Alpine Elf Cup Series Magny-Cours 2025: Résultats et résumé

Le 04/08/2025

MEYUHAS ET JOUSSET PARTAGENT LES HONNEURS AVANT LA TRÊVE ESTIVALE

• L’Alpine ELF Cup Series a fait son retour sur le Circuit de Nevers Magny-Cours pour la première fois depuis 2023..

• Sur le tracé bourguignon, l’Américano-Israélien Roee Meyuhas (Forestier Racing by VPS) est entré dans l’histoire en devenant le premier pilote non européen à s’imposer dans la discipline.

• Leader du classement général, Léo Jousset (Race Cars Consulting) a renoué avec la victoire avant la pause estivale et la prochaine épreuve au Mugello (5-7 septembre).

Pour le quatrième rendez-vous du calendrier, l’Alpine ELF Cup Series retrouvait le Circuit de Nevers Magny-Cours après une année d’absence. Si Léo Jousset et Victor Weyrich (Herrero Racing) étaient les premiers à imprimer leur rythme vendredi sur la piste de 4,411 km, Mathias Cazaux (Race Cars Consulting) se mettait en évidence le lendemain en obtenant sa première pole position au volant de l’Alpine A110 Cup.

COURSE 1 : MEYUHAS À QUI PERD GAGNE

Samedi midi, Mathias Cazaux réussissait son envol tandis que Roee Meyuhas ravissait la deuxième place à Léo Jousset, sorti large à Estoril. Les débats étaient toutefois rapidement neutralisés après plusieurs accrochages, dont celui provoqué par Louka Desgranges (Chazel Technologie Course) à l’origine de quatre abandons à l’épingle d’Adélaïde.

Le leader créait l’écart à la relance alors que Roee Meyuhas devait composer sous les offensives de Victor Weyrich (Herrero Racing), septième sur la grille. Malgré leur duel, les deux hommes revenaient progressivement sur Mathias Cazaux. Roee Meyuhas ne trouvait pas l’ouverture et Victor Weyrich en profitait pour s’intercaler entre ses deux adversaires.

Sous une pression constante jusqu’au drapeau à damier, Mathias Cazaux franchissait la ligne d’arrivée en premier, suivi par Victor Weyrich. Les deux pilotes étaient cependant pénalisés de cinq secondes pour non-respect des limites de la piste. Roee Meyuhas devenait ainsi le trentième vainqueur différent de l’histoire de l’Alpine ELF Cup Series et offrait à Forestier Racing by VPS son premier succès de la saison.

Mathias Cazaux se consolait avec son premier podium scratch et sa troisième victoire chez les Juniors. Derrière Victor Weyrich, la bataille pour la quatrième place tournait à l’avantage de Louka Desgranges, finalement pénalisé pour sa responsabilité dans l’incident du premier tour. Parti onzième, Ivan Ovsienko (Chazel Technologie Course) signait son meilleur résultat et s’imposait pour la première fois en Challengers. Il devançait Léo Jousset et Anthony Fournier (Race Cars Consulting), revenu fort pour l’emporter parmi les Gentlemen. 

COURSE 2 : JOUSSET RENOUE AVEC LA VICTOIRE 

Quelques heures après l’arrivée de la première confrontation, la structure Race Cars Consulting décrochait une nouvelle pole position, Léo Jousset dominant les qualifications avec plus de quatre dixièmes d’avance sur Roee Meyuhas. Derrière, Mathias Cazaux et Victor Weyrich partageaient la deuxième ligne.

Lorsque le peloton était libéré dimanche, Léo Jousset contenait les offensives de Roee Meyuhas dans les premiers enchaînements avant de creuser l’écart. Dans le même temps, Victor Weyrich subtilisait la troisième place à Mathias Cazaux tandis que Thibaut Bossy (Herrero Racing) était percuté par Rodolphe Wallgren (Chazel Technologie Course).

Les débats s’animaient peu à peu, notamment sous l’impulsion de Lazare Lartigau. Le pilote Forestier Racing by VPS dépassait d’abord Mathias Cazaux avant de mettre Victor Weyrich sous pression. Romain Monti (Chazel Technologie Course) profitait de cette bataille à trois pour surprendre Mathias Cazaux, mais ce dernier répliquait six boucles plus tard.

Impérial, Léo Jousset signait son cinquième succès de la saison avec plus de huit secondes d’avance sur Roee Meyuhas. Victor Weyrich résistait à ses poursuivants pour compléter le podium devant les Juniors Lazare Lartigau et Mathias Cazaux ainsi que Romain Monti. Septième, Johan Akkerman (Chazel Technologie Course) l’emportait parmi les Challengers, suivi par Louka Desgranges et Anthony Fournier, auteur d’un doublé chez les Gentlemen grâce à son dépassement dans le dernier tour sur David Barrere (Herrero Racing).  

Fort de cette victoire, Léo Jousset conserve les commandes au général et compte vingt-sept points d’avance sur le groupe de chasse mené par Victor Weyrich. Dans les catégories annexes, Mathias Cazaux prend l’ascendant sur Lazare Lartigau chez les Juniors, Johan Akkerman creuse l’écart dans la catégorie Challengers et David Barrere garde l’avantage parmi les Gentlemen. Enfin, Race Cars Consulting reprend la première place du classement par équipes à Chazel Technologie Course.

L’Alpine ELF Cup Series entre désormais dans sa pause estivale. Les concurrents se retrouveront le mois prochain sur le tracé italien du Mugello (5-7 septembre) avant la grande finale au Circuit Paul Ricard (3-5 octobre). 

