Course de Côte de Marchampt en Beaujolais 2025: Résultats et résumé

Le 15/06/2025

MARCHAMPT EN BEAUJOLAIS7ème manche du Championnat de France 2025, les 13, 14 et 15 juin 2025, à 16 km de Belleville sur Saône (Rhône)63ème édition, 25ème édition VHC, organisée par l’ASA Beaujolais.

Longueur : 3.900 mètres - Dénivellation : 205 mètres - Pente moyenne : 5,25%

Catégorie SPORT La pluie qui s’est invitée sur le Beaujolais n’a pas perturbé les champions de France en titre. C’est en effet Marc Pernot qui impose sa Nova-Proto NP-01 en Sport.

Samedi matin, à l’heure de prendre le petit déjeuner, les concurrents engagés sur la Course de Côte de Marchampt pouvaient constater une baisse des températures de plus de dix degrés par rapport à la veille. Plutôt agréable lorsque, durant la journée de samedi, beaucoup avaient souffert de la chaleur. Mais cette baisse des températures allait de pair avec un assombrissement du ciel et l’apparition de nuages menaçants. Comme on pouvait le craindre, la pluie fera son apparition à l’issue de la deuxième montée des courses, ce qui interdira toute amélioration par la suite et figera le classement général.

A l’heure de faire les comptes, c’est Marc Pernot que l’on retrouve au sommet de la hiérarchie. Le Champion de France signe dans le Beaujolais sa septième victoire de la saison assortie d’un nouveau record du tracé. Côté Production, la lutte fut intense tout au long du week-end. Le dénouement se jouera sur la dernière ascension et à l’heure de faire les comptes c’est Yannick Poinsignon qui signe son troisième succès de la saison.

Championnat SportSamedi soir, dans la foulée des essais, Marc Pernot signait le meilleur chrono de la première montée de course en plaçant sa Nova-Proto NP-01 devant les Revolt 3P0 de Fabien Bourgeon et Maxime Dojat. Dimanche matin, Marc Pernot récidivait en étant une nouvelle fois le plus rapide et en se permettant le luxe de signer un nouveau record du tracé en 1'27''489.

Sur cette première montée dominicale, Maxime Dojat faisait un tout droit à l’épingle et perdait donc le bénéfice de cette manche. Ce sera également le cas de Marcel Sapin qui était l’auteur d’un tout droit avec sa Formule 3. Fabien Bourgeon plaçait pour sa part son Revolt 3P0 et devançait la Nova-Proto NP-03 de Sébastien Petit.

Avant que ne soit lancée la troisième montée de course, la pluie faisait son apparition. La direction de course retardait le départ de cette confrontation, qui sera malgré tout donné sur une route humide interdisant toute amélioration. Fabien Bourgeon signait alors le meilleur chrono devant Marc Pernot et la F3000 de Miguel Vidal. Au classement général, Marc Pernot figurait toujours au sommet de la hiérarchie devant Fabien Bourgeon et Sébastien Petit.

Sur la dernière montée, Fabien Bourgeon lançait toutes ses forces dans la bataille et accrochait le meilleur chrono, deux dixièmes devant Marc Pernot alors que c’est une nouvelle fois Sébastien Petit que l’on retrouvait au troisième rang… Le coup de cravache final de Fabien n’aura pas suffi. Marc Pernot reste invaincu en signant dans le Beaujolais sa septième victoire de la saison. Il impose sa Nova-Proto NP-01 en améliorant le record détenu depuis 2022 par Damien Chamberod et en le portant de 1'27''786 à 1'27''489.

Une nouvelle fois Fabien Bourgeon place son Revolt 3P0 dans le sillage de son rival et conclut ce week-end à domicile à seulement quatre dixièmes de Marc Pernot. Pas de quoi consoler Fabien Bourgeon qui peut toutefois positiver en gardant à l’esprit qu’il fut performant tout au long du week-end. La belle série de dix-neuf podiums consécutifs de Maxime Dojat prend fin. C’est en effet la Nova-Proto NP-01 du double Champion de France, Sébastien Petit, que l’on retrouve à la troisième place. Maxime Dojat en ayant fait un tout droit sur la deuxième montée de course et en ayant terminé la troisième au ralenti, parvient malgré tout à placer son Revolt 3P0 au quatrième rang.

