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Championnat de France Superkart 2026 – Bresse Course 1 : Résumé et résultats

il y a 9 minutes
3 min de lecture

29 octobre 2026


Une finale décisive dans des conditions difficiles


La dernière manche du Championnat de France de Superkart 2026 s'est tenue les 24 et 25 octobre sur le circuit de Bresse, en Saône-et-Loire, au sein d'un meeting partagé avec les catégories de karting Long Circuit. Le plateau de Superkart était plus réduit que lors des premiers rendez-vous de la saison : plusieurs concurrents avaient rencontré des difficultés de disponibilité ou de préparation mécanique. Cela n'enlevait rien à l'enjeu du week-end, puisque le classement national devait être définitivement arrêté à l'issue des trois courses. La météo a rendu les choix techniques particulièrement délicats, avec une piste humide et des conditions changeantes. Lors des qualifications, Richard Van de Nes a été le plus rapide en 1 min 41 s 754, plaçant son Anderson/VM en pole position.


Le pari des pneus slicks avant le départ


La première course a commencé par une hésitation stratégique entre pneus pluie et pneus slicks. La pluie avait cessé, mais le revêtement ne séchait pas complètement. Richard Van de Nes a choisi de monter des pneus slicks, estimant que la piste allait continuer à évoluer favorablement. Son rival Andréas Jost, lui aussi sur Anderson/VM, a fait le même choix. L'Allemand avait pourtant connu une préparation agitée, en raison d'une inquiétude concernant son allumage avant de rejoindre la grille. Ce contexte donnait une importance supplémentaire au départ et à la capacité des pilotes à faire monter leurs pneumatiques en température.


Jost prend l'avantage, Van de Nes revient


Andréas Jost s'est élancé plus efficacement et a immédiatement créé un écart sur Richard Van de Nes. Une fois ses pneus en température, le Néerlandais est revenu au contact et la différence entre les deux hommes s'est longtemps maintenue autour de deux secondes. La fin de course a cependant compliqué sa poursuite : l'humidité persistante a réduit sa marge d'attaque tandis que Jost parvenait à conserver son rythme. Le pilote allemand a signé un tour en 1 min 24 s 433 et a accentué son avance dans les derniers passages. Il a ainsi remporté la première confrontation de cette finale, devant Van de Nes.


Confalonieri, Hervé et Robbrecht dans la poursuite


Derrière les deux premiers, Éric Confalonieri a effectué une course régulière sur son Anderson/DEA. Emmanuel Robbrecht, engagé avec un matériel de même motorisation, a été gêné par un problème d'allumage qui l'a obligé à privilégier l'arrivée plutôt que l'attaque. Joseph Hervé, sur MSkart/Rubig-MRT, a réussi à dépasser Robbrecht et a ensuite poursuivi sa course sans confrontation directe avec le duo de tête. Ces éléments sont rapportés par le compte rendu du meeting ; l'ordre complet des pilotes derrière les deux premiers reste à confirmer par le classement final officiel de cette manche.


Victoire et titre pour Andréas Jost


Cette victoire a eu une conséquence immédiate sur le championnat. Déjà largement en tête avant Bresse, Andréas Jost avait besoin de concrétiser son avantage pour s'assurer la couronne nationale. Le succès du samedi lui a permis de verrouiller le titre 2026 dès la première course, avant les deux confrontations du dimanche. Richard Van de Nes, son principal poursuivant, a ensuite terminé vice-champion de France. La troisième place du championnat restait encore en jeu, ce qui donnait un intérêt sportif majeur aux deux courses suivantes malgré l'attribution du titre principal.


Résultats de la Course 1


1er : Andréas Jost (Anderson/VM). 2e : Richard Van de Nes (Anderson/VM). Richard Van de Nes avait réalisé la pole position en 1 min 41 s 754. Le classement complet de la course, les écarts définitifs et le nombre de tours de chaque concurrent restent à compléter à partir du procès-verbal officiel ; aucun rang supplémentaire n'est attribué sans vérification.


Classement chronométré détaillé — Course 1


1. N°3 Andréas Jost (Allemagne) — 15 tours — meilleur tour 1 min 24 s 433.

2. N°21 Richard Van de Nes (Pays-Bas) — 15 tours — +22 s 867 — meilleur tour 1 min 25 s 420.

3. N°28 Éric Confalonieri (France) — 13 tours — à 2 tours — meilleur tour 1 min 37 s 467.

4. N°122 Joseph Hervé (France) — 13 tours — à 2 tours — meilleur tour 1 min 44 s 589.

5. N°16 Emmanuel Robbrecht (France) — 12 tours — à 3 tours — meilleur tour 1 min 48 s 342.


 
 
 

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Serge Delaissieux est rédacteur pour Circuits Infos. Spécialiste des compétitions sur circuit, il met en lumière l’actualité du sport automobile français avec rigueur et passion.

Serge Delaissieux est rédacteur pour Circuits Infos. Spécialiste des compétitions sur circuit, il met en lumière l’actualité du sport automobile français avec rigueur et passion.

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