42e Course de Côte de Font-Romeu 2025: Résultats et résumé

Le 04/08/2025

Le Proto JAD de Arnaud GENESCA

Il y a des événements qui, chaque été, font battre le cœur des passionnés de sport automobile. La Course de Côte régionale de Font-Romeu, organisée du 1er au 3 août 2025, en fait clairement partie. Pour sa 42e édition, le rendez-vous pyrénéen a tenu toutes ses promesses : du soleil, des moteurs, des sourires, et une bonne dose de compétition sur les hauteurs de la Cerdagne.

Un cadre magique pour une course atypique

Installée sur les pentes de la D618, entre Odeillo et Les Joncs, la course offre un tracé court — 1,3 km seulement — mais exigeant, avec ses 110 mètres de dénivelée et une pente moyenne de 3,75 %. De quoi tester la nervosité des pilotes et la motricité des autos, surtout sur un parcours où chaque millième de seconde compte.

Ce format "à l’ancienne", sans artifice mais avec du caractère, fait tout le charme de Font-Romeu. Ajoutez à cela un panorama somptueux sur les montagnes catalanes, une organisation bien huilée, et un public fidèle qui se masse à chaque virage : vous obtenez l’une des courses de côte les plus attachantes du calendrier régional.

Plus de 130 pilotes engagés, un plateau complet

Il fallait s’inscrire tôt cette année : plus de 130 concurrents ont répondu présent, toutes catégories confondues — Moderne, VHC, VHRS et même Véhicules de démonstration. Les spectateurs ont pu admirer de véritables bijoux mécaniques dans le parc concurrents du centre-ville dès le vendredi soir, dans une ambiance festive et conviviale.

Parmi les engagés : des monoplaces Dallara, des barquettes Speedcar et BRC, des GT spectaculaires, des tractions affûtées, mais aussi de nombreux pilotes venus partager leur passion en Classic ou VHRS. Font-Romeu, c’est un melting-pot automobile où les jeunes talents côtoient les gentlemen drivers, chacun avec la même envie de bien faire.

Manche 3 : un combat au sommet

C’est dans la troisième montée chronométrée, dimanche après-midi, que les écarts se sont définitivement figés. Et le moins qu’on puisse dire, c’est que le niveau était relevé :

🥇 Arnaud Marcillac (Nova NP 03) a réalisé le meilleur temps absolu du week-end avec un chrono canon de 43.154 secondes. Une performance impressionnante sur un tracé aussi court, parfaitement maîtrisé de bout en bout.🥈 Nicolas Verdier, au volant de sa Dallara Mercedes 306, échoue à 1.127 secondes, mais confirme son statut de pilote régulier et rapide.

🥉 Thomas Clausi, lui aussi dans une monoplace (Tatuus Formula Master), complète le podium à 1.152 secondes.Derrière, Jérôme Jacquot (Speedcar GTR) et Jean-Claude Morel (Dallara F307) n’ont pas démérité, tout comme Marie Cammares sur sa Norma M20F, première féminine à se hisser dans le top 10.

Mention spéciale à Arnaud Genesca, bien connu des amateurs de la marque JAD, qui plaçait son LW02 dans le top 20, tout juste devant Julien Faure et Michaël Perez, dans un peloton aussi hétéroclite que passionné.

Le spectacle aussi dans les stands

Font-Romeu, ce n’est pas que le chrono : c’est aussi un événement populaire et familial. Les animations ne manquaient pas autour du parcours : buvettes, restauration, animations, démonstrations de drift, et surtout la proximité rare entre le public et les concurrents.

Les pilotes se sont prêtés au jeu des selfies, les enfants sont repartis les yeux brillants, et les bénévoles ont encore une fois assuré dans une ambiance détendue et chaleureuse.