Pour son retour sur le Championnat de France de la Montagne après quasiment un an d’absence, la performance est au rendez-vous pour Cyrille Frantz qui place son Osella PA30 au cinquième rang. Huitième du général, Canio Marchione place son Revolt 3P0 à la sixième place du groupe E2-SC. On retrouve à sa suite la Nova-Proto NP-01 V8 de Samy Guth. Onzième, Antoine Uny impose sa Nova-Proto NP-03 dans la classe E2-SC/01, classe dans laquelle il devance une autre Nova-Proto NP-03, celle de François-Xavier Thievant. Freddy Cadot impose pour sa part sa Norma M20 FC en tête de la classe E2-SC/2 devant la Nova-Proto de Jean-Jacques Maitre. Victime d’une touchette sur la première montée de course samedi soir, Mylénia Machado n’a pas été en mesure de signer un chrono sur la seconde montée de course. Son cumul prend en compte une montée sur une route humide, ce qui explique que l’on retrouve le Revolt 2P0 de la Championne de France en fond de classement.

La lutte aura été intense du côté du groupe DE où finalement Julien Français impose sa Lola B06/51 F3000 une seconde six devant celle de Miguel Vidal. Ce dernier reconnaissait d’ailleurs que la présence de Julien Français fut tout au long du week-end une source de motivation. Les deux hommes occupent les sixième et septième places du classement général. Troisième du groupe DE avec sa Tatuus Formula Master, David Diebold s’impose en DE/8 devant la Tatuus Formula Master de Sarah Bernard-Louvet. Quatrième du groupe, Ludovic Cholley remporte la classe DE/5 en plaçant sa Dallara F308 devant les Dallara F3 de Didier Brun, David Roche, Marcel Sapin et Patrick Cholley.

Dixième du général, Olivier Berreur impose sa Norma 4 litres en tête du groupe CN avant de rejoindre Vuillafans, épreuve pour lui à domicile. Il devance dans le groupe le vainqueur de la classe CN/2, Tom Diebold et deux autres Norma 2 litres aux volants desquelles on retrouve Yohan Bardin et Jennifer La Monica. Suivent dans la classe la Ligier JS 51 de Quentin Ruch et la Norma M20 FC de Didier Chaumont.

Beaux combats du côté des Formule Renault où Romain Pezot remporte la classe DE/7 trois dixièmes devant Flavien Rognon. On trouve ensuite Thierry Brenot qui devance Kevin Nouhen, Stéphane Maréchal, Kevin Dauga et Antonin Saintmard. Victime d’une touchette contre un rail, Ruben Paiva manque à l’appel.

Lionel Jacob signe dans le Beaujolais une victoire en CM en plaçant son JAD LW01 devant le TracKing de Julien Adoir, le Single Track ST01 de Lucas Clément et les TracKing de Jean-Marc Tissot, Sébastien Pic et Jean-Charles Durin.

La Coupe des Dames revient à Sarah Bernard-Louvet qui devance Jennifer La Monica, Mylénia Machado, Sandrine Labrosse, Mia Gontier et Luce Pierre. C’est Kevin Nouhen qui remporte la Coupe du Meilleur Jeune devant Lucas Clément, Clément Linguet, Antonin Saintmard, Mia Gontier et Bastien Chanrion.

