Rallye de la Haute-Saône 2026 : Résumé et résultats
26 octobre 2026

Paul Euvrard et Arthur Chrisment se sont imposés au Rallye de la Haute-Saône 2026, disputé dimanche 25 octobre dans le secteur de Mélisey. Pour leur retour à la compétition, l’équipage de la Hyundai i20 a dû composer avec des conditions particulièrement délicates. La victoire ne s’est pas construite dans la facilité : les routes humides et piégeuses ont multiplié les alertes pour les favoris.
Six spéciales dans le secteur de Mélisey
Cette épreuve régionale, inscrite à la Coupe de France des Rallyes et organisée par l’ASA Luronne, comportait six secteurs chronométrés totalisant environ 39,9 kilomètres. Le parcours alternait trois passages au col des Chevrères et trois passages dans Les Potets. Les concurrents devaient ainsi retrouver à plusieurs reprises des portions dont l’adhérence pouvait évoluer sensiblement au fil de la journée.
Une lutte serrée avant le tournant de l’ES4
Le début de course a offert une confrontation entre Paul Euvrard et plusieurs équipages de pointe. Au terme de l’ES3, l’écart évoqué dans le suivi de course n’était que d’un dixième de seconde, preuve de la faible marge entre les prétendants. L’ES4 a ensuite constitué un tournant : Steve Mourey, qui livrait bataille avec Euvrard, est sorti de la route dans ce secteur. Il n’est donc pas possible de résumer cette épreuve à une simple domination de bout en bout.
Euvrard et Chrisment résistent aux pièges
Malgré son succès final, Paul Euvrard a reconnu avoir vécu plusieurs moments difficiles. Il a notamment évoqué une très grosse alerte dans la quatrième spéciale, où la voiture est passée près d’un poteau. Son copilote Arthur Chrisment l’a alors incité à calmer le rythme. Le duo a su préserver sa position pour conclure victorieusement un rallye marqué autant par la vitesse que par la nécessité de rester sur la route.
Classement général final complet – 71 équipages
45e Rallye Régional PEA de Haute-Saône, 24 et 25 octobre 2026. Classement final FFSA, temps et écarts officiels.
1. Paul EUVRARD / Arthur CHRISMENT – Hyundai i20 – 25:31.7 (écart : +00:00.0)
2. Antonin MOUGIN / Melanie GRANDJEAN – Volkswagen polo – 26:41.5 (écart : +01:09.8)
3. David LAMARCHE / Delphine SCHLENNSTEDT – Alpine A110 – 27:12.1 (écart : +01:40.4)
4. Michaël CARITEY / Pauline CHONAVEL – Renault Clio – 27:33.6 (écart : +02:01.9)
5. Yoan CORBERAND / Laurence DUCHANOY – Renault clio rally 4 – 27:35.0 (écart : +02:03.3)
6. Maxime MOUREY / Jonathan SPONEM – Skoda fabia rs – 27:36.8 (écart : +02:05.1)
7. Alexy VIATTE / Mahony VARETTO – Lancia ypsilon rally 4 – 27:46.6 (écart : +02:14.9)
8. Clement FAIVRE / Lorenzo DUBREZ – Peugeot 207 – 27:54.9 (écart : +02:23.2)
