondes.

Dans le même tour, l'Alpine d'Yves Lemaitre se retrouve bloquée dans un bac à gravier, provoquant la première neutralisation. Une voiture de sécurité qui, paradoxalement, soulagera les pneumatiques de l'Audi, plus lourde et plus demandeuse en gomme que ses rivales alpines.

À peine la course relancée, le drame frappe l'équipe Race Cars Consulting, grande révélation de la veille : Rudy Servol, en difficulté avec ses pneus surchauffés après une bataille intense contre Rambaud, se fait percuter par Joshua Henry à l'épingle. L'Alpine des vainqueurs de la course 1, avec Léo Jousset en attente du second relais, est contrainte à l'abandon. Un coup dur également pour la SRO GT Academy, compétition interne où Jousset avait scoré le maximum de points la veille.

Les arrêts au stand rebattent les cartes

La fenêtre de pit stop, repoussée pour des raisons d'équité sportive liées aux neutralisations, s'ouvre enfin. Laurent Hurgon passe le volant à Lazar Lartigau, un visage peu connu du grand public. Le jeune homme, coach en karting dans la vie, vice-champion junior de l'Alpine Elf Cup Series la saison passée, hérite d'une voiture en tête. Sa mission : résister.

Pendant ce temps, l'Audi de l'équipe Saintéloc Racing connaît de graves problèmes techniques lors de son arrêt. Maxime Blanchemain, 16 ans, fils de l'ancien champion Michel Blanchemain, ne parvient pas à repartir dans les temps. Il reprend finalement la piste avec un tour de retard, et sa méconnaissance de la procédure drapeau bleu provoquera une nouvelle neutralisation après un contact avec la Toyota d'Enzo Richer, qui lui coûtera deux places.

Un final à couper le souffle

Les six dernières minutes offrent un spectacle rare. Lazar Lartigau en tête, Lucas Papin en embuscade, Viny Beltramelli et Thomas Drouet à l'affût — l'ancien champion de France 2021, désormais pilote officiel Ford en GT3, se révèle être la grande menace de cette fin de course au volant de sa Toyota de l'équipe Akkodis ASP Team. Il réussit un dépassement spectaculaire sur Mathias Cazaux en extérieur/intérieur dans les premiers virages, s'empare de la troisième place, et fait même trembler les deux Alpines de tête.

Mais Lazare Lartigau tient bon. Malgré la pression de Lucas Papin qui lui colle aux roues dans le dernier tour, malgré quelques glissades qui font frémir les tribunes, le jeune débutant franchit la ligne en vainqueur. Les six premiers sont regroupés en seulement 2 secondes sous le drapeau à damier. Un final d'anthologie.

Classement et faits marquants

Classement général course 2 :

1. Lazare Lartigau / Laurent Hurgon (Alpine A110 GT4+ – Chazel Technologie Course)

2. Lucas Papin / Jérémy Corsin (Alpine A110 GT4+ – Schumacher GP)

3. Viny Beltramelli / Fabian Duffieux (Alpine A110 GT4 EVO – Code Racing Development)

4. Thomas Drouet / Jérôme André (Toyota GR Supra GT4 EVO2 – Akkodis ASP Team)

5. Klaas Kooiker / Hugo Poppe (Toyota GR Supra GT4 EVO2 – Circuit Toys)

AM Cup : victoire de Stéphane Lemeret et Stéphane Auriacombe (Alpine A110 GT4 EVO – CMR), les champions 2025 qui s'imposent pour la deuxième fois consécutive ce week-end.

Alpine Elf Cup Series : deuxième victoire consécutive pour Rodolphe Wallgren et Romain Monti devant Paul Alberto et Gosia Rdest. Paul Roques et Anthony Fournier complètent le podium après la pénalité de 12 secondes infligée à Matteo Herrero et David Barrère pour un pit stop trop court.

Ginetta Cup : victoire de Léo Poncel et Philippe Marie (CMR), après le succès de la famille Guérin la veille.

Les enseignements du week-end

Ce premier acte de la saison 2026 confirme la domination des Alpines sur le circuit de Nogaro, particulièrement adapté à leurs qualités de légèreté et d'agilité. Il révèle aussi de belles surprises : Lazare Lartigau, inconnu du grand public, s'impose dès sa première course en FFSA GT. Jérémy Corsin, pilote de course de côte n'ayant plus roulé depuis 2013, termine deux fois deuxième avec Lucas Papin. L'équipe Race Cars Consulting, à sa première participation au championnat, avait remporté la course 1 avec Léo Jousset et Rudy Servol.

Lazare Lartigau et Laurent Hurgon s'envolent en tête du championnat avec 40 points, devant Lucas Papin et Jérémy Corsin (36 points). La saison 2026 s'annonce passionnante.

Prochain rendez-vous : Dijon-Prenois, les 16 et 17 mai.

