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Course de Côte de Saint-Antonin-Noble-Val 2025 : Résultats et résumé

Le 18/08/2025

DDM - E.T.
DDM - E.T.

La 31ᵉ édition de la Course de Côte de Saint-Antonin-Noble-Val restera dans les mémoires comme l’une des plus éprouvantes et des plus spectaculaires. Sous une canicule approchant les 40 °C, cinquante-quatre pilotes ont offert deux jours de compétition intense, devant un public conquis et massé à l’ombre des platanes, avec près d’un millier de spectateurs présents.

Une bataille marquée par la chaleur

Si la météo a pesé sur les moteurs comme sur les organismes, elle n’a pas entamé la détermination des concurrents. Les conditions étouffantes ont limité les performances lors des dernières montées, mais elles n’ont pas empêché de voir s’écrire une belle page d’histoire locale : Arnaud Marcillac a enfin décroché la victoire au scratch, après quinze participations fidèles à l’épreuve.

Au volant de sa Nova NP03, il signe un chrono référence en 44’’70, qui lui permet de devancer Romain Patacconi (Norma M20 FC) et la brillante première féminine, Marie Cammares (Norma M20F).

Série A – Les Sport en vedette

La catégorie Sport a offert des luttes intenses.

  • Arnaud Marcillac s’impose en patron, décrochant sa toute première victoire ici.

  • Romain Patacconi termine deuxième et s’adjuge le groupe CN avec un temps de 45’’93.

  • Marie Cammares, régulière et rapide, complète le podium en 47’’09, confirmant son talent et sa progression.

  • Derrière eux, Christophe Barrière s’impose en groupe DE avec sa GN Concept Turbo, décrochant la 4ᵉ place au scratch.

Série B – La Production rugit sous le soleil

Chez les voitures de Production, c’est Joël Cazalens qui a frappé fort dès la première montée, avec un 51’’40 au volant de sa Scora Maxi Type II. Intouchable par la suite, il remporte le scratch et le groupe FC.

  • Ludovic Lesouldier s’offre le groupe A avec sa Peugeot 308 RC (52’’94).

  • Kévin Jarousse, venu du championnat de France, s’impose dans le groupe N avec sa BMW M3 E36.

  • Claude Diaz domine en F2000 avec un solide 55’’60.

  • Sylvain Andrieu, fidèle à Saint-Antonin, hisse sa Lotus Exige au sommet du groupe GT avec un meilleur temps en 58’’92.

Les familles locales à l’honneur

Cette édition a également célébré la passion transmise de génération en génération.

  • La famille Zorzin a brillé : Christophe (27ᵉ en 1’02’’74) et Antonin (18ᵉ en 59’’36).

  • La famille Lacaze a marqué sa première participation : Alexandre termine 29ᵉ en 1’03’’28, juste devant son père Fabrice (30ᵉ en 1’03’’91), tous deux sur Clio RS.

Show et ambiance

En plus des montées officielles, le public a pu profiter des démonstrations spectaculaires de drift des locaux Jérémy Germain et Jérémy Breney, ainsi que d’une parade regroupant onze véhicules. De quoi enrichir l’ambiance conviviale et festive qui fait la réputation de cette épreuve tarnaise.


