Course de Côte du Mont-Dore 2025: Résultats et résumé

Le 11/08/2025

Catégorie SPORT: Victoire pour Fabien Bourgeon, second titre pour Marc Pernot

MONT-DORE – CHAMBON-SUR-LAC10ème manche du Championnat de France 2025, les 8, 9 et 10 août, à 43 km de Clermont Ferrand (Puy-de-Dôme)65ème édition, 18ème édition VHC, organisée par l’ASA du Mont-Dore.

La Course de Côte du Mont-Dore voit Fabien Bourgeon remporter son premier succès de la saison. Mais même s’il doit s’incliner, Marc Pernot coiffe une seconde couronne de Champion de France.

Les conditions météorologiques avec lesquelles devaient composer les acteurs de la 65ème Course de Côte du Mont-Dore – Chambon-sur-Lac durant la journée de samedi n’ont pas évolué ce dimanche. Une nouvelle fois, des températures caniculaires attendaient les pilotes à l’heure de débuter cette journée dominicale.

Des conditions difficiles mais qui n’ont pas empêché les acteurs de la discipline de se livrer pleinement. Ce que retiendra l’histoire c’est que Fabien Bourgon remporte dans le Massif du Sancy son premier succès de la saison et que Marc Pernot coiffe une seconde couronne consécutive de Champion de France de la Montagne*. Du côté du Production, là encore le combat fut intense et désigne comme vainqueur Yannick Poinsignon.

Championnat SportA l’issue des essais disputés samedi, Marc Pernot pointait en tête mais ne comptait que 25 millièmes d’avance sur Fabien Bourgeon… Un écart infime qui laissait présager que le pilote du Revolt 3P0 serait dans le coup. Et ce fut le cas dès la première montée de course, disputée samedi soir, où Fabien Bourgeon imposait son Revolt devant la Nova-Proto du Franc-Comtois. Une nouvelle fois, le Revolt 3P0 de Maxime Dojat complétait le podium.

Manquaient à l’appel Mylénia Machado victime d’un problème mécanique sur son Revolt 2P0, Thomas Clausi qui était victime d’une panne de dashboard qui sera à l’origine de son abandon, et Kevin Nouhen victime d’une sortie de route sans gravité pour le pilote mais qui le contraindra à renoncer.

Dimanche matin, sur la deuxième montée de course, Fabien Bourgeon confirmait en imposant à nouveau son Revolt 3P0 devant Marc Pernot et Maxime Dojat. Sur cette première ascension de la journée, Corentin Starck partait à la faute alors que Benoit Bouche rencontrait un souci mécanique qui l’empêchera de rejoindre l’arrivée… La hiérarchie restera la même à l’issue de la troisième montée, où une nouvelle fois Fabien Bourgeon était crédité du meilleur chrono devant Marc Pernot et Maxime Dojat. Fabien Bourgeon réalisera le sans faute sur l’épreuve auvergnate en étant le plus rapide sur les quatre montées de course. Une succession de prouesses qui lui permet de remporter cette édition 2025 de la Course de Côte du Mont-Dore – Chambon-sur-Lac.

Marc Pernot ne réalisera donc pas le grand schlem en remportant l’ensemble des épreuves de la saison. Mais le Franc-Comtois a pour satisfaction de remporter son second titre consécutif de Champion de France de la Montagne Sport après celui acquis l’an dernier.

En délicatesse sur la dernière montée, Maxime Dojat hisse une nouvelle fois son Revolt 3P0 sur le podium. Quatrième, Sébastien Petit termine à une seconde trois de Dojat et place sa Nova-Proto NP-01 une seconde quatre devant celle de Sébastien Jacqmin. A l’issue d’un week-end compliqué durant lequel elle a connu quelques soucis, Mylénia Machado positionne son Revolt 2P0 au huitième rang et remporte la classe E2-SC/2. Elle devance Cédric Lansard qui, au volant de son Osella, termine septième du groupe. Freddy Cadot place sa Norma M20 FC au quinzième rang et termine deuxième de la classe E2-SC/2. La victoire en E2-SC/1 revient à la Nova-Proto NP-03 de François-Xavier Thievant, alors que Julien Bost a été contraint à l’abandon après avoir été victime d’un début d’incendie. 

