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Tour de Corse Historique 2026 : Résumé et résultats

il y a 3 heures
3 min de lecture

Illustration originale générée pour Circuits Infos ; cette image ne représente pas une photographie du Tour de Corse Historique 2026.

 

Le 10/10/2026, le 26e Tour de Corse Historique s’est achevé à Calvi après cinq journées de compétition sur les routes de l’île. Raphaël Astier et Denis Giraudet, engagés sur Porsche 911 RS, ont remporté l’épreuve en catégorie compétition, au terme de dix-neuf épreuves spéciales et d’une semaine exigeante sur des chaussées parfois détrempées.

 

 

Astier et Giraudet maîtres du Tour de Corse Historique

 

Dès la première étape autour de Calvi, le tandem Astier–Giraudet s’est installé aux avant-postes. Les deux hommes ont notamment signé les meilleurs temps dans les premières spéciales et progressivement construit leur avantage. La pluie a ensuite compliqué les choix de pneumatiques, mais l’équipage de la Porsche a su éviter les pièges et garder la maîtrise du classement.

 

Au soir de la quatrième étape, entre Propriano et Ajaccio, Astier et Giraudet disposaient de 2 min 49 s d’avance sur Tom et Tristan Pieri, au volant d’une BMW M3. Yoann Bonato et Benjamin Boulloud, sur Lancia Delta HF Integrale, pointaient à 3 min 31 s, avec seulement 17 secondes d’avance sur Julien Saunier et Frédéric Vauclare et leur Renault 5 Maxi Turbo.

 

 

Un duel pour le podium derrière les vainqueurs

 

La quatrième étape a été particulièrement disputée derrière les leaders. Saunier et Vauclare y ont remporté deux spéciales, tandis que Bonato et Boulloud ont partagé le meilleur temps de l’ouverture de journée avec Astier et Giraudet. La bataille entre Lancia et Renault a entretenu le suspense avant les dernières spéciales du samedi.

 

Tom et Tristan Pieri ont perdu du temps sur des choix de pneus difficiles dans des conditions changeantes, mais conservaient la deuxième place à l’approche de l’arrivée. Les écarts très resserrés pour les places d’honneur illustrent la densité du plateau historique.

 

 

Dernière journée : retour à Calvi

 

La dernière étape du samedi 10 octobre reliait Ajaccio à Calvi et comprenait notamment les spéciales Vero–Lopigna, Ambiegna–Masorchia, Coggia–Appriciani, Evisa–Porto et Argentella–Calvi. Cette ultime section devait départager les équipages encore engagés dans les luttes pour les podiums de catégorie.

 

 

Résultats et classement

 

Vainqueurs du Tour de Corse Historique 2026 : Raphaël Astier et Denis Giraudet — Porsche 911 RS. Le compte rendu de l’ES19 publié le 10 octobre annonce leur victoire.

 

Classement scratch à l’issue de la quatrième étape, avant la journée finale : 1. Raphaël Astier / Denis Giraudet (Porsche 911 RS), 3 h 32 min 44 s ; 2. Tom Pieri / Tristan Pieri (BMW M3), à 2 min 49 s ; 3. Yoann Bonato / Benjamin Boulloud (Lancia Delta HF Integrale), à 3 min 31 s ; 4. Julien Saunier / Frédéric Vauclare (Renault 5 Maxi Turbo), à 3 min 48 s. Ces écarts sont ceux de la veille de l’arrivée et non des résultats définitifs.

 

Le classement final intégral, ainsi que les résultats séparés VHC et VHRS, restent à confronter à l’homologation du chronométrage officiel.

 

 

Une édition marquée par les conditions météo

 

L’alternance de pluie et de routes séchantes a influencé le déroulement de l’épreuve. Des sorties de route et des soucis mécaniques ont également écarté plusieurs équipages attendus, dont Didier Auriol. La régularité d’Astier et Giraudet a constitué l’un des facteurs décisifs de leur succès.

 

 

Sources

 

Rallye-Sport / Ouest-France : « Astier-Giraudet vainqueurs du Tour de Corse Historique 2026 » (ES19, 10 octobre 2026). Organisateur Tour de Corse Historique : bilan de l’étape 4. MFE Live : « Tour de Corse Historique Étape 4 : Raphaël Astier tient bon » (10 octobre 2026). Corse Net Infos : suivi des étapes du 9 octobre. Chronométrage PKSoft / FFSA : suivi officiel des spéciales.

 

 
 
 

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Serge Delaissieux est rédacteur pour Circuits Infos. Spécialiste des compétitions sur circuit, il met en lumière l’actualité du sport automobile français avec rigueur et passion.

Serge Delaissieux est rédacteur pour Circuits Infos. Spécialiste des compétitions sur circuit, il met en lumière l’actualité du sport automobile français avec rigueur et passion.

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