Résultats complets Course de Côte de Saint-Antonin-Noble-Val 2025


Classement Scratch Sport

  1. Arnaud MARCILLAC – Nova NP03 – 44’’70

  2. Romain PATACCONI – Norma M20 FC – 45’’93 (+1’’23)

  3. Marie CAMMARES – Norma M20F – 47’’09 (+2’’39)

  4. Christophe BARRIÈRE – GB Concept 002 – 47’’66

  5. Philippe FAURE – Tracking RC 01 B – 49’’44

  6. Julien FAURE – Tracking RC 01 B – 50’’34

  7. Maxime GIBERT – Reynard 913 – 50’’76

  8. Didier GIMENEZ – Fior F05 – 51’’51

  9. Pascal MAZENQ – Norma M20 – 52’’92

  10. Erwin MAWDSLEY – Signatech Formula Academy – 53’’37

  11. Lucien MOULIERES – Merlin MP 98 – 56’’46


Classement Scratch Production

  1. Joël CAZALENS – Scora Maxi Type II – 51’’40

  2. Ludovic LESOULDIER – Peugeot 308 RC – 52’’94 (+1’’54)

  3. Laurent BEAUSSART – Mitsubishi Lancer Evo 9 – 52’’96

  4. Kévin JAROUSSE – BMW M3 E36 – 53’’63

  5. Jean-Louis SIMORRE – Renault 5 Turbo – 54’’26

  6. Jonathan GROS – Seat Leon Super Copa – 54’’29

  7. Claude DIAZ – Renault 11 Turbo – 55’’60

  8. Yves DUBRANA – BMW M3 E36 – 55’’64

  9. Pascal DERRE – Seat Leon Super Copa – 55’’70

  10. Christophe MAZAT – Renault Clio 3 Cup – 56’’76

  11. Cyril DERRE – Renault Clio 3 Cup – 56’’95

  12. Brice SEGOND – Renault Mégane RS3 – 57’’89

  13. Frédéric NARCHIALLI – Peugeot 205 GTI – 58’’24

  14. Régis BEGUE – Renault 5 GT Turbo – 58’’41

  15. Arnaud CHOQUET – Renault Clio V6 – 58’’85

  16. Sylvain ANDRIEU – Lotus Exige Cup – 58’’92

  17. Richard NOUVEL – Renault Clio RS – 59’’10

  18. Antonin ZORZIN – Peugeot 206 XS – 59’’36

  19. Virginie SEMAT – Renault Clio II RS – 1’01’’05

  20. Arnaud SEGUIN – Renault Clio 3 RS – 1’01’’47

  21. Yannick PEVNY – Peugeot 206 S16 – 1’01’’87

  22. Clément DABLANC – Renault Clio – 1’01’’88

  23. Nicolas GRANDE – Citroën Saxo – 1’01’’96

  24. Nicolas FABRE – Peugeot 106 S16 – 1’02’’04

  25. Kévin RICARD – Peugeot 106 XSI – 1’02’’14

  26. Mario PECHARMAN – Citroën C2 – 1’02’’60

  27. Christophe ZORZIN – Citroën C2 – 1’02’’74

  28. Guillaume FAYET – Peugeot 106 Rallye – 1’03’’18

  29. Alexandre LACAZE – Renault Clio 3 RS – 1’03’’28

  30. Fabrice LACAZE – Renault Clio 3 RS – 1’03’’91

  31. Rémi FIASSON – Peugeot 205 GTI 1.9 – 1’03’’92

  32. Philippe DUMAS – Citroën AX Sport – 1’04’’06

  33. Antoine PEREIRA – Citroën C2 VTS – 1’04’’31

  34. Bruno GUILLON – Renault Clio Williams – 1’05’’07

  35. Arnaud DANTO – MG F Trophée – 1’05’’85

  36. Steve CAUQUIL – Peugeot 206 XS – 1’06’’30

  37. Nicolas FOGLIENI – Citroën Saxo – 1’07’’98

  38. Jeffrey CLEMENT – Peugeot 206 XS – 1’10’’85

  39. Julie PLUVINAGE – Citroën Saxo – 1’25’’00


Une édition charnière avant la finale

Au-delà du palmarès, cette 31ᵉ édition a permis à de nombreux pilotes de marquer des points précieux avant la grande finale de Carnouge, prévue fin septembre. Dans des conditions climatiques extrêmes, tous ont fait preuve d’une combativité exemplaire, offrant au public un rendez-vous mémorable.

Et pour beaucoup, l’image forte restera celle d’Arnaud Marcillac levant les bras au ciel, enfin récompensé de quinze années de fidélité par une première victoire historique à Saint-Antonin.

 
 
 

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Serge Delaissieux est rédacteur pour Circuits Infos. Spécialiste des compétitions sur circuit, il met en lumière l’actualité du sport automobile français avec rigueur et passion.

Serge Delaissieux est rédacteur pour Circuits Infos. Spécialiste des compétitions sur circuit, il met en lumière l’actualité du sport automobile français avec rigueur et passion.

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