Une édition réussie… et déjà attendue

Le succès de cette 42e édition confirme que la Course de Côte de Font-Romeu a de beaux jours devant elle. Bien plus qu’une simple manche du championnat régional, c’est un rendez-vous incontournable pour tous ceux qui aiment la course, la vraie, sans paillettes mais avec du cœur.

À l’heure où certaines disciplines perdent leur âme, Font-Romeu continue de rassembler, de fédérer, et de faire vibrer, année après année.

Circuits Infos félicite l’ensemble des pilotes, organisateurs, commissaires et bénévoles pour ce magnifique week-end. Rendez-vous en 2026 pour la 43e édition !

Classement général (du 1er au dernier classé) de la 42e Course de Côte Régionale à Font-Romeu, disputée le 3 août 2025, selon les résultats provisoires de la manche 3 :

1. Arnaud Marcillac – Nova NP 03 – 43.154

2. Nicolas Verdier – Dallara Mercedes 306 – 44.281 – à +1.127

3. Thomas Clausi – Tatuus Formula Master – 44.306 – à +1.152

4. Jérôme Jacquot – Speedcar GTR – 45.590 – à +2.436

5. Jean-Claude Morel – Dallara F307 – 46.124 – à +2.970

6. Romain Gelly – Dallara F303 – 46.222 – à +3.068

7. Marie Cammares – Norma M20F – 47.285 – à +4.131

8. Eudald Carbonell – Demoncar CM R2 – 47.921 – à +4.767

9. Jean-Marie Recordier – BRC B59 – 48.442 – à +5.288

10. Vivien Tonon – Speedcar GTR – 48.781 – à +5.627

11. Alain Godi – Norma M20 B – 49.216 – à +6.062

12. Mia Gontier – BRC B59 – 49.576 – à +6.422

13. Nicolas Granier – Audi RS3 TCR EVO – 49.612 – à +6.458

14. Olivier Cambon – Funyo B4 – 49.735 – à +6.581

15. Frédéric Tosetto – Norma M20B – 50.136 – à +6.982

16. Joël Cazalens – Scora Maxi – 50.365 – à +7.211

17. Arnaud Genesca – JAD LW02 – 50.443 – à +7.289

18. Julien Faure – Tranking – 50.446 – à +7.292

19. Michaël Perez – Renault R8 Gordini – 50.449 – à +7.295

20. Michel Gontier – BRC B59 – 50.514 – à +7.360

21. Didier Gimenez – Fior F05 – 50.587 – à +7.433

22. Maxime Cartaillac – Ford Sierra Cosworth – 50.739 – à +7.585

23. Frédéric Toubert – Seat Leon – 50.800 – à +7.646

24. Frédéric Roux Sablier – Tatus FR 2000 – 50.904 – à +7.750

25. Laurent Beaussard – Mitsubishi – 51.069 – à +7.915

26. Jean-Louis Simorre – Renault 5 Turbo – 51.663 – à +8.509

27. Pascal Macia – Speedcar GTR – 51.814 – à +8.660

28. Michel Reboul – Ford Fiesta R5 – 52.492 – à +9.338

29. Philippe Pierrat – JAD LW02 – 52.495 – à +9.341

30. Fabien Dardalhon – Simca Rallye 3 – 52.580 – à +9.426

31. Romain Remolins – Subaru Impreza WRX STI – 52.583 – à +9.429

32. Jérémy Boudevin – Subaru Impreza WRX STI – 52.613 – à +9.459

33. Félix Volpelliere – Citroën AX – 53.242 – à +10.088

34. Claude Diaz – Renault 11 Turbo – 53.620 – à +10.466

35. Christian Gil – Norma M20 B – 53.845 – à +10.691

36. Michel Lamiscare – Porsche Cayman – 54.299 – à +11.145

37. Guillaume Jeanne – Renault Clio 3 RS – 54.392 – à +11.238