Sixième, Julien Français accroche la victoire dans le groupe DE en plaçant sa Lola B06/51 F3000 juste devant celle de Miguel Vidal. Troisième du groupe DE, Lionel Ryter remporte la classe DE/4 avec sa Tatuus Formule Renault en devançant de deux dixièmes la Tatuus Formule Libre de Nicolas Dumond. Cinquième du groupe, David Diebold impose sa Tatuus Formula Master en tête de la classe DE/8, classe dans laquelle il devance Marvin Garampon-Brunet et Rémi Béchadergue. C’est Didier Brun qui impose sa Dallara F302 dans le classe DE/5** devant Benoit Taviaux et Arthur.

Dixième de ce classement Sport, Tom Diebold termine en tête des Protos CN avec sa Norma M20F 2 litres. Il devance la Norma 4 M20 FC CN+ d’Olivier Berreur. Troisième du groupe, Yannick Latreille place sa Norma M20 FC à la deuxième place du CN/2 et devance dans la catégorie, Guillaume Jean, Yohan Bardin, William Pommery et Jennifer La Monica.

Julien Bouche confirme à domicile que l’équipe Chrono Montagne peut compter sur un nouveau talent. C’est lui en effet qui remporte la classe DE/7. On retrouve à sa suite les Formule Renault de Romain Pezot, Flavien Rognon, Ruben Paiva, Nicolas Weisbecker…

Lionel Jacob offre une nouvelle victoire en CM à son JAD LW01. Julien Adoir termine deuxième, en plaçant son TracKing 159 millièmes devant celui de Laurent Brossard. Suivent le TracKing de Frédéric Assenault, la Single Track ST01 de Lucas Clément et le TracKing de Jean-Charles Durin.

Mylénia Machado remporte une nouvelle Coupe des Dames. Première féminine elle devance Jennifer La Monica, Pauline Berton, Marie Cammares-Pereira, Sandrine Labrosse, Mia Gontier, Eva Chatenay et Luce Pierre. La Coupe du Meilleur Jeune revient à Marvin Garampon-Brunet qui devance Julien Bouche, Ruben Paiva, Lucas Clément, Titouan Marchand, Antonin Saintmard, Baptiste Chanrion et Mia Gontier.

* Sous réserve de la publication officielle des résultats par la FFSA

** Classement sous réserve de vérifications techniques finales sur la classe DE/5S

Classement général complet de la 65ᵉ Course de Côte du Mont-Dore / Chambon-sur-Lac (Série A – Voitures de Sport) du 1er au dernier, avec la voiture, le groupe/classe et le temps total :

