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1er Rallye National Grand Est 2026 : Résumé et résultats

il y a 2 jours
5 min de lecture

27 octobre 2026

La première édition du Rallye National Grand Est BMW–ADA s'est achevée dimanche 25 octobre 2026 à La Réunion sur la victoire de Rehane Gany et Soukalingam Zaneguy. L'équipage de la Volkswagen Polo Rally2 s'impose en 1 h 15 min 55,5 s devant Jonathan Laup et Jean-François Law Man Too, sur Citroën C3 Rally2, à 1 min 18,8 s. Damien Dorseuil et Anne-Laure Dijoux complètent le podium à 1 min 57,8 s. Cette nouvelle épreuve a réuni les concurrents dans l'Est de l'île, entre Saint-André, Sainte-Suzanne et Bras-Panon.


Un nouveau rendez-vous pour les rallymen réunionnais


Organisé par l'ASA Réunion, ce premier Rallye National Grand Est proposait douze secteurs chronométrés au programme, pour 114,9 kilomètres de compétition. Les deux journées se partageaient entre les spéciales de La Vigne et Savane, le samedi, puis Bellevue et Dioré, le dimanche. Le parc du Colosse, à Saint-André, accueillait le départ, l'assistance et l'arrivée. Les communes traversées ont mis en place un dispositif de circulation et des zones réservées aux spectateurs.

L'épreuve, inscrite à la Coupe de France des Rallyes, représentait une nouveauté au calendrier local. Le parcours alternait des portions différentes et imposait aux équipages de gérer deux journées d'effort. Soixante-six équipages avaient été annoncés en amont de la manifestation ; la feuille officielle de classement général final recense trente-cinq équipages à l'arrivée.


Onze spéciales disputées sur les douze prévues


La direction de course avait prévu trois passages sur chacune des quatre spéciales. Toutefois, l'ES3, deuxième passage à La Vigne le samedi, a été annulée, comme le confirme le tableau de suivi de l'ASA Réunion. Les onze autres secteurs apparaissent comme terminés. Le résultat final doit donc être lu à la lumière de cette modification du programme initial.

Le samedi a emmené les concurrents sur les routes de La Vigne et Savane, avant que le dimanche ne se concentre sur Bellevue et Dioré. Ces deux dernières spéciales ont chacune été disputées à trois reprises. Les documents de chronométrage permettent de confirmer les temps et le classement, sans pour autant attribuer à une spéciale particulière un incident ou un dépassement qui ne serait pas documenté.


Gany et Zaneguy ajoutent une nouvelle victoire à leur saison


Déjà vainqueurs du Tour Auto 2026 à La Réunion, Rehane Gany et Soukalingam Zaneguy inscrivent leur nom au palmarès inaugural du Grand Est. Avec un temps final de 1 h 15 min 55,5 s, leur Volkswagen Polo devance de plus d'une minute la première Citroën C3 du classement.

Jonathan Laup et Jean-François Law Man Too obtiennent la deuxième place, à 1 min 18,8 s des vainqueurs. Damien Dorseuil et Anne-Laure Dijoux s'adjugent la troisième position, à 1 min 57,8 s. Stéphane Sam Caw Freve et Laurent Robert suivent à seulement 2,2 secondes de Dorseuil, terminant quatrièmes à exactement deux minutes de Gany. La bataille pour la dernière marche du podium se conclut ainsi sur un écart particulièrement faible.

Patrick et Pierrick Belus placent leur Renault Clio Rally3 au cinquième rang général et en tête de leur catégorie Rally3. Ils précèdent la Škoda Fabia de Giani Barret et Kooshal Nundlall. Frédéric Chane-Kai et Sébastien Assaby terminent septièmes, leur temps final intégrant une pénalité de quarante secondes. Mannix Hoareau, Gilles Dijoux et Yann Beurard complètent les dix premières places.


Une arrivée marquée par la diversité des catégories


La liste des classés met en évidence la variété du plateau : Rally2, Rally3, Rally4, Rally5, mais aussi voitures des groupes nationaux et des classes historiques du rallye régional. Au-delà de la victoire au général, plusieurs équipages ont ainsi pu viser un résultat dans leur groupe ou leur classe.

Parmi les trente-cinq arrivants figurent notamment Morgane Partal et Élodie Folio, seizièmes sur Citroën C3, ainsi que Maéva Dupuy et Elona Ginet, vingt-cinquièmes sur Peugeot 208 RJ. Les résultats ci-dessous reproduisent les trente-cinq positions du classement général final établi par le chronométrage officiel le 25 octobre à 19 heures. Les temps indiqués sont les temps totaux après pénalités, lorsqu'il y en a.


Classement général final complet – 35 équipages


1er Rallye National Grand Est BMW–ADA, 24 et 25 octobre 2026. Temps officiels et écarts par rapport au vainqueur.