38. Thierry Toulze – Porsche 997 GT3 RS – 54.735 – à +11.581

39. Marie Ottavi – Peugeot RCZ Cup – 54.776 – à +11.622

40. René Dumas – BMW E36 M3 – 54.980 – à +11.826

41. Gilles Baylet – Renault Clio 3 RS – 55.198 – à +12.044

42. Eddy Brisson – Porsche Cayman S – 55.994 – à +12.840

43. Alain Cribeillet – Subaru STI Impreza – 56.158 – à +13.004

44. Gérard Cure – Citroën DS3 – 56.530 – à +13.376

45. Arnaud Choquet – Renault Clio V6 Trophy – 56.550 – à +13.396

46. Jean-Michel Paulat – Porsche Cayman S – 56.603 – à +13.449

47. David Combasson – Renault Clio 3 RS – 56.857 – à +13.703

48. Anthony Oya – BMW E30 325i – 56.933 – à +13.779

49. Lionel Barthas – Renault Clio 3 RS – 57.111 – à +13.957

50. Géraud Fau – Renault Clio – 57.131 – à +13.977

51. Sylvain Andrieu – Renault Clio Cup 2 – 57.139 – à +13.985

52. Yann Ritlewski – Renault Clio RS – 57.192 – à +14.038

53. Quentin Auriol – Subaru Impreza WRX – 57.234 – à +14.080

54. Yoan Schuster – Citroën Saxo – 57.265 – à +14.111

55. Jean-Jacques Auriol – Subaru Impreza WRX – 57.413 – à +14.259

56. Enzo Garcia – Citroën Saxo VTS – 58.154 – à +15.000

57. Stéphanie Sanchez – Renault Clio – 58.292 – à +15.138

58. David Fau – Renault Clio – 58.639 – à +15.485

59. Sergi Arajol – Clio Maxi – 58.913 – à +15.759

60. Xavier Ferrer – Peugeot 106 S16 – 59.033 – à +15.879

61. Thomas Hullo – Renault Clio – 59.314 – à +16.160

62. Patrick Garcia – Renault Clio Williams – 59.332 – à +16.178

63. Christophe Bernard – Peugeot 206 RC – 59.438 – à +16.284

64. Angel Soler Casals – Renault R8 Turbo – 59.672 – à +16.518

65. Grégory Cornet – Renault Clio RS – 59.789 – à +16.635

66. Damien Grand – Renault Clio 2 – 59.848 – à +16.694

67. Guillaume Fayet – Peugeot 106 Rallye – 59.973 – à +16.819

68. Loane Toulze – BMW E36 M3 – 1:00.256 – à +17.102

69. Michel Soler – BMW 135i – 1:00.630 – à +17.476

70. Mario Pecherman – Citroën C2 – 1:00.709 – à +17.555

71. Mélanie Rodriguez – Renault Clio 2 RS – 1:00.848 – à +17.694

72. Jules Tassie – Aston Martin Vantage – 1:01.008 – à +17.854

73. Dominique Prudent – Honda Civic – 1:01.626 – à +18.472

74. Frédéric Sorrentino – Peugeot 206 S16 – 1:01.765 – à +18.611

75. Marina André Camoin – Citroën Saxo VTS – 1:02.120 – à +18.966

76. Oscar Rodriguez Segura – Simca Rallye 3 – 1:02.169 – à +19.015

77. Jérôme Cure – Citroën DS3 – 1:02.297 – à +19.143

78. Patrice Buisan – Peugeot 206 S16 – 1:02.461 – à +19.307

79. Jean-Paul Terral – Aston Martin Vantage – 1:03.008 – à +19.854

80. David Ferrer – Peugeot 106 S16 – 1:03.094 – à +19.940

81. Antoine Pereira – Citroën C2 VTS – 1:03.800 – à +20.646

82. Manon Garcia – Renault Clio 2 RS – 1:06.874 – à +23.720

83. Fabrice Ramel – Suzuki Swift Sport – 1:11.349 – à +28.195

84. Jérôme Dauvergne – Suzuki Swift Sport – 1:13.001 – à +29.847