Classement Catégorie SPORT

1. Marc Pernot – 2:56.051 – Nova Proto NP01 Turbo

2. Fabien Bourgeon – 2:56.518 – Revolt 3P0

3. Sébastien Petit – 3:01.299 – Nova Proto NP01-2

4. Maxime Dojat – 3:02.294 – Revolt 3P0

5. Cyrille Frantz – 3:07.063 – Osella PA30T

6. Julien Français – 3:09.090 – Lola B06

7. Miguel Vidal – 3:10.754 – Lola B06/51 Mugen

8. Canio Marchione – 3:12.066 – Revolt 3P0

9. Samuel Guth – 3:14.862 – Nova Proto NP01-2

10. Olivier Berreur – 3:15.409 – Norma M20 FC

11. Antoine Uny – 3:17.755 – Nova Proto NP03

12. Freddy Cadot – 3:18.631 – Norma M20 FC

13. David Diebold – 3:20.420 – Tatuus Formula Master

14. Ludovic Cholley – 3:20.479 – Dallara F308 Mercedes

15. Tom Diebold – 3:20.793 – Norma M20 F

16. François-Xavier Thievant – 3:21.434 – Nova Proto NP03

17. Sarah Bernard – 3:22.001 – Tatuus Formula Master

18. Didier Brun – 3:22.613 – Dallara F302

19. Jean-Jacques Maître – 3:24.482 – Nova Proto

20. David Roche – 3:24.485 – Dallara F307

21. Marcel Sapin – 3:24.694 – Dallara F312

22. Patrick Cholley – 3:25.576 – Dallara F311

23. Stéphane Baudin – 3:25.916 – Martini MK69

24. Yohan Bardin – 3:27.099 – Norma M20 FC

25. Arthur Bodin – 3:27.771 – Dallara F308

26. Jennifer La Monica – 3:30.057 – Norma M20 FC

27. Romain Pezot – 3:30.819 – Tatuus Formule Renault 2018

28. Flavien Rognon – 3:31.179 – Tatuus Formule Renault 2013

29. Lionel Jacob – 3:32.398 – JAB LW 01B

30. Pierre Mayeur – 3:33.017 – Martini MK69 Evo

31. Thierry Brenot – 3:33.619 – Tatuus FR 2000

32. Quentin Ruch – 3:35.085 – Ligier JS51

33. Julien Adoir – 3:35.495 – Tracking RC02B

34. Kévin Nouhen – 3:38.424 – Caparo Formule Renault 2011

35. Stéphane Maréchal – 3:38.441 – Tatuus Formule Renault

36. Didier Chaumont – 3:39.815 – Norma M20 FC

37. Lucas Clément – 3:40.096 – ST 01

38. Jean-Marc Tissot – 3:40.581 – Tracking RC02

39. Sébastien Pic – 3:41.288 – Tracking

40. Jean-Charles Durin – 3:42.150 – Tracking RC01B

41. Kévin Dauga – 3:42.240 – Tatuus Formule Renault 2014

42. Patrice Arvet – 3:42.981 – Norma M20 FC

43. Clément Linguet – 3:45.406 – Tracking RC01

44. Tommy Jaquier – 3:45.536 – Dallara F302

45. Robert Tourillon – 3:46.165 – Norma M20 FC

46. Tom Pereira – 3:48.519 – BRC Evo 05

47. Mylenia Machado – 3:49.390 – Revolt 2P0

48. Antonin Saintmard – 3:50.416 – Tatuus Formule Renault 2008

49. Sandrine Labrosse – 3:50.817 – Dallara F302

50. Bruno Blanchard – 3:51.313 – BRC B49

51. Mia Gontier – 3:53.767 – BRC B59

52. Bernard Delorme – 3:57.097 – Radical Prosport

53. Eva Chatanay – 3:57.137 – Speedcar GTR

54. Bastien Chanrion – 4:03.792 – Tracking RC01B

55. Luce Pierre – 4:51.442 – Brottes FL

Catégorie PRODUCTION

La montée de course de samedi soir sera à mettre à l’actif de Jean-François Ganevat qui imposait sa Renault R.S. 01 devant l’Alpine A110 d’Anthony Dubois et la BMW M3 E92 de Yannick Poinsignon. Mais dimanche matin, le Champion de France en titre repartait à l’attaque pour imposer sa BMW devant la Renault du leader de la course et l’Alpine du leader du championnat… Le classement général voyait Jean-François Ganevat revenir à la deuxième place, Yannick Poinsignon récupérait le deuxième rang et Anthony Dubois complétait le podium.