1. Fabien Bourgeon – Revolt 3P0 – E2SC 3A – 4:28.147

2. Marc Pernot – Nova Proto NP01 Turbo – E2SC 3A – 4:30.351 (+2.204)

3. Maxime Dojat – Revolt 3P0 – E2SC 3A – 4:35.584 (+7.437)

4. Sébastien Petit – Nova Proto NP01-2 – E2SC 3A – 4:36.892 (+8.745)

5. Sébastien Jacqmin – Nova Proto NP01 Emap – E2SC 3A – 4:37.935 (+9.788)

6. Julien Français – Lola B06/51 – DE 6 – 4:41.751 (+13.604)

7. Miguel Vidal – Lola B06/51 Mugen – DE 6 – 4:43.376 (+15.229)

8. Mylenia Machado – Revolt 2P0 – E2SC 2B – 4:52.222 (+24.075)

9. Cédric Lansard – Osella Cosworth – E2SC 3A – 4:54.174 (+26.027)

10. Tom Diebold – Norma M20 F – CN 2 – 4:54.198 (+26.051)

11. Canio Marchione – Revolt 3P0 – E2SC 3A – 4:54.551 (+26.404)

12. Olivier Berreur – Norma M20 FC – CN+2 – 4:54.648 (+26.501)

13. Lionel Ryter – Tatuus Formule Renault 2008 – DE 4 – 4:56.095 (+27.948)

14. Nicolas Dumond – Tatuus Formule Libre – DE 4 – 4:56.305 (+28.158)

15. Freddy Cadot – Norma M20 FC – E2SC 2A – 4:59.340 (+31.193)

16. Yannick Latreille – Norma M20 FC – CN 2 – 4:59.969 (+31.822)

17. David Diebold – Tatuus Formula Master – DE 8 – 5:00.115 (+31.968)

18. Didier Brun – Dallara F302 – DE 5S – 5:00.238 (+32.091)

19. Pierre Mayeur – Martini MK69 Evo – DE 4 – 5:00.890 (+32.743)

20. Benoît Taviaux – Dallara F305 Evo 307 – DE 5S – 5:02.653 (+34.506)

21. François-Xavier Thievant – Nova Proto NP03 – E2SC 1A – 5:03.791 (+35.644)

22. Arthur Bodin – Dallara F308 – DE 5S – 5:05.174 (+37.027)

23. Marvin Garampon-Brunet – Tatuus Formula Master – DE 8 – 5:05.490 (+37.343)

24. Rémi Béchadergue – Tatuus Formula Master – DE 8 – 5:06.658 (+38.511)

25. Guillaume Jean – Norma M20 F – CN 2 – 5:08.253 (+40.106)

26. Yohan Bardin – Norma M20 FC – CN 2 – 5:08.343 (+40.196)

27. Jérôme Debarre – Dallara F311 – DE 5S – 5:08.419 (+40.272)

28. William Pommery – Norma M20 FC – CN 2 – 5:08.445 (+40.298)

29. Jennifer La Monica – Norma M20 FC – CN 2 – 5:08.871 (+40.724)

30. Stanislas Coquet – Dallara F302 – DE 5S – 5:09.541 (+41.394)

31. Clément Lebot – Dallara F308 – DE 5S – 5:10.515 (+42.368)

32. Christopher Giet – Dallara F308 – DE 5S – 5:10.754 (+42.607)

33. Julien Bouche – Tatuus Formule Renault 2012 – DE 7 – 5:11.590 (+43.443)

34. Gaël Boisson – Norma M20 F – CN 2 – 5:11.629 (+43.482)

35. Romain Pezot – Tatuus Formule Renault 2018 – DE 7 – 5:12.543 (+44.396)

36. Pauline Berton – Norma M20 FC – CN 2 – 5:14.055 (+45.908)

37. Michaël France – Dallara F304 – DE 1 – 5:14.550 (+46.403)

38. Lionel Jacob – Jad LW01B – CM – 5:16.909 (+48.762)

39. Marie Cammares – Norma M20 FC – CN 2 – 5:17.364 (+49.217)

40. Anthony Gueudry – Dallara F302 Evo 304 – DE 5S – 5:17.549 (+49.402)

41. Flavien Rognon – Tatuus Formule Renault 2013 – DE 7 – 5:19.274 (+51.127)

42. Sébastien Tourillon – Norma M20 FC – CN 2 – 5:19.320 (+51.173)

43. Aurélien Marchand – Dallara F302 – DE 5S – 5:19.769 (+51.622)

44. Quentin Ruch – Ligier JS51 – CN 2 – 5:19.894 (+51.747)

45. Aurélien Tessier – Dallara F301 – DE 1 – 5:21.998 (+53.851)

46. Julien Adoir – Tracking RC 02B – CM – 5:23.041 (+54.894)