Classement officiel — Course 2 — Championnat de France FFSA GT

Coupes de Pâques 2026 · Circuit Paul Armagnac de Nogaro (3,636 km) · 34 tours

Classement général Pro-Am

1. N°110 · Lazar Lartigau / Laurent Hurgon · Alpine A110 GT4+ · Chazel Technologie Course · 34 tours · 1:01:11.352

2. N°88 · Lucas Papin / Jérémy Corsin · Alpine A110 GT4+ · Schumacher GP · 34 tours · +0.372

3. N°38 · Viny Beltramelli / Fabian Duffieux · Alpine A110 GT4 EVO · Code Racing Development · 34 tours · +0.628

4. N°87 · Thomas Drouet / Jérôme André · Toyota GR Supra GT4 EVO2 · Akkodis ASP Team · 34 tours · +0.909

5. N°900 · Klaas Kooiker / Hugo Poppe · Toyota GR Supra GT4 EVO2 · Circuit Toys · 34 tours · +1.769

6. N°6 · Enzo Richer / Kevin Jimenez · Toyota GR Supra GT4 EVO2 · Mirage Racing · 34 tours · +2.017

7. N°20 · Rémi Van Straaten / Axel Van Straaten · Porsche 718 Cayman GT4 RS CS · VS Compétition · 34 tours · +4.276

8. N°36 · Mathias Cazaux / Pascal Huteau · Alpine A110 GT4 EVO · Code Racing Development · 34 tours · +18.874

9. N°138 · Vincent Beltoise / Yves Lemaitre · Alpine A110 GT4 EVO · Schumacher GP · 33 tours · +1 tour

10. N°27 · Maxime Blanchemain / Sébastien Rambaud · Audi R8 LMS GT4 · Saintéloc Racing · 32 tours · +2 tours

Non classés (moins de 75 % des tours du leader)

• N°8 · Roméo Leurs / Joshua Henry · Toyota GR Supra GT4 EVO2 · Mirage Racing · 12 tours · Abandon

• N°4 · Léo Jousset / Rudy Servol · Alpine A110 GT4+ · Race Cars Consulting · 12 tours · Abandon

• N°78 · Joran Leneutre / Cindy Gudet · Toyota GR Supra GT4 EVO2 · Akkodis ASP Team · 10 tours · Abandon

• N°901 · Harri Reynolds / Rhys Lloyd · Toyota GR Supra GT4 EVO2 · Circuit Toys · 4 tours · Abandon

Catégorie AM

1. N°63 · Stéphane Lemeret / Stéphane Auriacombe · Alpine A110 GT4 EVO · CMR

2. N°24 · Nicco Ferrarin / Julien Briché · Porsche 718 Cayman GT4 RS CS · JSB Compétition · +5.662

3. N°5 · Jodie Sloss / David Levy · Aston Martin Vantage AMR GT4 EVO · Mirage Racing · +1 tour

Alpine Elf Cup Series (AECS)

1. N°111 · Romain Monti / Rodolphe Wallgren · Alpine A110 Cup · Chazel Technologie Course

2. N°3 · Paul Alberto / Gosia Rdest · Alpine A110 Cup · Chazel Technologie Course · +1.508

3. N°33 · Paul Roques / Anthony Fournier · Alpine A110 Cup · Race Cars Consulting · +6.805

4. N°25 · Matteo Herrero / David Barrère · Alpine A110 Cup · Herrero Racing · +12.478 ⚠️ pénalité 12 sec. (pit stop trop court)

5. N°31 · Lenny Kieffer / Jérôme Thiery · Alpine A110 Cup · Schumacher GP · +27.280

6. N°123 · Alexandre Lopez / Frédéric de Brabant · Alpine A110 Cup · Chazel Technologie Course · +2 tours

7. N°9 · Anthony Pisano / Julien Paget · Alpine A110 Cup · Chazel Technologie Course · Non classé

Ginetta Cup

1. N°73 · Léo Poncel / Philippe Marie · Ginetta G56 GTA · CMR

2. N°13 · Victor Guérin / Stéphane Guérin · Ginetta G56 GTA · CMR · +16.251

3. N°30 · Emmanuel Reviriault / Charly Bourachot · Ginetta G56 GTA · CMR · Non classé

Meilleurs temps en course

• Meilleur temps absolu : 1:31.743 (142,6 km/h) — Thomas Drouet (n°87 Akkodis ASP Team)

• Meilleur temps Pro-Am : 1:31.743 — Thomas Drouet

• Meilleur temps AM : 1:32.851 — Jodie Sloss (n°5 Mirage Racing)

• Meilleur temps AECS : 1:33.775 — Anthony Pisano (n°9 Chazel Technologie Course)

• Meilleur temps Ginetta Cup : 1:36.099 — Léo Poncel (n°73 CMR)

Classement provisoire, sous réserve de vérifications techniques ou d'incidents d'ordre sportif. Directeur de course : Joël Dovale. Chronométrage : Sylvie Buzzighin / ITS Events.