1. Rehane GANY / Soukalingam ZANEGUY – Volkswagen Polo – 1:15:55.5 (écart : —)

2. Jonathan LAUP / Jean-François LAW MAN TOO – Citroën C3 – 1:17:14.3 (écart : +1:18.8)

3. Damien DORSEUIL / Anne-Laure DIJOUX – Citroën C3 – 1:17:53.3 (écart : +1:57.8)

4. Stéphane SAM CAW FREVE / Laurent ROBERT – Ford Fiesta MKI – 1:17:55.5 (écart : +2:00.0)

5. Patrick BELUS / Pierrick BELUS – Renault Clio Rally3 – 1:19:43.0 (écart : +3:47.5)

6. Giani BARRET / Kooshal NUNDLALL – Škoda Fabia – 1:20:39.3 (écart : +4:43.8)

7. Frédéric CHANE-KAI / Sébastien ASSABY – Renault Clio Rally3 – 1:21:39.6 (écart : +5:44.1 (pénalité 40 s))

8. Mannix HOAREAU / Fabrice NAIGON – Subaru Impreza – 1:22:08.8 (écart : +6:13.3)

9. Gilles DIJOUX / Vincent PAYET – Peugeot 208 GT Line – 1:22:13.3 (écart : +6:17.8)

10. Yann BEURARD / Ludovic CAZANOVE – Citroën DS3 – 1:22:45.0 (écart : +6:49.5)

11. Hugo CHAUVINEAU / Richard CHAUVINEAU – Peugeot 206 – 1:24:05.4 (écart : +8:09.9)

12. Guillaume ROUSSEAU / Mickaël ETHEVE – Renault Clio – 1:24:14.4 (écart : +8:18.9)

13. Johny PICARD / Loïc BELUS – Subaru Impreza WRX STI – 1:24:22.8 (écart : +8:27.3)

14. Naïm BANGUI / Benjamin EDUCA – Peugeot 208 GT Line – 1:24:53.1 (écart : +8:57.6)

15. Romain SAUTRON / Anwaarah SAUTRON – Renault Clio Rally3 – 1:25:21.6 (écart : +9:26.1)

16. Morgane PARTAL / Élodie FOLIO – Citroën C3 – 1:25:53.1 (écart : +9:57.6)

17. Guillaume BARRET / Emmanuel HUBERT – Citroën C2 – 1:28:27.0 (écart : +12:31.5)

18. Guillaume GRONDIN / Tony MORIN – Peugeot 208 GT Line – 1:28:29.6 (écart : +12:34.1)

19. Souresh ASSABY / Henri-Michel PERRINE – Renault Clio RS Line – 1:29:08.5 (écart : +13:13.0)

20. Kévin GONTHIER / Jean-Claude GONTHIER – Peugeot 208 – 1:29:27.9 (écart : +13:32.4)

21. Vincent LEGROS / Laurent CALTEAU – Citroën Saxo – 1:32:22.2 (écart : +16:26.7)

22. Ruddy PAYET / Raphaëlle PAYET – Citroën Saxo – 1:34:18.6 (écart : +18:23.1)

23. Vincent SOUNDRON / Laurent RIVIÈRE – Peugeot 206 – 1:34:27.8 (écart : +18:32.3)

24. Jean-Haide PECAULT / Wendy YEVE – Peugeot 106 – 1:34:41.7 (écart : +18:46.2)

25. Maéva DUPUY / Elona GINET – Peugeot 208 RJ – 1:34:45.8 (écart : +18:50.3)

26. Jean-Luciano ETHEVE / Raphaël LEBON – Peugeot 106 – 1:35:40.9 (écart : +19:45.4)

27. Laurence MOREL / Yohann CLAIN – Mitsubishi Lancer – 1:35:59.2 (écart : +20:03.7)

28. Loïc LAURET / Nicolas BIRONDA – Citroën Saxo – 1:37:01.9 (écart : +21:06.4)

29. Mathéo GONTHIER / Romuald PAYET ROYER – Citroën Saxo – 1:39:32.0 (écart : +23:36.5)

30. Célestin ALI / Thomas HONORINE – Peugeot 106 – 1:40:58.8 (écart : +25:03.3)

31. Laurent ALLAMELE / Nelson PALMA – Peugeot 206 – 1:41:19.9 (écart : +25:24.4)

32. Olivier SAM-CAW-FREVE / Nathanael CAILASSON – Renault Twingo – 1:45:33.6 (écart : +29:38.1)

33. Emmanuel GONTHIER / Daniel SAVIGNY – Renault Mégane – 1:47:57.8 (écart : +32:02.3)

34. Damien PICOT / Hugues PALIOD – Citroën C2 – 1:55:25.0 (écart : +39:29.5)

35. Mathieu GREZE / Kezia JOANY – Rover ZR105 – 2:13:07.9 (écart : +57:12.4 (pénalité 2 min 20 s))

 
 
 

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Serge Delaissieux est rédacteur pour Circuits Infos. Spécialiste des compétitions sur circuit, il met en lumière l’actualité du sport automobile français avec rigueur et passion.

Serge Delaissieux est rédacteur pour Circuits Infos. Spécialiste des compétitions sur circuit, il met en lumière l’actualité du sport automobile français avec rigueur et passion.

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