47. Laurent Brossard – Tracking RC 01B – CM – 5:23.200 (+55.053)

48. Frédéric Assenault – Tracking RC 01B – CM – 5:23.348 (+55.201)

49. Ruben Paiva – Tatuus Formule Renault 2008 – DE 7 – 5:23.363 (+55.216)

50. Lucas Clément – ST 01 – CM – 5:25.180 (+57.033)

51. Nicolas Weisbecker – Tatuus Formule Renault 2007 – DE 7 – 5:26.335 (+58.188)

52. Jean-Charles Durin – Tracking RC 01B – CM – 5:27.149 (+59.002)

53. Thierry Brenot – Tatuus Formule Renault 2007 – DE 7 – 5:28.178 (+1:00.031)

54. Sandrine Labrosse – Dallara F302 – DE 5S – 5:28.487 (+1:00.340)

55. Didier Chaumont – Norma M20 FC – CN 2 – 5:29.536 (+1:01.389)

56. Gabriel Baillou – Tracking RC 01 – CM – 5:29.811 (+1:01.664)

57. Sébastien Pic – Tracking RC 01 – CM – 5:30.600 (+1:02.453)

58. Kévin Dauga – Tatuus Formule Renault 2014 – DE 7 – 5:31.247 (+1:03.100)

59. Marc-Antoine Blanchemain – Tracking RC 02 – CM – 5:33.234 (+1:05.087)

60. Titouan Marchand – Dynatimo PHC3 Evo – CNF 1 – 5:35.109 (+1:06.962)

61. Frédéric Breysse – Silvercar S3 – CM – 5:36.721 (+1:08.574)

62. Sylvain Olivier – Tatuus Formule Renault 2004 – DE 7 – 5:40.846 (+1:12.699)

63. Antonin Saintmard – Tatuus Formule Renault 2008 – DE 7 – 5:41.777 (+1:13.630)

64. Mathis Auger – Silvercar S3 – CM – 5:42.281 (+1:14.134)

65. Allan Boudal – Tracking RC 01B – CM – 5:45.304 (+1:17.157)

66. Bastien Chanrion – Tracking RC 01B – CM – 5:48.791 (+1:20.644)

67. Mia Gontier – BRC B59 – CM – 5:48.934 (+1:20.787)

68. Adrian Drancourt – BRC B49 Evo – CM – 5:49.355 (+1:21.208)

69. Bruno Blanchard – BRC B49 – CM – 5:50.254 (+1:22.107)

70. Benoît Bouche – Reynard 99 L – DE 6 – 5:53.885 (+1:25.738)

71. Eva Chatanay – Speedcar GTR – CM – 5:59.349 (+1:31.202)

72. Bernard Delorme – Radical Prosport – CNF 1 – 6:12.223 (+1:44.076)

73. Luce Pierre – Brottes FL – DE 1 – 6:51.010 (+2:22.863)

CATEGORIE PRODUCTION: Succès dans le Massif du Sancy pour Yannick Poinsignon

Après avoir terminé les essais en tête, Jean-François Ganevat se voyait devancé sur la première montée de course par Anthony Dubois alors que Yannick Poinsignon était crédité du troisième temps. Dimanche matin c’est Yannick Poinsignon qui était le mieux réveillé et qui imposait sa BMW M3 E92 devant l’Alpine A110 d’Anthony Dubois et la Ginetta GT4 de Nicolas Ciamin. C’est dans le même ordre que l’on retrouvait les trois hommes en tête du classement Production. Suite à un tête-à-queue, Jean-François Ganevat plongeait dans les profondeurs du classement.

Anthony Dubois était crédité du meilleur chrono sur la troisième montée devant Yannick Poinsignon et Jean-François Ganevat. Mais au cumul des deux meilleures manches, Yannick Poinsignon conservait l’avantage une seconde deux devant Anthony Dubois alors que Jean-François Ganevat retrouvait la troisième place. S’il imposait son Alpine sur l’ultime ascension, Anthony Dubois ne parvenait pas à déloger Yannick Poinsignon du sommet de la hiérarchie. C’est donc le Vosgien qui inscrit son nom au palmarès de cette 65ème édition de la Course de Côte du Mont-Dore – Chambon-sur-Lac.