ILS ONT DIT

Roee Meyuhas (vainqueur de la course 1)« Je suis vraiment fier de cette victoire et très heureux d’être le premier pilote non européen à m’imposer en Alpine ELF Cup Series. Certes, j’étais troisième sous le drapeau à damier, mais j’ai su rester propre et éviter les pénalités. Je suis positif sur le fait que d’autres succès vont suivre. Je me sens en confiance et l’équipe travaille énormément pour améliorer nos performances. Je crois que l’on peut s’attendre à nous voir de plus en plus souvent sur le podium. »

Léo Jousset (vainqueur de la course 2)« Cela faisait un moment que je ne m’étais plus imposé, ce qui est toujours frustrant lorsque l’on a des objectifs élevés. Je tenais à renouer avec la victoire le plus rapidement possible et c’est désormais chose faite. Cela prouve que la voiture est compétitive et que j’ai su me remettre dans de bons rails. Mon but à la rentrée sera d’avoir le meilleur rythme et de continuer à gagner. Malgré mon avance, il est trop tôt pour nous reposer sur nos lauriers. »

Mathias Cazaux (vainqueur de la course 1 en catégorie Juniors)« Ce week-end, nous avons été performants avec les trois voitures de l’équipe et nous l’avons montré avec ma première pole position. La première course était un peu frustrante avec la pénalité à l’arrivée. La deuxième était un peu moins bien, notamment en raison d’un accrochage. Je suis toutefois content d’avoir fini vu qu’il me manquait un morceau de jante. Les écarts se resserrent entre Lazare et moi chez les Juniors et il reste deux rendez-vous pour nous départager, tout en nous confrontant à des pilotes plus expérimentés comme Victor Weyrich, Thibaut Bossy ou même Léo Jousset. J’ai hâte d’être à la rentrée en Italie. »

Lazare Lartigau (vainqueur de la course 2 en catégorie Juniors)« Ce n’était pas un week-end simple avec une course écourtée samedi. Dimanche, j’hésitais un peu entre attaquer Victor Weyrich et défendre face à Romain Monti et Mathias Cazaux juste derrière moi. C’était une bonne expérience et cela m’a permis d’apprendre en vue de l’avenir. Je vais bien préparer au simulateur le rendez-vous du Mugello, qui a l’air d’être un circuit fantastique. Même si la catégorie Juniors est importante, je préfère me concentrer sur le classement général et mon but est de me rapprocher du podium. »

Ivan Ovsienko (vainqueur de la course 1 en catégorie Challengers)« Je suis très heureux d’avoir décroché ma première victoire en Challengers samedi avant un nouveau podium dans ma classe dimanche. Grâce à ces résultats, je suis deuxième de la catégorie avant de me rendre au Mugello, ce qui est une belle satisfaction. J’ai vraiment envie de me battre pour le titre face à Johan Akkerman et Thibaut Bossy et je pense que tout est en place pour une belle fin de saison. » 

Johan Akkerman (vainqueur de la course 2 en catégorie Challengers)« L’équipe Chazel Technologie Course a fait un travail remarquable pour préparer la voiture. Thibaut Bossy était très rapide tout au long du week-end, mais ses deux résultats en demi-teinte me permettent de prendre de l’avance chez les Challengers même si j’aurais préféré me battre avec lui en piste. J’espérais toutefois avoir un meilleur rythme pour me mesurer aux pilotes professionnels, mais il me reste beaucoup à apprendre. Cela dit, je n’ai vraiment pas à me plaindre quand je vois ma progression depuis le début de saison à Nogaro ! »

Anthony Fournier (vainqueur des courses 1 et 2 en catégorie Gentlemen)« Nous avons fait de l’excellent travail avec l’équipe et j’avais un bon rythme tout le week-end. Comme je ne vis pas très loin, c’est un circuit que je connais bien et que j’affectionne beaucoup, et je suis donc extrêmement content du résultat. J’ai atteint mon objectif en marquant un maximum de points pour recoller aux leaders de la catégorie après mon absence à Zandvoort. Le titre est à notre portée, mais nous n’avons pas le droit à l’erreur ! » 

CLASSEMENTS

Course 1

1. Roee Meyuhas (Forestier Racing by VPS) 17 tours2. Mathias Cazaux (Race Cars Consulting) +4’’1813. Victor Weyrich (Herrero Racing) +4’’6444. Ivan Ovsienko (Chazel Technologie Course) +16’’7595. Léo Jousset (Race Cars Consulting) +22’’750Pole position : Mathias Cazaux (Race Cars Consulting) - 1’47"558Meilleur tour : Mathias Cazaux (Race Cars Consulting) - 1’48’’523

Course 2

1. Léo Jousset (Race Cars Consulting) 18 tours2. Roee Meyuhas (Forestier Racing by VPS) +8’’3373. Victor Weyrich (Herrero Racing) +16’’0324. Lazare Lartigau (Forestier Racing by VPS) +16’’9555. Mathias Cazaux (Race Cars Consulting) +17’’286Pole position : Léo Jousset (Race Cars Consulting) – 1’46"947Meilleur tour : Léo Jousset (Race Cars Consulting) - 1’48’’135 

Classement général

1. Léo Jousset – 129 points2. Victor Weyrich – 102 points3. Romain Monti – 90 points4. Roee Meyuhas – 86 points5. Mathias Cazaux – 56 points…