9. Jean-Denis LAMBERT / Valerian CUSSE – Peugeot 208 – 28:34.6 (écart : +03:02.9)
10. Eric HOERNER / Nicolas MORA – Mitsubishi lancer evo9 – 28:49.8 (écart : +03:18.1)
11. Cyril COURTOY / Mathias COURTOY – Peugeot 208 – 28:50.2 (écart : +03:18.5)
12. Alexis BALAS / Eva ROUSSELET – Peugeot 207 rc – 29:01.7 (écart : +03:30.0)
13. Mickaël SIMONIN / Theo BOFFY – Renault clio williams – 29:04.8 (écart : +03:33.1)
14. Aurélien BOUJON / Landry BOUJON – Citroën Saxo VTS – 29:14.2 (écart : +03:42.5)
15. Jean-Edmond MALEY / David SONNET – Renault clio – 29:16.9 (écart : +03:45.2)
16. Mickaël DEHNER / Aurélien JOBERT – Mitsubishi lancer evo x – 29:21.0 (écart : +03:49.3)
17. Alexandre DUBAIL / Juliette DECROIX – Peugeot 106 XSi – 29:34.4 (écart : +04:02.7)
18. Bastien GRANDJEAN / Julie GRANDJEAN – Peugeot 205 – 29:36.1 (écart : +04:04.4)
19. Adrien COURGEY / Camille ROUSSEL – Citroën Saxo VTS – 29:36.1 (écart : +04:04.4)
20. Aymeric MOSER / Camille JUIF – Peugeot 106 S 16 – 29:44.5 (écart : +04:12.8)
21. Florian GRUJARD / Florian HUGUENOT – Peugeot 106 S 16 – 29:47.2 (écart : +04:15.5)
22. Sébastien JEUDY / Yohann JEUDY – Renault 106 S 16 – 29:52.0 (écart : +04:20.3)
23. Alexandre CHAMAGNE / Tabata SERRANO CHAMAGNE – Renault Clio – 29:59.6 (écart : +04:27.9)
24. Amaury SIMONIN / Hélène SIMONIN – Renault 106 XSi – 30:07.6 (écart : +04:35.9)
25. Yannick FIEROBE / Robin FIEROBE – Peugeot 306 s 16 – 30:09.2 (écart : +04:37.5)
26. Cyril VERGOBY / Tessa PEREIRA VALLET – Peugeot 205 gti – 30:13.2 (écart : +04:41.5)
27. Frédéric CASSARD / Gaël CASSARD – Peugeot 205 – 30:13.3 (écart : +04:41.6)
28. Dominique VILLEMAGNE / Clara VILLEMAGNE – Peugeot 208 vti – 30:23.8 (écart : +04:52.1)
29. Albin ROTHAN / Arthur MENIGOZ – Peugeot 106 S 16 – 30:24.3 (écart : +04:52.6)
30. Sébastien PARADIS / Vanina PARADIS – Renault twingo RS – 30:24.7 (écart : +04:53.0)
31. Benoît CHAN / Matthieu ROY – Peugeot 106 S 16 – 30:32.6 (écart : +05:00.9)
32. Guillaume THOMAS / Florian JAILLARD – Citroën c2 – 30:47.9 (écart : +05:16.2) ; pénalité : 00:10.0(P)
33. Olivier RAYOT / Stéphane PARENT – Honda integra type r – 30:49.5 (écart : +05:17.8)
34. Florian GALLOY / Michel GALLOY – Peugeot 206 RC – 30:53.5 (écart : +05:21.8)
35. Sophie LAURENT / Stéphanie POULENARD – Peugeot 306 s 16 – 30:54.9 (écart : +05:23.2) ; pénalité : 00:05.0(P)
36. Pascal GUINCHARD / Florian GIRARDOT – Peugeot 205 gti – 30:56.7 (écart : +05:25.0)
37. Grégory SCHWAILBOLD / Nicolas JEUDY – Citroën DS3 R3 – 30:59.3 (écart : +05:27.6)
38. Etienne GAIDOT / Bastien MUNIER – Peugeot 106 S 16 – 31:07.6 (écart : +05:35.9)
39. Clement PETER / Marilyne PETER – Peugeot 205 RALLYE – 31:20.7 (écart : +05:49.0)
40. Loïc HERSANT / Keny DOS SANTOS – Renault clio rallye 5 – 31:23.9 (écart : +05:52.2)