L’apparition de la pluie verra naitre une hiérarchie inhabituelle sur la troisième montée de course où Thomas Chavot imposait sa Porsche devant l’Alpine d’Anthony Dubois et la Léon Supercopa de Baptiste Thomasset. Mais le classement général n’évoluait pas… La route s’asséchait alors qu’était donné le départ de le dernière montée. Cela relançait pleinement les débats. Anthony Dubois signait le meilleur temps devant Yannick Poinsignon et Jean-François Ganevat. Venait alors l’heure de faire le cumul des deux meilleures montées de course. Un cumul qui voyait Yannick Poinsignon imposer sa BMW M3 E92 trente-six millièmes devant l’Alpine A110 d’Anthony Dubois. Troisième, Jean-François Ganevat échoue à moins de huit dixièmes du vainqueur.

Au quatrième rang on retrouve la Porsche 991.2 Cup de Thomas Chavot qui devance une autre Porsche la 991 GT3 Cup d’Alexandre Garnier. Philippe Schmitter place sa Renault R.S. 01 au sixième rang en ayant pris part qu’aux deux premières montées de course. Le classement du GTTS est complété par Vincent Lagache, huitième du Production avec sa Ferrari 430 GTO, et Nicolas Granier avec son Audi RS3 TSR, qui ferme la porte du top 10. Une nouvelle fois la victoire n’échappe pas à Tommy Payneau qui impose sa Mitjet en GTTS/1. Victime d’une sortie de route sur la dernière montée, Franck Alloin impose malgré tout sa Honda S2000 en GTTS/2.

Septième au général, Christophe Poinsignon quitte le Beaujolais en comptant une nouvelle victoire dans le groupe FC à son palmarès. Le Vosgien devance la Simca Rallye 2 de Gabin Pelletier, vainqueur en FC/2… C’est à la neuvième place que l’on retrouve Yann Durieux, vainqueur du GT Sport avec son Alpine A110. Il devance l’Alpine A110 de David Deremond et celle de Dominique Lansard.

Baptiste Thomasset fêtait ce week-end ses 22 ans et s’offre comme cadeau une victoire en groupe A où il place sa Léon Supercopa MK3 devant celles de Jean-Pierre Pope et Mickaël Bonnevie. Au sein de la classe A/5, on retrouve plus loin Thierry Tierce, Francis Dosières qui aura connu un week-end difficile tout comme Manuel Brunet… Richard Simon remporte finalement la classe A/4 en plaçant sa Peugeot 308 Cup devant celle de Jimmy Rousseau… Pour huit dixièmes, Jean-Marie Brisard impose sa Peugeot 306 Maxi dans la classe A/3 devant la Renault Clio de Kylian Rault. Célia Debé complète avec sa Renault Clio 3 Cup le podium de cette classe.

C’est une Peugeot 306 Maxi qui pointe au sommet du groupe F2000, celle de Sébastien Rochatte. Il devance la Honda Civic Type R de Samuel Durassier et la Peugeot 205 GTI de Gilbert Payneau… La victoire en groupe N revient à la BMW M3 de Louis Deliot qui devance la Honda Civic de Sébastien Dubuis (vainqueur du N/3). Troisième du groupe avec sa Honda Civic, Lucas Garcin s’impose dans la classe N/2.

Comme à son habitude, Baptiste Thomasset remporte la Coupe du Meilleur Jeune. Il devance Kylian Rault, Lucas Garcin, Célia Debé, Gabin Pelletier et Ambroise Cecchini… La Coupe des Dames revient à Aurélie Bachoffner qui devance Célia Debé.