A la suite de la BMW M3 E92 de Yannick Poinsignon, on retrouve à seulement 181 millièmes l’Alpine A110 d’Anthony Dubois. Au troisième rang on retrouve la Renault R.S. 01 de Jean-François Ganevat qui devance la Ginetta GT4 du rallyman Nicolas Ciamin. Deuxième de la classe GTTS/3 derrière Anthony Dubois, Ronald Garcès place son Alpine A110 au cinquième rang. Il devance une autre Alpine A110, celle de Stéphane Auriacombe.

Une nouvelle fois, ce week-end, Alexandre Garnier rencontrait des problèmes de boîte de vitesses sur sa Porsche 991 GT3 Cup. Un souci qui l’incitait à mettre un terme à sa prestation à l’issue des deux premières montées de course. Il se classe finalement au septième rang et devance l’Audi RS3 LMS TCR de Nicolas Granier. Du côté du GTTS/1, Tommy Payneau impose sa Mitjet devant celle d’Antonin Brossard.

Malgré une touchette sur un rail qui lui fait perdre le bénéfice de la dernière montée de course, David Dieulangard place sa Léon Supercopa MK3 au neuvième rang. Une position synonyme de victoire en groupe A. Il est suivi dans son groupe par Baptiste Thomasset, vainqueur du Trophée FFSA du Meilleur Jeune en Production la saison dernière et qui conserve cette année ce trophée*. C’est une troisième Supercopa MK3 qui complète le podium du groupe, celle de Mickaël Bonnevie. Suivent dans la classe A/5 les Supercopa MK3 de Francis Dosières, Sarah Bernard-Louvet, Manuel Brunet et Thierry Tierce.

Quatrième du groupe A, Corentin Tierce impose sa Peugeot 308 Cup dans la classe A/4 en prenant l’ascendant sur celles de Jimmy Rousseau, Richard Simon et Joël Juif. Jérémy Escot impose sa Clio Cup dans la classe A/3 devant celles de François Fayet et de Cyril Derré.

Dixième manche de la saison, dixième victoire dans le groupe GT Sport pour Yann Durieux qui place son Alpine A110 devant celles de Dominique Lansard et de Rémi Courtois… Vainqueur du groupe FC, Christophe Poinsignon reste mécontent de ses performances, sa Simca CG Turbo ne rendant pas son plein rendement à cause d’un problème de collier de turbo, il se voit relégué au vingt-et-unième rang. Il devance dans le groupe la Scora Maxi de Joël Cazalens et la Fiat X1/9 d’Antoine Cordonnier.

Samuel Durassier sort vainqueur de la confrontation dans le groupe F2000 où sa Honda Civic Type R devance de sept dixièmes la Peugeot 306 Maxi de Sébastien Rochatte. Au volant de sa Peugeot 206, Julien Pontille complète le podium du groupe.

Même s’il a connu des problèmes mécaniques en débuts de week-end, Kevin Jarousse signe un succès en groupe N, en plaçant sa BMW M3 devant celle de Morane Cat-Mackowiak, qui a elle-même connu quelques soucis avec sa voiture. La Championne de France se consolera en gardant à l’esprit que son résultat du jour lui assure une quatrième couronne consécutive de Championne de France de la Montagne*.

