Rallye des Boucles de Seine 2026 : Résumé et résultats

14 octobre 2026

Marc Amourette et Anaïs Gauduin ont remporté dimanche 11 octobre 2026 le 34e Rallye des Boucles de Seine, disputé autour de Pont-Audemer dans l'Eure. Au volant de leur Citroën C3 Rally2, ils ont décroché une cinquième victoire sur cette épreuve, à l'issue d'une confrontation longtemps serrée.

Des routes humides et un début de rallye disputé

Les routes humides ont rendu la matinée délicate pour les équipages. Amourette et Gauduin ont dû gérer une avance initialement réduite avant de creuser progressivement l'écart. La compétition a réuni 116 équipages engagés, dont 87 ont été classés à l'arrivée selon le compte rendu de l'épreuve.

Les frères Mallet deuxièmes, Langlois à un dixième

Mathieu et Julien Mallet placent leur Skoda Fabia à la deuxième place en 24 min 50 s 2, à 27,1 secondes des vainqueurs. Anthony Langlois et Pascal Viquesnel complètent le podium sur Volkswagen Polo GTI en 24 min 50 s 3, à seulement un dixième des deuxièmes. Victorien Houyelle et Céline Berquez prennent la quatrième place, devant Julien Duhamel et Andy Malfoix.

Classement général — dix premiers

1. Marc Amourette / Anaïs Gauduin — Citroën C3 Rally2 — 24 min 23 s 1 ; 2. Mathieu Mallet / Julien Mallet — Skoda Fabia — 24 min 50 s 2 ; 3. Anthony Langlois / Pascal Viquesnel — Volkswagen Polo GTI — 24 min 50 s 3 ; 4. Victorien Houyelle / Céline Berquez — Skoda Fabia — 25 min 08 s 5 ; 5. Julien Duhamel / Andy Malfoix — Skoda Fabia RS — 25 min 29 s 9 ; 6. Antoine Margely / Corinne Patte-Joigneaux — Mitsubishi Lancer Evo IX — 25 min 39 s ; 7. Alexis Flambard / Marlyne Flambard — Mitsubishi Lancer Evo X — 26 min 02 s 9 ; 8. Alban Mazire / Ève Pégard — Skoda Fabia — 26 min 20 s ; 9. Teddy Blanc-Garin / Sylvie Bourgeois — Mitsubishi Lancer Evo X — 26 min 29 s 9 ; 10. Philippe Taffonneau / Loïc Sébire — Porsche 992 — 26 min 30 s 1.

Une cinquième victoire à Pont-Audemer

Pour Amourette, ce nouveau succès confirme un lien particulier avec le Rallye des Boucles de Seine. Derrière les vainqueurs, l'écart d'un dixième de seconde entre la deuxième et la troisième place illustre la densité du podium et l'importance de chaque secteur chronométré.