Finale de la Coupe de France des Rallyes 2026 – Remiremont : Résumé et résultats

18 octobre 2026

La finale de la Coupe de France des Rallyes 2026 a offert un dénouement riche en rebondissements à Remiremont, dans les Vosges, les 16 et 17 octobre. Devant un public venu nombreux, Quentin Gilbert et Christopher Guieu ont mené leur Porsche 992 Rally GT à la victoire au terme d’une confrontation où la météo, l’adhérence et les pièges de l’ultime spéciale ont profondément redistribué les cartes.

Un parcours vosgien exigeant

Après le prologue du vendredi matin, les concurrents ont disputé deux spéciales l’après-midi, Le Fossard (12,10 km) et Rupt de Bamont (15 km). Le samedi, six chronos étaient prévus avec deux passages sur Champée – Mailleronfaing (10,70 km), Le Roulier (15 km) et La Grande Côte – Le Fiscal (27,50 km). Ce dernier secteur, le plus long de l’épreuve, devait jouer un rôle déterminant dans l’attribution des places d’honneur.

Pelamourgues attaque, Gilbert résiste

La matinée de samedi a d’abord été marquée par la rapidité d’Arthur Pelamourgues, auteur des meilleurs temps dans les ES3 et ES4 au volant de sa Hyundai i20 Rally2. Mais une crevaison survenue dans la longue ES5 a compromis ses ambitions. Les routes grasses par endroits et les conditions d’adhérence délicates ont rendu le pilotage particulièrement exigeant, plusieurs concurrents se faisant surprendre. Gilbert a pour sa part conservé la tête du classement provisoire, alors que Ludovic Godard, sur Lancia Ypsilon Rally2, et Julien Casale, sur Skoda Fabia RS, revenaient à égalité derrière lui. Denis Millet et Steve Mourey restaient également au contact des places d’honneur.

Une dernière spéciale décisive

La deuxième boucle a prolongé le suspense. Ludovic Godard s’est montré très rapide en remportant les ES6 et ES7, laissant entrevoir la possibilité de bousculer la hiérarchie. Mais l’ES8, deuxième passage sur La Grande Côte – Le Fiscal, a changé le visage de la finale. Godard y a perdu près de neuf minutes et a finalement reculé jusqu’au 18e rang. Julien Casale, autre prétendant au podium, a dû abandonner. Pelamourgues, déjà handicapé par sa crevaison, n’a pas pu se maintenir dans la lutte finale. Gilbert, lui, a signé le meilleur temps de l’ultime spéciale, confirmant sa maîtrise dans des conditions compliquées pour sa Porsche à deux roues motrices.

Gilbert et Guieu triomphent à domicile

Le pilote vosgien Quentin Gilbert et son copilote Christopher Guieu ont ainsi conclu leur week-end sur une victoire nette. Leur performance prend une dimension particulière à Remiremont, sur les routes de leur région, au terme d’une épreuve où la vitesse pure n’a pas suffi : il fallait aussi éviter les pièges et préserver sa voiture jusqu’au dernier kilomètre. Derrière la Porsche victorieuse, Denis Millet et Romain Blondeau-Toiny prennent la deuxième place, tandis qu’Antonin Mougin et Isabelle Galmiche complètent le podium.

Classement général – premiers équipages

1er : Quentin Gilbert / Christopher Guieu – Porsche 992 Rally GT.

2e : Denis Millet / Romain Blondeau-Toiny – Volkswagen Polo.

3e : Antonin Mougin / Isabelle Galmiche – Volkswagen Polo.

4e : Steve Mourey – Citroën C3 R2 (copilote à confirmer).

5e : Côme Ledogar – Porsche 992 (copilote à confirmer).

18e : Ludovic Godard – Lancia Ypsilon Rally2, après ses difficultés dans l’ES8.

Une finale qui récompense la régularité

Cette finale rappelle à quel point un rallye reste indécis jusqu’au dernier point stop. Pelamourgues a affiché une pointe de vitesse remarquable, Godard a animé la lutte dans l’après-midi et Casale a longtemps figuré parmi les candidats au podium. Mais Gilbert et Guieu ont conjugué performance et gestion des conditions pour décrocher la victoire. La dernière spéciale, longue de 27,50 kilomètres, aura été le véritable juge de paix de l’édition 2026.