La Coupe des Dames revient à Sarah Bernard-Louvet qui abordait cette épreuve avec une Léon Supercopa. Elle devance Morane Cat-Mackowiak, Célia Debé, Margaux Bonvoisin, Elodie Lafosse et Alexandra Belli… La Coupe du Meilleur Jeune revient à Baptiste Thomasset qui devance Antonin Brossard, Léo Stahl, Thomas Compain, Wilfried Renouf, Gabin Pelletier, Célia Debé, Kylian Rault, 

* Sous réserve de la publication officielle des résultats par la FFSA

Classement général complet de la 65ᵉ Course de Côte du Mont-Dore / Chambon-sur-Lac – Série B : Voitures de Production (du 1er au dernier) avec pilote, voiture, groupe/classe et temps total : 1. Yannick Poinsignon – BMW M3 E92 – GTTS 4 – 5:17.668

2. Anthony Dubois – Alpine A110 Evo – GTTS 3 – 5:17.849 (+0.181)

3. Jean-François Ganevat – Renault R.S.01 – GTTS 4 – 5:22.778 (+5.110)

4. Nicolas Ciamin – Ginetta GT4 – GTTS 4 – 5:23.336 (+5.668)

5. Ronald Garcès – Alpine A110 GT4+ – GTTS 3 – 5:25.180 (+7.512)

6. Stéphane Auriacombe – Alpine A110 Evo – GTTS 3 – 5:29.603 (+11.935)

7. Alexandre Garnier – Porsche 991 GT3 Cup – GTTS 4 – 5:31.990 (+14.322)

8. Nicolas Granier – Audi RS3 LMS TCR – GTTS 3 – 5:34.209 (+16.541)

9. David Dieulangard – Cupra Leon Supercopa MK3 – A 5 – 5:35.830 (+18.162)

10. Baptiste Thomasset – Cupra Leon Supercopa MK3 – A 5 – 5:37.372 (+19.704)

11. Vincent Lagache – Ferrari F430 GTO – GTTS 4 – 5:37.496 (+19.828)

12. Steve Compain – Ginetta GT4 – GTTS 4 – 5:38.478 (+20.810)

13. Mickaël Bonnevie – Cupra Leon Supercopa MK3 – A 5 – 5:39.101 (+21.433)

14. Corentin Tierce – Peugeot 308 Racing Cup – A 4 – 5:39.631 (+21.963)

15. Francis Dosières – Seat Leon Supercopa MK3 – A 5 – 5:40.740 (+23.072)

16. Sarah Bernard – Seat Leon Supercopa – A 5 – 5:41.574 (+23.906)

17. Yann Durieux – Alpine A110 Cup – GT 2 – 5:42.497 (+24.829)

18. Jimmy Rousseau – Peugeot 308 Racing Cup – A 4 – 5:42.810 (+25.142)

19. Bertrand Simonin – BMW M3 E46 – GTTS 3 – 5:43.153 (+25.485)

20. Richard Simon – Peugeot 308 Racing Cup – A 4 – 5:43.871 (+26.203)

21. Christophe Poinsignon – Simca CG Turbo – FC 4 – 5:44.692 (+27.024)

22. Manuel Brunet – Cupra Leon Supercopa MK3 – A 5 – 5:48.648 (+30.980)

23. Joël Cazalens – Scora Maxi Type II – FC 4 – 5:50.204 (+32.536)

24. Joël Juif – Peugeot 308 Racing Cup – A 4 – 5:50.488 (+32.820)

25. Thierry Tierce – Cupra Leon Supercopa MK3 – A 5 – 5:50.672 (+33.004)

26. Jacques Paget – Peugeot 308 Racing Cup – A 4 – 5:52.806 (+35.138)

27. Antoine Cordonnier – Fiat X1/9 Abarth – FC 3 – 5:53.407 (+35.739)

28. Michaël Gley – Seat Leon Supercopa Mk2 – A 5 – 5:53.728 (+36.060)