41. Damien MARTIN / Valentin LEMAITRE – Porsche 996 gt3 – 31:24.5 (écart : +05:52.8)
42. Robin DELLA CHIESA / Mathieu BOUTEILLE – Citroën ax gti – 31:24.8 (écart : +05:53.1)
43. Cédric RACINE / Guillaume BOIVIN – Peugeot 206 – 31:29.2 (écart : +05:57.5)
44. Kévin MASSON / Cyrielle MATTERER – Renault twingo RS – 31:29.6 (écart : +05:57.9)
45. Alexis KATONA / Martine KATONA – Renault Clio 2 RS – 31:32.2 (écart : +06:00.5)
46. Nicolas BAVEREY / Christophe LE FLOCH – Peugeot 206 RC – 31:35.4 (écart : +06:03.7)
47. Franck JOVIN / Florent PEA – Peugeot 106 XSi – 31:37.8 (écart : +06:06.1)
48. Joeffrey SABAT / Anais MINY – Peugeot 106 S 16 – 31:52.9 (écart : +06:21.2)
49. Aurélien FLEUROT / Ophélie BELUCHE – Renault clio rs – 31:54.1 (écart : +06:22.4)
50. Lucas DEMOUGIN / Nolwenn CREVOISERAT – Peugeot 106 S 16 – 32:07.9 (écart : +06:36.2)
51. Loïc PARISOT / Lina PARISOT – Porsche 991 GT3 CUP – 32:18.3 (écart : +06:46.6)
52. Steven CANNO / Valentin VARINICH – Renault clio 2 – 32:32.6 (écart : +07:00.9)
53. Kévin NICOLET DANG-HA / Melanie NICOLET – Peugeot 106 S 16 – 32:41.6 (écart : +07:09.9)
54. Michaël BRESSON / Yannick TELES – Peugeot 106 XSi – 32:47.0 (écart : +07:15.3)
55. Maxime ROBERT / Yann AUBERTIN – Citroën ax gti – 33:09.8 (écart : +07:38.1)
56. Baptiste LAURENT / Candyce MARTIN – Citroën Saxo VTS – 33:43.8 (écart : +08:12.1)
57. Alexi VARIN / Paul FRANCOIS – Citroën c2 vts – 33:44.7 (écart : +08:13.0)
58. Dylan VAUCHEROT SAINTY / Lisa ULRICH – Peugeot 205 RALLYE – 33:55.6 (écart : +08:23.9)
59. Pierre GREMILLET / Karine SCHMITT – Peugeot 106 XSi – 34:10.2 (écart : +08:38.5)
60. Marc Antoine MARTINS / Alexandra SANDONA – Renault clio 3 rs – 34:58.4 (écart : +09:26.7)
61. Emmanuel BUSCH / Amélie BUSCH – Citroën saxo – 35:00.4 (écart : +09:28.7)
62. Alexis VILLETET / Maxime GARRET – Peugeot 208 – 35:04.7 (écart : +09:33.0)
63. Samuel GURNAUD / Matheo BOUVARD – Peugeot 106 XSi – 35:16.1 (écart : +09:44.4)
64. Tristan CHAPELLE / Maylis GROS – Citroën Saxo VTS 16 v – 35:37.2 (écart : +10:05.5)
65. Benjamin DANIELCZYK / Cathy MICHAUX – Citroën c2 r2 max – 36:00.9 (écart : +10:29.2)
66. Joris PETITJEAN / Adrien CABASSET – Citroën Saxo VTS – 36:56.9 (écart : +11:25.2)
67. Olivier BONNET / Theo BONNET – Citroën ax – 37:32.2 (écart : +12:00.5)
68. Gilles REGNAUD / Cyril REGNAUD – Citroën DS3 – 38:26.0 (écart : +12:54.3) ; pénalité : 00:05.0(P)
69. Christian CHAMAGNE / Jenny SARAZIN – Peugeot 106 S 16 – 39:12.1 (écart : +13:40.4)
70. Michel MAUVAIS / Alain DIEUDONNE – Peugeot 205 RALLYE – 39:22.4 (écart : +13:50.7)
71. François GILLET / Raphaël MATHIEU – BMW m3 e30 – 52:34.7 (écart : +27:03.0) ; pénalité : 09:40.0(P)















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