TRAJECTUS MOTORSPORT PASSE LA VITESSE SUPÉRIEURE

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Après une campagne 2025 prolifique marquée par un sacre en championnat de France des Rallyes et un titre honorifique de vice-champion en Ligier European Series, l'écurie de Benoît Tréluyer se lance de nouveaux défis. Pour sa troisième année d'existence, pas moins de cinq championnats sont au programme.

Pour lancer sa saison 2026, Trajectus Motorsport avait choisi le Domaine de la Citadelle, à Ménerbes (Vaucluse), à quelques pas de son quartier-général. Un domaine viticole pour lancer une saison 2026 qui s'annonce enivrante à plus d'un titre. Partenaires, pilotes et médias ont fait le déplacement pour découvrir les programmes 2026 de l'équipe française avec – au menu – trois championnats inédits.

CHAMPIONNAT DE FRANCE DES RALLYES

Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale n°1 - Yoann Bonato / Benjamin Boulloud

Lancia Ypsilon FR6 n°118 - #CaVaTropVip

Tout d'abord, Trajectus Motorsport va remettre son titre en jeu en Championnat de France des Rallyes avec l'inséparable duo Yoann Bonato / Benjamin Boulloud. Les sextuples champions de France troquent cependant leur Citroën C3 Rally2 contre la toute nouvelle Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale.

« La saison 2025 restera mémorable, avec un premier titre en championnat de France des Rallyes, souligne Benoît Tréluyer, président-fondateur de Trajectus Motorsport. La quête du septième titre pour Yoann et Benjamin s'annonce ardue, avec un changement de monture. Nous avons l'honneur de participer au retour de Lancia en rallye, en quatre roues motrices, et nous allons tâcher de nous montrer à la hauteur de cette marque légendaire, tout en continuant à porter haut les couleurs de nos partenaires sans lesquels tout cela ne serait pas possible. »

Tout comme l'an passé, la formation du triple vainqueur des 24 Heures du Mans sera en parallèle responsable de l'opération #CaVaTropVip qui permettra à nouveau à cinq personnalités de découvrir le rallye au volant d'une Lancia Ypsilon FR6. L'identité de la première sélectionnée ne va plus tarder.

Yoann Bonato : « Chaque année, de nouveaux challenges se présentent à nous et celui qui nous attend en 2026 sera d’accompagner le retour d’une marque aussi mythique que Lancia en rallye. De nouvelles couleurs italiennes, une nouvelle voiture avec la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale et des nouveaux concurrents prêts à tout pour venir nous battre. La voiture a certains points communs avec la Citroën C3 Rally2, mais elle a aussi été copieusement améliorée par les équipes de Stellantis Motorsport. Charge à nous d'en comprendre au plus vite le mode d'emploi. La motivation est donc au plus haut et nous sommes impatients d’être au départ du Touquet. Et comme tout nouveau challenge à relever, il faut rester entouré des bonnes personnes : nous continuerons donc avec notre équipe de choc, Trajectus Motorsport, les pneumatiques Michelin Motorsport évidemment, nos ouvreurs et nos fidèles partenaires. »

« Nous poursuivrons un autre projet qui me tient à cœur : #CaVaTropVip – Saison 2 ! Grâce aux partenaires de l’opération, Stellantis Motorsport, IGOL, Michelin et la FFSA, nous accueillerons cinq nouvelles personnalités au cours de la saison pour leur faire découvrir notre univers au volant d’une Lancia Ypsilon FR6. Et il se peut que certaines autres surprises - avec un accent italien - viennent pimenter encore un peu plus notre saison 2026. »

Mayeul Tyl, Directeur de Stellantis Racing Shop : « L'idylle avec Yoann et Benjamin se poursuit pour notre plus grand bonheur. Il y a deux ans, ils sont venus me voir et m'ont expliqué pourquoi Trajectus Motorsport était la structure idéale pour nous malgré son statut d'écurie naissante. Ils n'ont pas mis longtemps à me convaincre et la suite leur a donné raison. Nous allons donc nous atteler à poursuivre sur cette même dynamique malgré le challenge de taille qui nous attend : redonner ses lettres de noblesse en rallye à Lancia, marque qui totalise un record de dix titres mondiaux en WRC. »

LIGIER EUROPEAN SERIES

Ligier JS P4 n°19 – Tomas Pompidou / Vincent Bouteiller

Ligier JS P4 n°20 – Nickolas Ellis / Gabriel Doyle-Parfait

Ligier JS2 R n°83 – Charles Lambert

Ligier JS2 R n°84 – Jack Tabery / Martin Tabery

En circuit, Trajectus Motorsport repart pour une deuxième campagne en Ligier European Series, avec deux Ligier JS2 R et deux Ligier JS P4. Une année pour apprendre, une année pour gagner ? Tel est l'objectif affiché sans détour par les troupes de Benoît Tréluyer, qui donnera également à des jeunes en devenir une chance de s'aguerrir aux joutes de la compétition.