29. Samuel Durassier – Honda Civic Type R EP3 – F2 3 – 5:54.290 (+36.622)

30. Sébastien Rochatte – Peugeot 306 – F2 3 – 5:55.055 (+37.387)

31. Eric Sauteur – Volkswagen Polo GTI – A 4 – 5:55.318 (+37.650)

32. Julien Pontille – Peugeot 206 – F2 3 – 5:55.822 (+38.154)

33. Eric Sechaud – Ford Escort RS 2000 – FC 3 – 5:56.312 (+38.644)

34. Kévin Jarousse – BMW M3 E36 – FN 4 – 5:56.663 (+38.995)

35. Jérôme Moraines – Jidé Scora Evo – FC 4 – 5:58.772 (+41.104)

36. Morane Cat Mackowiak – BMW M3 E36 – FN 4 – 5:59.773 (+42.105)

37. Alain Perraud – Seat Leon Supercopa MK3 – A 5 – 6:01.753 (+44.085)

38. Tommy Payneau – Mitjet 1300 – GTTS 1 – 6:02.190 (+44.522)

39. Romain Delage – Renault Clio 4 Cup – A 4 – 6:04.868 (+47.200)

40. Jérémy Escot – Renault Clio 3 Cup – A 3 – 6:06.125 (+48.457)

41. François Sechaud – Ford Escort RS 2000 – FC 3 – 6:06.456 (+48.788)

42. François Fayet – Renault Clio 2 Cup – A 3 – 6:06.943 (+49.275)

43. Antonin Brossard – Tork Mitjet 1300 – GTTS 1 – 6:07.228 (+49.560)

44. Cyril Derre – Renault Clio 3 Cup – A 3 – 6:07.628 (+49.960)

45. Léo Stahl – Peugeot 106 XSI – F2 1 – 6:08.907 (+51.239)

46. Gilbert Payneau – Peugeot 205 GTI 1.9 – F2 3 – 6:10.974 (+53.306)

47. Cédric Bouffeteau – Honda Civic EK4 – F2 2 – 6:11.737 (+54.069)

48. Thomas Compain – Renault Clio 5 Cup – A 2 – 6:12.019 (+54.351)

49. Tenessy Grezes – Seat Leon Supercopa Mk2 – A 5 – 6:12.841 (+55.173)

50. Thierry Caillot – Renault Clio 3 Cup – A 3 – 6:13.260 (+55.592)

51. Thibaut Paul – Simca Rallye 2 – FC 2 – 6:13.639 (+55.971)

52. Sébastien Bard – Renault Clio 2 Cup – A 3 – 6:13.691 (+56.023)

53. Jean-Michel Mathieu – Peugeot 206 S16 – F2 3 – 6:16.056 (+58.388)

54. Ferdinand Loton – Honda Civic VTI EG6 – FN 2 – 6:16.100 (+58.432)

55. Marc Le Goff – Simca Rallye 3 – FC 2 – 6:16.261 (+58.593)

56. Dominique Lansard – Alpine A110 Cup – GT 2 – 6:16.391 (+58.723)

57. Nicolas Catinot – Renault Clio 2 Cup – A 3 – 6:17.058 (+59.390)

58. Abel Sahoui – Seat Leon Supercopa MK2 – A 5 – 6:17.483 (+59.815)

59. Alexandre Vallon – Peugeot 206 S16 – F2 3 – 6:18.093 (+1:00.425)

60. Yannick Grezes – Renault Clio RS – F2 3 – 6:18.811 (+1:01.143)

61. Thierry Bonvoisin – Skoda Fabia – A 3 – 6:19.490 (+1:01.822)

62. Loïc Plagneux – Peugeot 106 S16 – FA 2 – 6:20.088 (+1:02.420)

63. Philippe Guizzon – Peugeot 205 Rallye – F2 1 – 6:20.291 (+1:02.623)

64. Matthieu Thebault – Renault Clio 3 Cup – A 3 – 6:21.573 (+1:03.905)

65. Wilfried Renouf – Peugeot 205 Rallye – F2 1 – 6:21.617 (+1:03.949)

66. Eric Morange – Citroën AX Sport – F2 1 – 6:21.723 (+1:04.055)