Classement complet Catégorie Production

1. Yannick Poinsignon – 3:25.889 – BMW M3 E392

2. Anthony Dubois – 3:25.925 – Alpine A110 Evo

3. Jean-François Ganevat – 3:26.680 – Renault R.S. 01

4. Thomas Chavot – 3:31.641 – Porsche 991.2 Cup

5. Alexandre Garnier – 3:32.363 – Porsche 991 GT3 Cup

6. Philippe Schmitter – 3:34.921 – Renault R.S. 01

7. Christophe Poinsignon – 3:42.458 – Simca CG Turbo

8. Vincent Lagache – 3:42.961 – Ferrari 430 GTO

9. Yann Durieux – 3:43.537 – Alpine A110 Cup

10. Nicolas Granier – 3:45.417 – Audi RS3 TSR EVO

11. Baptiste Thomasset – 3:46.642 – Cupra Leon MK3

12. Jean-Pierre Pope – 3:47.922 – Seat Leon Supercopa MK3

13. Mickaël Bonnevie – 3:49.104 – Cupra Leon MK3

14. Richard Simon – 3:49.855 – Peugeot 308 Cup

15. Jimmy Rousseau – 3:51.914 – Peugeot 308 Cup

16. Thierry Tierce – 3:53.069 – Seat Leon Supercopa MK3

17. Francis Dosieres – 3:53.230 – Seat Leon Supercopa MK3

18. David Deremond – 3:54.727 – Alpine A110 Cup

19. Manuel Brunet – 3:54.749 – Seat Leon Supercopa MK3

20. Sébastien Rochatte – 3:57.675 – Peugeot 306

21. Michaël Gley – 3:58.267 – Seat Leon Supercopa MK2

22. Samuel Durassier – 4:00.785 – Honda Civic Type R Ep3

23. Dominique Lansard – 4:02.458 – Alpine A110

24. Louis Deliot – 4:05.173 – BMW E36

25. Gilbert Payneau – 4:07.135 – Peugeot 205 GTI 1.9

26. Pascal Cat – 4:11.595 – Peugeot 308 Cup

27. Tommy Payneau – 4:12.870 – Mitjet

28. Sébastien Dubuis – 4:14.629 – Honda Civic Type R

29. Franck Alloin – 4:16.822 – Honda S2000

30. Jean-Marie Brisard – 4:18.383 – Peugeot 306 Maxi

31. Kylian Rault – 4:19.263 – Renault Clio 2 Cup

32. Aurélie Bachoffner – 4:23.899 – Peugeot 205 Rallye

33. Lucas Garcin – 4:24.424 – Honda Civic EK4

34. Célia Debe – 4:26.314 – Renault Clio 3 Cup

35. Bruno Julliard – 4:27.791 – Peugeot 205 GTI

36. James Moreton – 4:27.962 – Catherham CSR260

37. Philippe Marion – 4:33.346 – Peugeot 208 VTI R2

38. Eric Sibue – 4:33.628 – Renault Clio

39. Mickaël Desmaris – 4:33.836 – Renault Clio Ragnotti

40. Arnaud Thiery – 4:34.545 – Citroën Saxo

41. Gabin Pelletier – 4:34.867 – Simca Rallye 2

42. Wilfried Renouf – 4:35.161 – Peugeot 205 Rallye

43. Noël Joubert – 4:36.054 – Renault Mégane DCI

44. Alexandre Rognon – 4:48.657 – Peugeot 106 S16

45. Guillaume Passot – 4:52.202 – Peugeot 106 Rallye

46. Charly De Piero – 4:55.088 – Citroën AX Sport

47. André Valfré – 4:57.834 – Peugeot 205 GTI

48. Ambroise Cecchini – 5:07.287 – Peugeot 106 XSI

Prochaine épreuve :

8 – VUILLAFANS - ECHEVANNES8ème manche du Championnat de France 2025, les 27, 28 et 29 juin, à 33 km de Besançon (Doubs)61ème édition, 23ème édition VHC, organisée par l’ASA Séquanie. Longueur : 4.800 mètres - Dénivellation : 268 mètres - Pente moyenne : 9%

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