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Rallye Terre des Cardabelles 2026 : Résumé et résultats

il y a 10 heures
4 min de lecture

Photo du podium : visuel transmis à Circuits Infos. Crédit photographique non communiqué.

 

Du 9 au 11 octobre 2026, la 42e édition du Rallye Terre des Cardabelles – Millau Aveyron a couronné Mattéo Chatillon et Loris Pascaud (Škoda Fabia RS Rally2), vainqueurs en 1 h 28 min 43 s 7 après dix spéciales. Deuxièmes à 21,5 secondes, Sarah Rumeau et Julie Amblard ont marqué l’histoire du Championnat de France des Rallyes Terre : leur saison leur permet de décrocher, sous réserve d’homologation, le premier titre national de la discipline pour un équipage entièrement féminin.

 

 

Mattéo Chatillon remporte le rallye après son retour du WRC2

 

De retour sur les pistes françaises après une saison consacrée au WRC2, Mattéo Chatillon a immédiatement retrouvé ses marques. Avec Loris Pascaud, le pilote de la Škoda Fabia RS Rally2 a signé quatre meilleurs temps et pris la tête dès l’ES1, avant de la retrouver à partir de l’ES5 et de ne plus la lâcher jusqu’à l’arrivée.

 

Florent Todeschini a été son principal adversaire durant la première partie du rallye. Auteur de cinq meilleurs temps sur dix, le pilote de la Škoda du Sarrazin World Rally Team a mené de l’ES2 à l’ES4. Mais deux crevaisons, une lors de chacune des étapes, l’ont repoussé à la neuvième place finale, malgré une pointe de vitesse remarquable.

 

 

Sarah Rumeau et Julie Amblard signent un titre historique

 

Sarah Rumeau et Julie Amblard terminent deuxièmes au classement général à seulement 21,5 secondes de Chatillon et Pascaud. Avec cinq podiums en cinq rallyes disputés cette saison, dont deux victoires aux Causses et à Aléria, leur régularité est récompensée par un titre national historique pour un équipage 100 % féminin, sous réserve de validation officielle.

 

Leur structure, 2C Compétition, remporte également le championnat de France des teams, sous réserve d’homologation. Ce résultat confirme la solidité d’une campagne construite autour de performances régulières sur l’ensemble des manches disputées.

 

 

Condamines sur le podium, Bossard et Gascou au coude-à-coude

 

Le local Florian Condamines, copiloté par Jolé, a pris la troisième place sur Škoda Fabia RS Rally2 à 36,9 secondes du vainqueur. Il s’est notamment illustré en remportant l’ES3 et obtient un deuxième podium consécutif sur son épreuve de prédilection.

 

Steven Bossard et Escartefigue terminent quatrièmes à 44,4 secondes, seulement quatre dixièmes devant Emmanuel Gascou et De Turckheim, cinquièmes. Stephan Barthe, double champion de France des rallyes tout-terrain et engagé pour la deuxième fois seulement en rallye, signe une impressionnante sixième place avec plusieurs chronos parmi les trois meilleurs.

 

 

Classement général provisoire – Terre des Cardabelles 2026

 

1. Mattéo Chatillon / Loris Pascaud — Škoda Fabia RS Rally2 — 1 h 28 min 43 s 7

2. Sarah Rumeau / Julie Amblard — Škoda Fabia RS Rally2 — à 21,5 s

3. Florian Condamines / Jolé — Škoda Fabia RS Rally2 — à 36,9 s

4. Steven Bossard / Escartefigue — Škoda Fabia RS Rally2 — à 44,4 s

5. Emmanuel Gascou / De Turckheim — Škoda Fabia RS Rally2 — à 44,8 s

6. Stephan Barthe — Škoda Fabia RS Rally2

9. Florent Todeschini — Škoda Fabia RS Rally2 (deux crevaisons)

Ce classement est provisoire, dans l’attente de l’homologation définitive des résultats. Les écarts non communiqués ne sont pas reconstitués.

 

 

Dix spéciales : les chiffres du rallye

 

10 épreuves spéciales au programme. Meilleurs temps : Florent Todeschini 5, Mattéo Chatillon 4, Florian Condamines 1. Leaders successifs : Chatillon dans l’ES1 ; Todeschini de l’ES2 à l’ES4 ; Chatillon de l’ES5 à l’ES10.

 

 

Deux roues motrices : Loïc Astier et Loïc Declerck vainqueurs

 

Loïc Astier et Loïc Declerck s’imposent en Championnat de France Terre deux roues motrices au volant d’une Peugeot 208 F214. Leur chrono de référence est de 1 h 41 min 46 s 6. Declerck décroche par la même occasion le titre de champion de France des copilotes deux roues motrices, sous réserve d’homologation.

 

1. Astier / Declerck — Peugeot 208 F214 — 1 h 41 min 46 s 6

2. De Luca / Boyer — Peugeot 208 Rally4 — à 4 min 38 s 3

3. Favre-Miville / Aubeuf — Peugeot 208 Rally4 — à 4 min 47 s 4

 

Trophée national Terre Yacco quatre roues motrices

 

1. Guy Bekaert / Reichenecker — Subaru Impreza N4 — 1 h 41 min 04 s 9

2. Clarety / Deloustau — Mitsubishi Lancer Evo X R4 — à 11,7 s

3. Morel / Romero — Subaru Impreza N4 — à 14,7 s

Moins de quinze secondes séparent les trois premiers équipages de cette catégorie.

 

 

Trophée national Terre Yacco deux roues motrices

 

1. Astier / Declerck — Peugeot 208 F214 — 1 h 41 min 46 s 6

2. Puech / Crespin — Citroën DS3 F215 — à 8 min 10 s 4

3. Ponthus / Ponthus — Peugeot 206 F214 — à 12 min 52 s 5

 

Trophée GT2i Terre FFSA

 

1. Dominique Bruyneel / Deroo — Renault Clio Rally3 — 1 h 40 min 26 s 3

2. Tamisier / Tamisier — Renault Clio Rally3 — à 2 min 23 s 5

 

Clio Trophy France Terre : Gaël Alquier s’impose

 

1. Gaël Alquier / Alquier-Ceres — Renault Clio Rally5 — 1 h 46 min 58 s 2

2. Scotto La Chianca / Compozieux — Renault Clio Rally5 — à 3,6 s

3. Ingrassia / Bonnemort — Renault Clio Rally5 — à 1 min 15 s 3

La victoire dans le Clio Trophy France Terre s’est jouée pour seulement 3,6 secondes, illustrant l’intensité des confrontations dans les formules de promotion.

 

 

Un rendez-vous décisif pour le championnat

 

Au-delà du succès de Chatillon, cette 42e édition restera celle du sacre historique de Sarah Rumeau et Julie Amblard, ainsi que du titre par équipes de 2C Compétition. Les résultats et titres sont annoncés à titre provisoire et restent soumis à leur homologation par les instances sportives.

 

 

Source

 

Compte rendu, podiums et classement final provisoire du Rallye Terre des Cardabelles – Millau Aveyron, 9–11 octobre 2026, transmis à Circuits Infos avec photographie du podium.

 

 
 
 

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Serge Delaissieux est rédacteur pour Circuits Infos. Spécialiste des compétitions sur circuit, il met en lumière l’actualité du sport automobile français avec rigueur et passion.

Serge Delaissieux est rédacteur pour Circuits Infos. Spécialiste des compétitions sur circuit, il met en lumière l’actualité du sport automobile français avec rigueur et passion.

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