67. Axel Tissier – Seat Leon Supercopa MK2 – A 5 – 6:21.766 (+1:04.098)

68. Gabin Pelletier – Simca Rallye 2 – FC 2 – 6:22.436 (+1:04.768)

69. Philibert Michy – Renault Clio 3 Cup – A 3 – 6:22.649 (+1:04.981)

70. Alain Chabanas – Renault Clio 2 Cup – A 3 – 6:24.254 (+1:06.586)

71. Célia Debe – Renault Clio 3 Cup – A 3 – 6:24.769 (+1:07.101)

72. Philippe Quioc – Simca Rallye 2 – FC 2 – 6:24.973 (+1:07.305)

73. François Samy – Renault Clio 3 Cup – A 3 – 6:25.939 (+1:08.271)

74. Margaux Bonvoisin – Opel Corsa – FA 4 – 6:26.531 (+1:08.863)

75. Mathieu Etie – Peugeot 208 – F2 2 – 6:28.661 (+1:10.993)

76. Kévin Bardin – Peugeot 308 Racing Cup – A 4 – 6:29.364 (+1:11.696)

77. Kylian Rault – Renault Clio 2 Cup – A 3 – 6:29.791 (+1:12.123)

78. Elodie Lafosse – Seat Leon Supercopa Mk2 – A 5 – 6:31.992 (+1:14.324)

79. Emmanuel Chardin – Mitjet 1300 – GTTS 1 – 6:32.193 (+1:14.525)

80. Rémi Courtois – Alpine A110 Cup – GT 2 – 6:32.881 (+1:15.213)

81. Noël Chabanas – Renault Clio 3 Cup – A 3 – 6:34.820 (+1:17.152)

82. Mickaël Desmaris – Renault Clio Ragnotti – FN 3 – 6:37.250 (+1:19.582)

83. Kévin Fernandez – Peugeot 306 S16 – FA 3 – 6:39.379 (+1:21.711)

84. Fabien Dorange – Alfa Romeo 75 – F2 3 – 6:45.900 (+1:28.232)

85. Noël Joubert – Renault Mégane DCI – FA 4 – 6:46.909 (+1:29.241)

86. Damien Sauvage – Honda Civic Type R – F2 3 – 6:50.153 (+1:32.485)

87. Xavier Lolive – Peugeot 106 S16 – N 2S – 6:50.729 (+1:33.061)

88. James Moreton – Caterham CSR 260 – GTTS 2 – 6:53.796 (+1:36.128)

89. Gilles Roumegieras – Honda Integra Type R – FA 3 – 7:02.492 (+1:44.824)

90. Laurent Maroulier – Peugeot 206 S16 – F2 3 – 7:03.906 (+1:46.238)

91. Laurent Meillet – Peugeot 106 Rallye – FN 2 – 7:06.647 (+1:48.979)

92. Alain Bard – Volkswagen Golf GTI – F2 2 – 7:20.384 (+2:02.716)

93. Hervé Barboux – Peugeot RCZ – GT 2 – 7:33.565 (+2:15.897)

94. Alexandra Belli – Peugeot 208 Racing Cup – A 2 – 7:33.950 (+2:16.282)

Prochaine épreuve :

11 – TURCKHEIM – 3 ÉPIS11ème manches du Championnat de France 2025, les 29, 30 et 31 août, à 7 km de Colmar (Haut-Rhin)69ème édition, 46ème édition VHC, organisée par l’ASA Alsace.

Longueur : 5.950 mètres – Dénivellation : 370 mètres - Pente moyenne : 6,22 %

Contact : Franck MADER

Tel : 06.72.96.08.42

Coordonnées :ASA ALSACE - 10, rue de Waldkirch - 67600 SELESTAT

Tél : 03.88.74.76.16

Site web : www.asa-alsace.fr/ E-mail : president@asa-alsace.fr 

Contact Paddock : Jean-Jacques SICHLERTel : 06.20.66.53.35

E-mail : turckheim@asa-alsace.fr

Opérateur CFM : contact@cfm-challenge.com ou 06.62.38.05.66 – www.ffsamontagne.org