GP Explorer 3 2025: Résultats et résumé
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- 5 oct.
- 4 min de lecture
Le 5/10/2025
Karchez triomphe pour la dernière édition – une page d’histoire se tourne au Mans
Le 5 octobre 2025 restera comme une date marquante dans l’histoire du GP Explorer. Sur le mythique circuit Bugatti du Mans, 24 créateurs de contenu, streamers, influenceurs, artistes et rappeurs ont pris le départ de ce qui fut la dernière édition du plus grand événement automobile jamais organisé par un vidéaste français. Et c’est Karchez, pilote espagnol, qui s’est imposé en maître incontesté devant Kaatsup et Maxime Biaggi, au terme d’une course spectaculaire suivie par plus d’1,4 million de spectateurs en direct sur Twitch – un record absolu en France.
Le GP Explorer : quand le web rencontre le sport automobile
Né de l’imagination de Squeezie, le GP Explorer a vu le jour en 2022 avec un pari fou : réunir des créateurs de contenu venus d’univers très différents pour les faire s’affronter sur un vrai circuit, au volant de véritables monoplaces de Formule 4. L’objectif : offrir un show mêlant sport, passion et spectacle, tout en démocratisant le sport automobile auprès d’un public jeune et connecté.
Encadrés par la FFSA Academy, les participants ont tous suivi une formation complète : pilotage, sécurité, gestion de course, mental et stratégie. Ce concept inédit a immédiatement conquis les fans : 80 000 spectateurs s’étaient déplacés pour la première édition au Mans en 2022, une affluence record pour un événement non professionnel.
Chaque année, le niveau montait d’un cran : préparation plus sérieuse, circuits mieux maîtrisés, stratégies plus fines… jusqu’à ce GP Explorer 3 : The Last Race, présenté comme un baroud d’honneur, une conclusion épique avant de tirer le rideau sur la trilogie.
Trois jours d’immersion et de passion
Pour cette ultime édition, l’événement s’est étalé sur trois jours complets : séances d’essais libres, qualifications, animations, concerts, et bien sûr la course principale du dimanche. L’ambiance était électrique dans les tribunes du Bugatti, noires de monde et habitées par une ferveur digne d’un Grand Prix de France.
La grille de départ réunissait les figures incontournables de la scène francophone et internationale : Squeezie, Gotaga, Mister V, SCH, PLK, Amine, Léa Elui, Ana, Kaatsup, Ander, Djilsi, Maxime Biaggi, Baghera Jones, Cocottee, Michael Reeves, Houdi, Ludwig… et bien sûr Karchez, déjà impressionnant lors des essais.
Une course pleine de rebondissements
Dès le tour de formation, le ton était donné : SCH voit son moteur rendre l’âme avant même le départ ! Un coup dur pour le rappeur marseillais, déjà malchanceux deux ans plus tôt. Dans un élan digne des 24 Heures du Mans, les mécaniciens de la FFSA changent son moteur en un temps record, lui permettant de finalement prendre part à la course.
Le départ est donné pour 15 tours, mais les deux premiers virages vont immédiatement semer le chaos : Ander, parti 2e, part en tête-à-queue et rétrograde à la 17e place. Théodort, 3e sur la grille, tente d’éviter l’Espagnol mais finit lui aussi dans les graviers de la Chapelle. C’est déjà terminé pour lui.
Pendant ce temps, Karchez prend les commandes et ne les lâchera plus. Sous régime de Safety Car, puis après une relance parfaite, l’influenceur espagnol s’envole littéralement, prenant 8 secondes d’avance en un seul tour. Derrière, la bataille fait rage : Kaatsup, PLK, Ludwig, Maxime Biaggi, Squeezie et Djilsi se disputent chaque mètre.
Squeezie, après un départ prudent, entame une remontée spectaculaire. Tour après tour, il dépasse Houdi, puis Gotaga, puis Maxime Biaggi. L’organisateur semble prêt à décrocher un nouveau podium. Mais à six tours de la fin, tout bascule. En pleine lutte pour la 2e place avec Kaatsup, il tente un dépassement audacieux dans le virage 9… la porte se ferme, les roues se touchent, et Squeezie part en tête-à-queue. Fin de course prématurée pour le créateur de l’événement, sous les applaudissements malgré tout du public.
Karchez intouchable, Kaatsup brillante, Biaggi solide
Devant, rien ne semble pouvoir inquiéter Karchez, dont le pilotage propre et incisif a fait merveille tout le week-end. Intouchable, il franchit la ligne avec plus de 10 secondes d’avance sur sa poursuivante.
Derrière lui, Kaatsup, la pilote Alpine, signe une superbe performance en résistant à la pression jusqu’au bout. Elle devance Maxime Biaggi, constant et intelligent dans sa course, qui complète le podium avec une belle 3e place.
PLK et Houdi complètent le Top 5, tandis qu’Ander remonte jusqu’à la 6e position après son tête-à-queue du départ.
Classement final complet du GP Explorer 3 – 5 octobre 2025
Karchez – 16 tours
Kaatsup – +10.642 s
Maxime Biaggi – +11.339 s
PLK – +12.692 s
Houdi – +13.431 s
Ander – +17.867 s
Gotaga – +23.015 s
Djilsi – +23.164 s
Ludwig – +51.684 s
Ana – +56.703 s
SCH – +56.997 s
Nikof – +1:04.799
Mister V – +1:23.348
Michael Reeves – +1:23.580
Cocottee – +1:24.048
Mastu – +1:35.602
Amine – +1:36.932
Anyme – +1 tour
Baghera – +1 tour
Léa Elui – +1 tour
Billy – +2 tours
Maghla – +3 toursDNF. Squeezie
Un final à la hauteur de la légende
Le GP Explorer 3 aura tenu toutes ses promesses : spectacle, émotions, et records d’audience. Squeezie a une nouvelle fois prouvé sa capacité à fédérer des millions de fans autour du sport automobile, tout en offrant une vitrine incroyable à la Formule 4 française et à la FFSA Academy.
Sur la piste comme sur le web, l’aventure s’achève en apothéose. Karchez, impérial, entre dans l’histoire comme le dernier vainqueur de la saga GP Explorer. Et si cette édition est bien annoncée comme la dernière, le message reste clair : le sport automobile a trouvé un nouveau public, jeune, passionné et prêt à vibrer à chaque virage. Il ne manque plus qu'a la FFSA de s'en inspirer afin que le sport automobile français et toutes les catégories et championnats qui le compose, retrouve son lustre d'antan, la preuve que cela peut marcher en a une nouvelle fois été faite ce week-end.
📰 Article rédigé pour Circuits Infos par Serge Delaissieux📍 Le Mans – 5 octobre 2025
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