« En JS2 R, nous sommes ravis de poursuivre l'aventure avec la famille Tabery, qui a montré de belles choses l'an passé, poursuit Benoît Tréluyer. Issu du karting et passé chez nous en 2025 en tant que stagiaire, Charles Lambert débute en sport automobile, ce qui ne l'empêche pas d'avoir des objectifs élevés d'entrée. »

« En JS P4, Nickolas Ellis et Gabriel Doyle-Parfait formeront notre premier équipage intégralement anglophone. Ils ont eu l'opportunité de rouler pour nous l'an passé et nous ont montré l'étendue de leur talent, Nickolas s'imposant notamment au Mans. Je suis ravi que Gabriel nous rejoigne en Ligier European Series, lui qui est originaire du Vaucluse, fief de Trajectus Motorsport. Présent depuis nos débuts, Vincent Bouteiller repart avec nous. Il sera épaulé dans sa quête de titre par Tomas Pompidou, lauréat du Junior Programme 2025. Le genre de pilote que je préfère avoir avec nous que contre nous. »

Vincent Bouteiller : « Étant présent depuis le début de l'aventure, j'ai pu voir grandir l'équipe et jamais je n'ai songé poursuivre l'aventure ailleurs. Aujourd'hui, Trajectus Motorsport est comme une deuxième famille. Nous avons montré de belles choses l'an passé et avec Tomas (Pompidou) à mes côtés, je pense que tous les ingrédients sont réunis pour que cette saison soit un succès. »

Ligier JS P325 n°22 – Mathis Poulet / André Viera

Mais s'arrêter là aurait été trop facile. En 2026, Trajectus Motorsport va gravir une nouvelle marche de la pyramide de l'Endurance. Après être passé de la Ligier JS Cup France à la Ligier European Series durant l'intersaison 2024-2025, la formation tricolore s'attaque à la Michelin Le Mans Cup, antichambre de l'European Le Mans Series, championnat d'Europe d'Endurance.

« C'est une progression logique, explique Benoît Tréluyer. Et le faire avec Mathis Poulet, que l'on promeut de la Ligier European Series, nous permet de mettre en exergue notre volonté de faire évoluer nos jeunes talents vers le haut niveau. Nos pilotes, mais aussi nos ingénieurs et nos mécaniciens puisque certains vont emprunter la même trajectoire. »

Mathis Poulet : « J'ai trouvé en Trajectus Motorsport l'environnement parfait pour gravir les échelons et poursuivre mes rêves de 24 Heures du Mans. Et le fait de pouvoir compter sur l'expertise de Benoît Tréluyer est forcément précieux. Après la Ligier European Series en JS P4 l'an passé, je me réjouis d'accompagner l'équipe pour ses débuts en Michelin Le Mans Cup en LMP3, catégorie que j'ai découverte il y a quelques années. Les premiers essais se sont bien déroulés et André (Viera) a fait preuve d'un bon potentiel. J'ai donc hâte d'être à Barcelone pour voir ce que nous sommes en mesure de réaliser. »

GT3 REVIVAL SERIES

Audi R8 LMS n°3 « Spark Motorsport » – Hugues Ripert / Nicolas Doquin

GRAND PRIX DE MONACO HISTORIQUE*

Tyrrell 012 – Yannick Panagiotis

* Programme à compléter

Mais ce n'est pas tout, puisque Trajectus Motorsport va se lancer cette année en courses historiques. Une Audi R8 sera engagée sous le nom Spark Motorsport en GT3 Revival Series. Spark Motorsport, qui s'est associé à Trajectus Motorsport pour relancer la mythique écurie Tyrrell Racing, qui a défrayé la chronique en F1 entre 1968 et 1998. Une Tyrrell 012-Ford sera ainsi engagée au Grand Prix de Monaco Historique (24-26 avril).

« Initialement, j'avais pour ambition de lancer une écurie de course historique, rappelle Benoît Tréluyer. Mais mon fils Jules ayant décidé de se lancer en sport automobile, j'ai changé mon fusil d'épaule. L'idée ne m'a cependant jamais quitté. Mon amitié avec Hugues Ripert et la passion qui nous unit est l'occasion rêvée de le faire cette année. Une belle histoire qui commencera par un monument : Monaco, que nous partagerons avec Yannick Panagiotis, acteur majeur de l'histoire de Trajectus Motorsport. »

Le Grand Prix de Monaco Historique, qui doit aussi marquer le renouveau du Club Trajectus, qui propose notamment à ses membres des road trip de qualité, de quelques heures voire de plusieurs jours. Routes paradisiaques, soirées, événements spéciaux... La première escapade partira de Gordes le 24 avril en passant par les Gorges du Verdon pour se terminer donc dans la Principauté le 26 avril, où les participants pourront assister au Grand Prix de Monaco Historique dans des conditions privilégiées. N'hésitez pas à nous contacter pour information.

« La saison 2026 a démarré en grandes pompes au Domaine de la Citadelle, où nous avons notamment pu dévoiler nos Ligier JS P325, Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale et Tyrrell 012, conclut Benoît Tréluyer. J'en profite pour remercier toutes les personnes ayant fait le déplacement pour l'occasion : partenaires, pilotes, entrepreneurs locaux, amis... Pour être parmi nous, certains ont traversé la France et même certains la Manche. Ça en dit long sur l'état d'esprit qui règne au sein de notre équipe et c'est ce qui nous motive à nous démener autant chaque jour pour leur faire honneur. »

Tout est réuni pour que 2026 soit un grand cru pour Trajectus Motorsport.